5110

MANUAL D'USUARI

Lector de codi de revisió del motor 5110

hola…
En nom de tots a INNOVA, us volem donar la benvinguda i agrair-vos la vostra compra.asing el Lector d'escaneig de cotxes INNOVA®! Cada eina d'escaneig de diagnòstic d'automòbils que fabriquem inclou un munt de funcions de nivell professional dissenyades per ajudar a maximitzar i simplificar la vostra rutina de diagnòstic OBD2. En aquest manual, us guiarem sobre com accedir a les funcions intuitives de la vostra eina, com ara:

Diagnòstic de la llum del monitor
 Inspeccions d'ABS
 Preparació per smog/emissions
 Identificador del nivell de gravetat del codi
 Esborrar codis de diagnòstic de problemes (DTC)
 I més…
A més, aprofita l'avantatge de tenir accés il·limitat a solucions del món real al teu dispositiu mòbil:

RepairSolutions2® es combina perfectament amb la teva eina d'escaneig INNOVA OBD2 per oferir la base de dades de reparació d'automòbils més completa amb reparacions verificades de tècnics mestres certificats per ASE. Troba la reparació correcta i les peces adequades a l'instant al teu dispositiu mòbil.

Gaudeix de l'ús de la teva eina d'escaneig INNOVA!
Atentament,
L'equip tècnic d'Innova
PD: Connecteu-vos amb nosaltres per veure què estem fent...

INFORMACIÓ LEGAL

DECLARACIÓ DE CONFORMITAT DE LA FCC
Aquest equip s'ha provat i s'ha comprovat que compleix els límits per a un dispositiu digital de classe B, d'acord amb la part 15 de les normes de la FCC. Aquests límits estan dissenyats per proporcionar una protecció raonable contra interferències nocives en una instal·lació residencial. Aquest equip genera, utilitza i pot irradiar energia de radiofreqüència i, si no s'instal·la i s'utilitza d'acord amb les instruccions, pot causar interferències perjudicials a les comunicacions de ràdio. Tanmateix, no hi ha cap garantia que no es produeixin interferències en una instal·lació concreta. Si aquest equip provoca interferències perjudicials a la recepció de ràdio o televisió, cosa que es pot determinar apagant i encenent l'equip, es recomana a l'usuari que intenti corregir la interferència mitjançant una o més de les mesures següents:

• Reorienta o reubica l'antena receptora.
• Augmentar la separació entre l'equip i el receptor.
• Connecteu l'equip a una presa d'un circuit diferent d'aquell al qual està connectat el receptor.
• Consulteu el distribuïdor o un tècnic de ràdio/TV amb experiència per obtenir ajuda.

Els canvis o modificacions no aprovats expressament per la part responsable del compliment poden anul·lar l'autoritat de l'usuari per fer servir l'equip.

Declaració d'exposició a la radiació de la FCC

• Els transmissors d’aquest dispositiu no poden estar ubicats ni funcionar conjuntament amb cap altra antena o transmissor.
• Aquest equip compleix amb els límits d'exposició a la radiació de l'IC establerts per a un entorn no controlat. Els usuaris finals han de seguir les instruccions d'operació específiques per satisfer el compliment de l'exposició a RF. Seguiu les instruccions d'operació documentades en aquest manual per complir els requisits de compliment de l'exposició a RF de l'IC.

MARQUES COMERCIALS
La titularitat, els drets de propietat i els drets de propietat intel·lectual dels Productes i Serveis romandran en mans d'Innova i/o dels seus llicenciadors i altres proveïdors. El Llicenciatari i els Usuaris Finals reconeixen aquesta propietat, informació confidencial i drets de propietat intel·lectual i no prendran cap mesura per posar en perill, limitar o interferir de cap manera amb la propietat o els drets d'Innova, els seus llicenciadors o altres proveïdors respecte als Productes i Serveis. Els Productes i Serveis poden estar protegits per patents, marques comercials, drets d'autor i/o altres lleis de propietat intel·lectual i per tractats internacionals. Totes les marques comercials utilitzades en relació amb els Productes i Serveis són propietat d'Innova, els seus afiliats o els seus llicenciadors i altres proveïdors, i no es proporciona cap llicència per utilitzar aquestes marques comercials en virtut del present document. El Llicenciatari i els Usuaris Finals accepten que Innova pot utilitzar de qualsevol manera i sense limitació tots els comentaris, suggeriments, queixes i altres comentaris que el Llicenciatari i els Usuaris Finals proporcionin en relació amb els Productes i Serveis. Per obtenir més informació i una llista actualitzada de marques comercials, visiteu https://www.innova.com/pages/trademarks.

