1. Introducció al líquid de frens Bosch ESI6-32N
El líquid de frens Bosch ESI6-32N és una fórmula de nova generació dissenyada per a sistemes de frenada moderns. Serveix com a substitut directe dels líquids de frens DOT 3, DOT 4 i DOT 5.1, oferint un rendiment millorat i un interval de servei ampliat. Aquest producte està dissenyat per complir i superar tots els estàndards DOT pertinents, garantint un funcionament fiable i segur per a una àmplia gamma de vehicles.
Imatge 1.1: Frontal view del recipient d'1 quart de líquid de frens Bosch ESI6-32N.
2. Informació important de seguretat
ADVERTÈNCIA: Aquest producte us pot exposar a productes químics, com ara l'òxid d'etilè, que l'estat de Califòrnia sap que causa càncer i defectes congènits o altres danys reproductius. Per a més informació, visiteu www.P65Warnings.ca.gov.
Indicacions generals:
- Seguiu sempre les recomanacions del fabricant del vehicle a l'hora d'afegir líquid de frens.
- Mantingueu el líquid de frens net i sec. La contaminació amb brutícia, aigua, productes derivats del petroli o altres materials pot provocar fallades dels frens o reparacions costoses.
- Emmagatzemeu el líquid de frens només en el seu envàs original. Mantingueu el recipient net i ben tancat per evitar l'absorció d'humitat.
- PRECAUCIÓ: No reompliu el recipient i no l'utilitzeu per a altres líquids.
Imatge 2.1: Lateral view del recipient de líquid de frens Bosch ESI6-32N que mostra els avisos de seguretat i les instruccions de manipulació.
3. Característiques del producte
- Alta compatibilitat: Utilitzeu-lo amb o com a substitut directe dels líquids de frens DOT 3, DOT 4 i DOT 5.1.
- Interval de servei ampliat (ESI): Dura un 100% més que el DOT 3, un 50% més que el DOT 4 i un 10% més que el DOT 5.1.
- Supera els estàndards: Supera tots els estàndards DOT 3, DOT 4 i DOT 5.1.
- Rendiment optimitzat: Presenta un punt d'ebullició humit de 365 °F i una viscositat a -40 °C de 685 mm²/s.
- Ajust Universal: Dissenyat per a aplicació universal en diversos tipus de vehicles.
Imatge 3.1: Gràfic DOT que mostra els requisits mínims de seguretat per a diferents líquids de frens en funció dels punts d'ebullició i la viscositat. El Bosch ESI6 està dissenyat per a sistemes ESP moderns.
4. Compatibilitat
El líquid de frens Bosch ESI6-32N ofereix una àmplia compatibilitat, cosa que el converteix en una opció versàtil per a molts vehicles. Està formulat específicament per ser un substitut directe dels líquids de frens DOT 3, DOT 4 i DOT 5.1. Tanmateix, és crucial tenir en compte que és NO compatible amb líquid de frens DOT 5 (a base de silicona).
Imatge 4.1: Lateral view del recipient de líquid de frens Bosch ESI6-32N que mostra una taula de compatibilitat per a diversos estàndards DOT.
Taula de compatibilitat:
| Aplicació | Compatibilitat |
|---|---|
| DOT 3 | ✔ Compatible |
| DOT 4 | ✔ Compatible |
| DOT 5.1 | ✔ Compatible |
| DOT 5 (base de silicona) | ✖ No compatible |
5. Configuració i preparació
Abans de substituir o omplir el líquid de frens, assegureu-vos que el vehicle estigui sobre una superfície anivellada i que el motor estigui apagat. Reuneix totes les eines necessàries, inclòs un kit de purga de líquid de frens, draps nets i l'equip de protecció individual adequat (guants, protecció ocular). Consulteu sempre el manual de servei del vehicle per obtenir instruccions específiques sobre la ubicació del dipòsit de líquid de frens i els procediments de purga.
Vídeo 5.1: Un overview del líquid de frens Bosch ESI6-32N, destacant les seves característiques i beneficis per als sistemes de frenada moderns. Aquest vídeo proporciona context per a l'aplicació del producte.
6. Instruccions d'ús (substitució del líquid de frens)
La substitució del líquid de frens, també coneguda com a buidatge de líquid de frens, és una tasca de manteniment crítica. El procediment general consisteix a treure el líquid vell del dipòsit, omplir-lo amb líquid nou i després purgar cada pinça de fre per eliminar l'aire i el líquid vell de les línies. Comenceu sempre amb la pinça més allunyada del cilindre mestre i aneu acostant-vos-hi.
Passos generals:
- Traieu el màxim de líquid de frens vell possible del dipòsit del cilindre mestre.
- Ompliu el dipòsit amb líquid de frens nou Bosch ESI6-32N.
- Connecteu una mànega transparent a la vàlvula de purga del calibrador més allunyat (per exemple, la part posterior dreta) i col·loqueu l'altre extrem en una ampolla de recollida.
- Amb ajuda, demana a algú que premi lentament el pedal del fre mentre obris la vàlvula de purga. Tanca la vàlvula abans que el pedal toqui a terra. Repeteix fins que flueixi líquid net i sense bombolles.
- Repetiu el procés de purgat per a totes les pinces restants (per exemple, posterior esquerra, davantera dreta, davantera esquerra), assegurant-vos que el dipòsit del cilindre mestre no s'assequi mai.
- Ompliu el dipòsit del cilindre mestre fins a la línia MAX amb líquid de frens Bosch ESI6-32N.
Vídeo 6.1: Una breu demostració del líquid de frens Bosch en acció, que il·lustra la seva funció en el sistema de frenada.
7. Manteniment
El manteniment regular del líquid de frens és crucial per a un rendiment òptim de frenada i seguretat. Mentre que el líquid de frens estàndard sol tenir un interval de canvi recomanat de 2 anys, el líquid de frens Bosch ESI6-32N ofereix un interval de servei més llarg.
- L'interval de canvi recomanat per a Bosch ESI6-32N és 3 anys.
- Comproveu periòdicament el nivell del líquid de frens al dipòsit del cilindre mestre i ompliu-lo si cal, utilitzant només líquid de frens Bosch ESI6-32N.
- Inspeccioneu el fluid per detectar decoloració o restes. Un fluid fosc o tèrbol indica contaminació i cal substituir-lo immediatament.
8. Resolució de problemes comuns de líquid de frens
Un líquid de frens adequat és essencial per a una frenada eficaç. Els problemes poden sorgir a causa d'un líquid contaminat o vell, cosa que redueix el rendiment de frenada.
- Pedal de fre esponjós: Sovint indica aire a les línies de fre o líquid contaminat. Normalment cal buidar i purgar el líquid de frens.
- Eficàcia de frenada reduïda (Brake Fade): Pot passar quan el líquid de frens s'sobreescalfa i bull, creant bombolles de vapor compressibles. Això és més probable amb líquid vell contaminat amb aigua. L'alt punt d'ebullició humit del Bosch ESI6 ajuda a mitigar-ho.
- Corrosió del sistema de frens: La contaminació per aigua del líquid de frens pot provocar la corrosió dels components interns del frens. Els canvis regulars de líquid ho eviten.
Vídeo 8.1: Aquest vídeo de Bosch Braking emfatitza la importància d'uns components de frenada fiables, inclòs el líquid de frens, per a la seguretat i el rendiment del vehicle.
9. Especificacions tècniques
| Especificació | Valor |
|---|---|
| Marca | Bosch |
| Número de model | ESI6-32N |
| Volum líquid | 32 unces líquides (1 quart) |
| Pes de l'article | 2 lliures (32 unces) |
| Formulari d'article | Líquid |
| Viscositat | 5w (grau de viscositat SAE J300) |
| Punt d'ebullició humit | 365 °C (182 °F) |
| Punt d'ebullició sec | 520 °C (271 °F) |
| Viscositat a -40 °C | 685 mm²/s |
| Fabricant | Bosch Automotive |
| UPC | 077212216819 |
| Dimensions del producte | 2.75 x 3.44 x 7.32 polzades |
10. Garantia i Suport
Per obtenir informació específica sobre la garantia o assistència tècnica sobre el vostre líquid de frens Bosch ESI6-32N, poseu-vos en contacte directament amb Bosch Automotive. Podeu trobar més informació i dades de contacte a la seva pàgina oficial. weblloc.
Automoció oficial de Bosch Weblloc: www.boschautoparts.com
Per a consultes sobre productes, també podeu visitar: www.boschautoparts.us