PATENTS
Innova Electronics Corp. protegeix la seva propietat intel·lectual amb nombroses patents nord-americanes, que es van utilitzar per investigar, dissenyar i fabricar aquest producte. Si us plau, visiteu https://www.innova.com/pages/patents per obtenir informació addicional.

ADVERTIMENTS DE PRODUCTES DE CALIFORNIA

ADVERTIMENT
Aquest producte us pot exposar a substàncies químiques, com ara DiNP, que l'estat de Califòrnia sap que causa càncer. Per a més informació aneu a www.P65Warnings.ca.gov.

PRECAUCIONS DE SEGURETAT

LA SEGURETAT PRIMERA!
És important que tots els usuaris d'aquest producte llegeixin totes les instruccions i advertències incloses en aquest manual per garantir la seva seguretat, la dels altres i per evitar danys a aquest producte i al vehicle que s'està diagnosticant i reparant. Aquest manual descriu els procediments de prova habituals que utilitzen els tècnics de servei experimentats. Se suposa que l'usuari té un bon coneixement dels sistemes del vehicle abans d'utilitzar aquest producte.
Molts procediments de prova requereixen precaucions per evitar accidents que puguin provocar lesions personals i/o danys al vehicle o a l'equip de prova. Com a mínim, s'han de seguir les normes de seguretat següents sempre que s'utilitzi aquest producte o sempre que es treballi en un vehicle.

• Quan un motor està en marxa, produeix monòxid de carboni, un gas tòxic i verinós. Per evitar lesions greus o la mort per intoxicació per monòxid de carboni, feu servir el vehicle NOMÉS en una zona ben ventilada.
• Per protegir els ulls dels objectes propulsats i dels líquids calents o càustics, utilitzeu sempre protecció ocular de seguretat aprovada.
• Quan un motor està en marxa, moltes peces (com ara el ventilador del refrigerant, les politges, la corretja del ventilador, etc.) giren a gran velocitat. Per evitar lesions greus, estigueu sempre atents a les peces mòbils. Mantingueu una distància segura d'aquestes peces, així com d'altres objectes potencialment mòbils.
• Les peces del motor s'escalfen molt quan el motor està en marxa. Per evitar cremades greus, eviteu el contacte amb peces calentes del motor.
• Abans d'engegar un motor per provar o solucionar problemes, assegureu-vos que el fre d'estacionament estigui activat. Posa la transmissió a l'estacionament (per a la transmissió automàtica) o en neutre (per a la transmissió manual). Bloqueu les rodes motrius amb blocs de pneumàtics adequats.
• Connectar o desconnectar l'equip de prova quan l'encesa està encès pot danyar l'equip de prova i els components electrònics del vehicle. Apagueu l'encesa abans de connectar l'eina d'escaneig o desconnectar-la del connector d'enllaç de dades (DLC) del vehicle.
• Per evitar danys a l'ordinador de bord en prendre mesures elèctriques del vehicle, utilitzeu sempre un multímetre digital amb almenys 10 megaohms d'impedància.
• Els vapors del combustible i de la bateria són altament inflamables. Per evitar una explosió, mantingueu totes les espurnes, articles escalfats i flames obertes allunyats de la bateria i dels vapors de combustible. NO FUME A PROP DEL VEHICULE DURANT LA PROVA.
• No porteu roba solta ni joies quan treballeu en un motor. La roba solta pot quedar atrapada al ventilador, a les politges, als cinturons, etc. Les joies són molt conductores i poden causar cremades greus si entren en contacte entre una font d'alimentació i terra.

ICONES D'ALERTA DE SEGURETAT
A mesura que llegiu aquest manual, s'utilitzen icones codificades per colors per identificar alertes i avisos de seguretat. Aquestes es proporcionen per ajudar a prevenir lesions greus a vosaltres, lesions als vianants i danys a la propietat o a l'equipament. Els significats d'aquestes icones són els següents:

	Icona groga – Indica a "NOTA" declaració que ofereix informació o consells especials sobre allò que s'està instruint.
	Icona taronja – Indica una situació potencialment perillosa. Proporciona una "ADVERTIMENT" declaració sobre com procedir per evitar lesions greus a l'usuari o als vianants, i/o danys a l'equip.

GLOSSARI

TERMINOLOGIA OBD2
Els termes següents i les seves definicions estan relacionats amb els sistemes OBD2.

• Mòdul de control del tren motriu (PCM): el PCM és el terme acceptat per OBD2 per a l'"ordinador de bord" del vehicle. A més de controlar els sistemes de gestió del motor i d'emissions, el PCM també participa en el control del funcionament del tren motriu (transmissió). La majoria dels PCM també tenen la capacitat de comunicar-se amb altres ordinadors del vehicle (ABS, control de la suspensió, carrosseria, etc.).
• Monitor: els monitors són "rutines de diagnòstic" programades al PCM. El PCM utilitza aquests programes per executar proves de diagnòstic i per controlar el funcionament dels components o sistemes relacionats amb les emissions del vehicle per garantir que funcionin correctament i dins de les especificacions del fabricant del vehicle. Actualment, s'utilitzen fins a quinze monitors en sistemes OBD2. S'afegiran monitors addicionals a mesura que es desenvolupi més el sistema OBD2.
  NOTA: No tots els vehicles admeten els quinze monitors.
• Criteris d'habilitació: cada monitor està dissenyat per provar i controlar el funcionament d'una part específica del sistema d'emissions del vehicle (sistema EGR, sensor d'oxigen, convertidor catalític, etc.). Cal complir un conjunt específic de "condicions" o "procediments de conducció" abans que l'ordinador pugui ordenar a un monitor que executi proves al seu sistema relacionat. Aquestes "condicions" es coneixen com a "criteris d'habilitació". Els requisits i procediments varien per a cada monitor. Alguns monitors només requereixen que la clau d'encesa estigui en "On" perquè s'executin i completin les proves de diagnòstic. D'altres poden requerir un conjunt de procediments complexos, com ara arrencar el vehicle quan està fred, portar-lo a la temperatura de funcionament i conduir el vehicle en condicions específiques abans que el monitor pugui executar-se i completar les proves de diagnòstic.
• Complet / Incomplet / Desactivat: els termes "Complet", "Incomplet" i "Desactivat" s'utilitzen al llarg d'aquest manual. "Complet" significa que el PCM ha ordenat a un monitor concret que realitzi les proves de diagnòstic necessàries en un sistema per garantir que el sistema funciona correctament (dins de les especificacions de fàbrica). El terme "Incomplet" significa que el PCM encara no ha ordenat a un monitor concret que realitzi proves de diagnòstic a la seva part associada del sistema d'emissions. El terme "Desactivat" significa que el monitor no és compatible amb el cicle actual: aquest cicle de conducció (PMS).
• Viatge: un viatge per a un monitor concret requereix que el vehicle es condueixi de manera que es compleixin tots els "criteris d'habilitació" necessaris perquè el monitor s'executi i completi les seves proves de diagnòstic. El "cicle de conducció del viatge" per a un monitor concret comença quan la clau d'encesa es gira a "On". Es completa correctament quan es compleixen tots els "criteris d'habilitació" perquè el monitor s'executi i completi les seves proves de diagnòstic en el moment en què la clau d'encesa es gira a "Off". Com que cadascun dels quinze monitors està dissenyat per executar diagnòstics i proves en una part diferent del motor o del sistema d'emissions, el "cicle de conducció del viatge" necessari perquè cada monitor individual s'executi i completi varia.
• Cicle de conducció OBD2: un cicle de conducció OBD2 és un conjunt ampli de procediments de conducció que té en compte els diversos tipus de condicions de conducció que es troben a la vida real. Aquestes condicions poden incloure l'arrencada del vehicle quan està fred, la conducció del vehicle a una velocitat constant (creuer), l'acceleració, etc. Un cicle de conducció OBD2 comença quan la clau d'encesa es gira a "On" (quan està fred) i acaba quan el vehicle s'ha conduït de manera que es compleixen tots els "criteris d'habilitació" per a tots els seus monitors aplicables. Només aquells viatges que proporcionen els criteris d'habilitació perquè tots els monitors aplicables al vehicle s'executin i completin les seves proves de diagnòstic individuals qualifiquen com a cicle de conducció OBD2. Els requisits del cicle de conducció OBD2 varien d'un model de vehicle a un altre. Els fabricants de vehicles estableixen aquests procediments.
  Consulteu el manual de servei del vehicle per conèixer els procediments del cicle de conducció OBD2.
  NOTA: No confongueu un cicle de conducció "Viatge" amb un cicle de conducció OBD2. Un cicle de conducció "Viatge"
  El cicle proporciona els "criteris d'habilitació" perquè un monitor específic s'executi i completi les seves proves de diagnòstic. Un cicle de conducció OBD2 ha de complir els "criteris d'habilitació" perquè tots els monitors d'un vehicle concret s'executin i completin les seves proves de diagnòstic.
• Cicle d'escalfament: funcionament del vehicle després d'un període d'aturada del motor en què la temperatura del motor augmenta almenys 40 °F (22 °C) respecte a la seva temperatura abans d'arrencar i arriba com a mínim a 160 °F (70 °C). El PCM utilitza cicles d'escalfament com a comptador per esborrar automàticament un codi específic i les dades relacionades de la seva memòria. Quan no es detecten errors relacionats amb el problema original dins d'un nombre especificat de cicles d'escalfament, el codi s'esborra automàticament.

MONITORS OBD2
Per garantir el funcionament correcte dels diversos components i sistemes relacionats amb les emissions, es va desenvolupar i instal·lar un programa de diagnòstic a l'ordinador de bord del vehicle. El programa té diversos procediments i estratègies de diagnòstic. Cada procediment o estratègia de diagnòstic està dissenyat per controlar el funcionament i executar proves de diagnòstic d'un component o sistema específic relacionat amb les emissions. Aquestes proves garanteixen que el sistema funciona correctament i que compleix les especificacions del fabricant. En els sistemes OBD2, aquests procediments i estratègies de diagnòstic s'anomenen "Monitors". Actualment, els sistemes OBD2 admeten quinze monitors. Es poden afegir monitors addicionals a causa de les regulacions governamentals a mesura que es desenvolupa el sistema OBD2. No tots els vehicles admeten els quinze monitors. A més, alguns monitors només són compatibles amb vehicles amb motor de gasolina, mentre que d'altres només són compatibles amb vehicles amb motor dièsel. El funcionament del monitor és "Continu" o "No continu", depenent del monitor específic.

MONITORS CONTINUS
Tres d'aquests monitors estan dissenyats per supervisar constantment els seus components i/o sistemes associats per garantir el seu correcte funcionament. Els monitors continus funcionen constantment quan el motor està en marxa.

	Monitor de components complet
	Monitor de fallades
	Monitor del sistema de combustible

MONITORS NO CONTINUS
Els altres dotze monitors són monitors "no continus". Els monitors "no continus" realitzen i completen les seves proves una vegada per viatge.
NOTA: Els monitors següents s'utilitzen sovint en vehicles de gasolina.

	Monitor del sensor d'oxigen
	Monitor de l'escalfador del sensor d'oxigen
	Monitor de catalitzador
	Monitor de catalitzador escalfat
	Monitor del sistema EGR (recirculació de gasos d'escapament).
	Monitor del sistema EVAP
	Monitor del sistema d'aire secundari

NOTA: Els monitors següents s'utilitzen sovint en vehicles dièsel.

	Monitor de catalitzador NMHC (conversió d'hidrocarburs no metànics)
	Monitor de posttractament NOx/SCR
	Monitor del sistema de pressió de sobrealimentació
	Monitor del sensor de gas d'escapament
	Monitor de filtre PM (partícules en suspensió)

TERMINOLOGIA I ACRÒNIMS ADDICIONALS

• ABS = Sistema de frenada antibloqueig
• DLC = Connector d'enllaç de dades (port de dades del vehicle)
• DTC = Codi de diagnòstic d'error
• MIL = Llum indicadora d'avaries (llum de revisió del motor)
• OBD = Diagnòstic a bord
• OBD2 / OBDII = Diagnòstic a bord, segona generació
• OEM = Fabricant d'equips originals
• PMS = Aquest cicle de conducció
• TSB = Butlletins de servei tècnic

INTRODUCCIÓ

CONTROLS I INDICADORS DE L'EINA D'ESCANEIG
Vegeu la figura 1 per a les ubicacions dels elements de l'1 al 11 a continuació.

1. Botó ESBORRA – Quan es prem, esborra els codis de diagnòstic d'errors (DTC) i les dades de la imatge congelada de l'ordinador del vehicle i restableix l'estat del monitor.
2. Botó DTC – Quan es prem, mostra el DTC View pantalla o el següent codi d'error de diagnòstic.
3. botó ENLLAÇ – Quan l'eina d'escaneig està connectada a un vehicle, la vincula al PCM del vehicle per recuperar
   Codis de verificació d'errors del tren motriu de la memòria de l'ordinador.
4. Botó ABS – Quan es prem, enllaça l'eina d'escaneig amb el mòdul de control de l'ABS del vehicle per recuperar els codis DTC de l'ABS de la memòria de l'ordinador.
5. LED VERD – S'il·lumina per indicar que tots els sistemes del motor funcionen normalment (tots els monitors del vehicle estan actius i realitzant les seves proves de diagnòstic, i no hi ha cap DTC present).
6. LED GROC – S'il·lumina per indicar que hi ha un possible problema. Hi ha DTC "pendents" i/o el(s) monitor(s) d'emissions del vehicle estan "incomplets" perquè no han completat la seva rutina de proves de diagnòstic.
7. LED VERMELL – S'il·lumina per indicar que hi ha un problema en un o més dels sistemes del vehicle. El LED vermell també s'utilitza per indicar que hi ha DTC "confirmats" i que es mostren al DTC. View pantalla. En aquest cas, el llum indicador d'avaria (llum de revisió del motor) del tauler d'instruments del vehicle s'il·lumina fixament.
8. Pantalla LCD – Mostra els resultats de les proves, les funcions de l'eina d'escaneig, la informació sobre l'estat del monitor, etc. Vegeu Funcions de visualització de l'eina per obtenir més informació. [Vegeu la pàgina 9]
9. CABLE OBD2 – Connecta l'eina d'escaneig al connector d'enllaç de dades (DLC) del vehicle.
10. Zona del sensor NFC – Permet la comunicació entre el telèfon mòbil i l'eina d'escaneig per accedir ràpidament a l'aplicació RS2.
11. Port USB tipus C – Permet la connexió a un ordinador per actualitzar el firmware.

NOTA: Quan necessiteu actualitzar el firmware, assegureu-vos que feu servir cables de dades en comptes de cables només de càrrega.

FUNCIONS DE PANTALLA DE L'EINA D'ESCANEIG
Vegeu la Figura 2 per veure la ubicació dels elements de l'1 al 16 a continuació:

1. Estat del monitor I/M: Icona SDC: indica que l'estat del monitor I/M és Des que s'han esborrat els DTC (SDC).
2. Estat del monitor I/M: Icona TDC: indica que l'estat del monitor I/M és Aquest cicle de conducció (TDC).
3. Icones del monitor – Indicar quins monitors admet el vehicle en prova i si el monitor associat ha completat les proves de diagnòstic (estat del monitor).
   • Quan una icona del monitor està fixa, indica que el monitor està complet i que ha completat les proves de diagnòstic.
   • Quan una icona del monitor parpelleja lentament, indica que el monitor està incomplet i que no ha completat les proves de diagnòstic.
   • Quan una icona del monitor parpelleja ràpidament, indica que el monitor està desactivat durant la resta d'aquest cicle de conducció.
   • Quan una icona del monitor no s'il·lumina, no és compatible.
   NOTA: Les icones d'estat del monitor I/M estan associades amb l'ESTAT DE PREPARACIÓ PER A LA INSPECCIÓ I EL MANTENIMENT (I/M). Alguns estats exigeixen que tots els monitors del vehicle hagin executat i completat les proves de diagnòstic abans que es pugui provar un vehicle per a les emissions (comprovació de fum). Quan l'eina d'escaneig està vinculada a un vehicle, només les icones dels monitors compatibles amb el vehicle que s'està provant són visibles a la pantalla LCD de l'eina d'escaneig.
4. Icona d'enllaç – Indica que l'eina d'escaneig s'està comunicant amb els ordinadors de bord del vehicle.
5. Icona del vehicle – Indica que l'eina d'escaneig s'alimenta des del connector DLC del vehicle.
6. Icona MIL – Indica l'estat del llum indicador d'avaria (MIL). La icona MIL només és visible quan un DTC ha ordenat que el MIL del tauler de control del vehicle s'encengui.
7. Icona ABS – Indica que el DTC que es mostra actualment és un codi del sistema de frens antibloqueig.
8. Icona CONFIRMAT – Indica que el codi DTC que es mostra actualment és un codi «confirmat».
9. Icona PENDIENT – Indica que el DTC que es mostra actualment és un codi "Pendent".
10. Icona PERMANENT – Indica que el DTC que es mostra actualment és un codi "permanent".
11. Icona CONGEL·LA MARC – Indica que les dades de fotograma congelat s'han emmagatzemat a l'ordinador del vehicle per al DTC que es mostra actualment.
12. Àrea de visualització de DTC – Mostra el número de codi de diagnòstic de problemes (DTC). A cada DTC se li assigna un número de codi específic.
13. Seqüència de números DTC – Indica la seqüència del DTC que es mostra actualment. L'eina d'escaneig assigna un número de seqüència a cada DTC que hi ha a la memòria de l'ordinador, començant per "01". El número de codi "01" és sempre el codi de prioritat més alta i aquell per al qual s'han emmagatzemat dades de fotograma congelat.
14. Enumerador de DTC – Indica el nombre total de DTC recuperats de l'ordinador del vehicle.
15. Severitat – Indica el nivell de gravetat del DTC «Prioritat» (número DTC «1»), de la manera següent:
    Severitat 1: Aquesta falla normalment no causa danys als components i s'ha de reparar quan sigui convenient.
    Severitat 2: Aquest error pot causar danys als components i s'ha de reparar el més aviat possible.
    Severitat 3: Aquesta falla causarà danys als components i s'ha de reparar immediatament.
16. Icona Bluetooth – Indica l'estat de la comunicació amb una aplicació mòbil Innova compatible (visiteu www.innova.com/repairsolutions2 (per a més informació). Quan està activat, indica que s'ha establert una connexió Bluetooth activa. Quan està desactivat, indica que el Bluetooth no està connectat.
17. Icona RS – Indica que l'eina d'escaneig està connectada a l'aplicació RS2. La icona RS també pot parpellejar per indicar que l'eina d'escaneig està enviant dades a l'aplicació RS2. [Vegeu la pàgina 11]

L'APP DE REPAIRSOLUTIONS2® (RS2)

(RS2) és un webServei basat en creat per ajudar els professionals del bricolatge i els tècnics professionals a simplificar el procés de diagnòstic del seu vehicle. En essència, RS2 us ajuda a descodificar les dades de diagnòstic recollides per l'eina d'escaneig RepairSolutions2® d'INNOVA Innova per arribar a la solució més probable. En essència, RS2 utilitza una base de dades de milions de solucions verificades al món real, recollides durant els darrers 25 anys per tècnics mestres ASE a tot els Estats Units, que es relacionen amb el problema específic del vostre vehicle per arribar instantàniament a una solució verificada. Penseu en RS2 com el vostre tècnic personalitzat per ajudar a diagnosticar, reparar i mantenir el vostre vehicle.®

L'APP RS2 T'OFEREIX

• Correccions verificades – Trobeu les solucions més probables reportades i verificades pels tècnics d'ASE per als DTC recuperats. A més, compreu ràpidament les peces exactes que necessiteu directament des de l'aplicació.
• Reparacions previstes – Amb milions de solucions de reparació verificades, obteniu una probabilitat estadística de quines reparacions pot necessitar el vehicle en els propers 12 mesos.
• TSBs i retirades de productes – Esbrineu si hi ha alguna retirada de seguretat especial de la NHTSA o butlletins de servei tècnic (TSB) emesos pel fabricant del vehicle.
• Informes d'estat del vehicle – Obtingueu informació ràpida sobre el rendiment actual dels indicadors vitals del vehicle (per exemple, la vida útil de l'oli, la vida útil de les pastilles de fre, l'estat de la bateria, etc.) i rebeu alertes sobre possibles problemes.
• Manteniment proper – View els intervals de manteniment recomanats pel fabricant del vehicle. A més, compra còmodament les peces de manteniment correctes directament des de l'aplicació.
• I molt més…

REQUISITS DE MAQUINARI

• Eina d'escaneig Innova amb connectivitat Bluetooth
• Dispositiu mòbil Android o iOS

DESCARREGA L'APP RS2

• Dispositius Apple iOS (feu clic a l'enllaç)
  
• Dispositius Android (feu clic a l'enllaç)
  
• A més, podeu activar l'NFC i col·locar el dispositiu mòbil a prop de la posició de l'antena NFC.
  El teu dispositiu mòbil et portarà automàticament a la pàgina de descàrrega.
  NOTA: Assegureu-vos que el vostre dispositiu mòbil admeti la tecnologia NFC i que estigui connectat a una xarxa Wi-Fi disponible.

REGISTRA'T PER A UN COMPTE A L'APP RS2

1. Baixeu i instal·leu l'aplicació RS2.
2. Obriu l'aplicació RS2, seleccioneu "Crea un compte" i registreu el vostre compte.

ÚS DE L'APP RS2

1. Realitzeu el procediment de recuperació de codis d'error de diagnòstic OBD2. [Vegeu la pàgina 13]
2. Si voleu emparellar l'aplicació RS2 amb l'eina d'escaneig mitjançant l'NFC, aneu al pas 3. Si voleu emparellar l'aplicació RS2 amb l'eina d'escaneig manualment, seguiu els passos següents:
   • Obriu l'aplicació RS2 al vostre telèfon mòbil.
   • Seguiu les instruccions que apareixen a la pantalla per emparellar l'eina d'escaneig.
   • Comenceu el procés d'emparellament seleccionant l'eina d'escaneig de la llista i aneu al pas 4.
3. Activeu l'NFC al telèfon i col·loqueu-lo a prop de la posició de l'antena NFC a l'eina d'escaneig per emparellar-lo amb l'aplicació RS2.
4. Un cop emparellat, la icona RS s'encendrà i parpellejarà, cosa que indica que les dades de l'eina d'escaneig es transfereixen automàticament a l'aplicació RS2 per crear un informe.
   NOTA: Mantingueu sempre l'eina d'escaneig connectada al DLC del vehicle. Si no està connectada, l'aplicació RS2 no s'aparellarà amb l'eina d'escaneig i no podrà realitzar proves de diagnòstic.

NOTA: Reviseu el vehicle a fons abans de fer qualsevol prova.

ADVERTIMENT: Observeu sempre les precaucions de seguretat quan treballeu en un vehicle. Consulteu la secció "La seguretat és el primer!" [vegeu la pàgina 3] per obtenir més informació.

1. Apagueu l'encesa.
2. Localitzeu el connector d’enllaç de dades (DLC) de 16 pins del vehicle.
3. Connecteu el connector de cable de l'eina d'escaneig al DLC del vehicle. El connector de cable té una clau i només encaixa en una direcció.
   • Si teniu problemes per connectar el connector del cable al DLC, gireu el connector 180° i torneu-ho a intentar. Si encara teniu problemes, comproveu el DLC al vehicle i a l'eina d'escaneig. Consulteu el manual de servei del vehicle per comprovar correctament el DLC del vehicle.
   
4. Gireu el contacte a ON i NO engegueu el motor.
5. L'eina d'escaneig es connectarà automàticament amb l'ordinador o ordinadors del vehicle.
   • Si la pantalla LCD de l'eina d'escaneig està en blanc, indica que no hi ha alimentació al DLC del vehicle. Comproveu el panell de fusibles i substituïu els fusibles cremats.
   • Si la substitució del(s) fusible(s) no soluciona el problema, consulteu el manual de servei del vehicle per localitzar el fusible/circuit de l'ordinador (PCM) correcte. Feu les reparacions necessàries abans de continuar.
6. Després d'uns segons, l'eina d'escaneig recuperarà i mostrarà tots els DTC que hi hagi a la memòria de l'ordinador del vehicle.
   • Si es mostra ERROR a la pantalla LCD de l'eina d'escaneig, indica que hi ha un problema de comunicació. Això vol dir que l'eina d'escaneig no es pot comunicar amb l'ordinador del vehicle. Feu el següent:
   ━ Gireu la clau d'encesa a la posició OFF, espereu 5 segons i torneu a girar la clau a la posició ON per reiniciar l'ordinador.
   ━ Assegureu-vos que el vehicle compleixi amb l'OBD2.
   
7. Llegiu i interpreteu els DTC mitjançant la pantalla LCD de l'eina d'escaneig i els LED verd, groc i vermell.
   NOTA: Els LED verd, groc i vermell s'utilitzen (amb la pantalla LCD de l'eina d'escaneig) com a ajudes visuals per facilitar la determinació de les condicions del sistema del motor.
   • LED verd – Indica que tots els sistemes del motor estan "correctes" i funcionen amb normalitat.
   Tots els monitors del vehicle estan actius i estan realitzant les seves proves de diagnòstic, i no hi ha codis d'error. El missatge "0 DTC" apareix a la pantalla LCD de l'eina d'escaneig per a més confirmació.
   • LED groc: indica una de les condicions següents:
   CODI PENDENT PRESENT – Si el LED groc s'il·lumina, pot indicar l'existència d'un codi pendent. Consulteu la pantalla LCD de l'eina d'escaneig per confirmar-ho. Un codi pendent es confirma amb la presència d'un codi numèric i la paraula "Pendent" a la pantalla LCD de l'eina d'escaneig. Si no es mostra cap codi pendent, el LED groc indica l'estat del monitor.
   ESTAT DEL MONITOR – Si la pantalla LCD de l'eina d'escaneig mostra el missatge "0 DTC" (que indica que no hi ha cap DTC present a l'ordinador del vehicle), però el LED groc s'il·lumina, indica un estat de "Monitorització incompleta". Això significa que alguns dels monitors del vehicle encara no han acabat la seva autoprova de diagnòstic. Aquesta condició es confirma amb una o més icones de monitor que parpellegen a la pantalla LCD de l'eina d'escaneig. Una icona de monitor que parpelleja significa que el monitor no ha completat la seva autoprova de diagnòstic. Totes les icones de monitor que estan fixes han completat la seva autoprova de diagnòstic.
   • LED vermell – Indica que hi ha un problema amb un o més dels sistemes del vehicle. El LED vermell també s'utilitza per indicar que hi ha DTC (que es mostren a la pantalla LCD de l'eina d'escaneig). En aquest cas, s'il·luminarà el llum indicador d'error (llum Check Engine) del tauler d'instruments del vehicle.
   NOTA: L'eina d'escaneig mostrarà un codi a la vegada si hi ha codis a la memòria de l'ordinador del vehicle. Si no n'hi ha cap, es mostrarà el missatge "0 DTC".
   
8. Si hi ha més d'un codi, premeu el botó DTC per mostrar el següent codi.
   • Quan es mostri l'últim DTC recuperat, premeu el botó DTC per ordenar a l'eina d'escaneig que torni al codi "Prioritat".
   NOTA: Visiteu el fabricant weblloc web o consulteu l'aplicació RS2 [vegeu la pàgina 11] per obtenir definicions de DTC. Feu coincidir els DTC recuperats amb els que figuren a la llista. Llegiu la definició o definicions associades i consulteu el manual de servei del vehicle per a una avaluació més detallada.
   

VIEWCODIS DE PROBLEMES DE DIAGNÒSTIC ABS ING
NOTA: La funcionalitat ABS només és compatible amb vehicles Audi, BMW, Chrysler, Ford, GM, Honda, Hyundai, Kia, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Subaru, Toyota, Volkswagen i Volvo (identificats pel VIN). Visiteu el fabricant. weblloc per obtenir una llista completa de vehicles coberts.

1. Realitzeu el procediment de recuperació de codis d'error de diagnòstic OBD2. [Vegeu la pàgina 13]
2. Premeu el botó ABS. Després de 4-5 segons, l'eina d'escaneig recuperarà i mostrarà tots els codis de diagnòstic d'errors (DTC) emmagatzemats a la memòria del controlador ABS.
   • Si el vehicle no admet la funcionalitat de l'ABS, apareixerà el missatge «N/A».
   NOTA: L'eina d'escaneig només mostrarà un codi si hi ha codis a la memòria de l'ordinador del vehicle. Si no n'hi ha cap, es mostrarà el missatge "0 DTC".
   
3. Si hi ha més d'un codi, premeu i deixeu anar el botó ABS, segons sigui necessari, per mostrar codis addicionals.
4. Quan s'ha mostrat l'últim DTC recuperat i es prem el botó ABS, l'eina d'escaneig torna al primer codi.
   • Per sortir del mode ABS, premeu el botó DTC per tornar al mode OBD2.
   

ERASINCODIS DE PROBLEMES DE DIAGNÒSTIC G
NOTA: Quan s'utilitza la funció ERASE de l'eina d'escaneig per esborrar els DTC de l'ordinador de bord del vehicle, també s'esborren les dades de fotograma congelat i les dades millorades específiques del fabricant.
Si teniu previst portar el vehicle a un centre de servei per reparar-lo, NO esborreu els DTC de l'ordinador del vehicle. Si s'esborren els DTC, també s'esborrarà informació valuosa que podria ajudar el tècnic a solucionar el problema.
NOTA: Quan els DTC s'esborren de la memòria de l'ordinador del vehicle, el programa d'estat del monitor de preparació I/M restableix l'estat de tots els monitors a una condició de "parpelleig" de no funcionament.
Per configurar tots els monitors a l'estat FET, s'ha de realitzar un cicle de conducció OBD2.
Consulteu el manual de servei del vehicle per obtenir informació sobre com realitzar una prova OBD2 Drive.
Cicle per al vehicle en prova.

1. Realitzeu el procediment de recuperació de codis d'error de diagnòstic OBD2. [Vegeu la pàgina 13] • Per esborrar els DTC OBD2: espereu fins que els DTC es mostrin a la pantalla LCD de l'eina d'escaneig i, a continuació, procediu al pas 2.
   • Per esborrar els DTC de l'ABS: premeu el botó ABS per recuperar els codis i, a continuació, aneu al pas 2.
   
2. Premeu i deixeu anar el botó ERASE de l'eina d'escaneig. La pantalla LCD de l'eina d'escaneig indicarà "ERASE?" per a confirmació.
   • Si canvieu d'opinió i no voleu esborrar els DTC, premeu el botó DTC per tornar a la funció de recuperació de codis.
   • Si voleu continuar, premeu de nou el botó ESBORRA. El missatge “ESBORRA” apareixerà mentre l'esborrat està en curs. Quan s'hagi esborrat tota la informació recuperable, inclosos els DTC, de la memòria de l'ordinador, el botó Escaneja
   L'eina es tornarà a enllaçar amb l'ordinador del vehicle i la pantalla LCD de l'eina d'escaneig mostrarà el missatge "FET".
   ━ Si l'esborrat no s'ha completat correctament, apareixerà el missatge "SENT" a la pantalla LCD de l'eina d'escaneig.

   • L'eina d'escaneig es tornarà a enllaçar al cap d'uns segons i el missatge "READ" apareixerà a la pantalla de l'eina d'escaneig.
   NOTA: ErasinEls DTC no solucionen el(s) problema(s) que van causar l'establiment del DTC. Si no es fan les reparacions adequades per corregir el problema que va causar l'establiment del DTC, el DTC tornarà a aparèixer (i el llum indicador d'avaria s'il·luminarà) tan bon punt el vehicle es condueixi prou temps perquè els seus monitors completin les seves proves.
   

ACTUALITZACIONS DE FIRMWARE DE L'EINES

1. Des del vostre PC amb Windows, aneu a les actualitzacions de l'eina d'escaneig Innova OBD2 fent clic en aquest enllaç: DESCARREGAR
   • A la secció “Per actualitzar l'eina”, feu clic a “Windows”.
   • L'aplicació “OBDToolUpdaterPC_Vx.x.x_Live.exe” comença a descarregar-se al vostre PC amb Windows.
2. Localitzeu l'aplicació descarregada i feu doble clic a file per començar la instal·lació.
   • Si apareix una finestra emergent de protecció de Windows:
   ━ Feu clic a l'enllaç “Més informació”.
   ━ Feu clic a “Executa de totes maneres” per continuar amb la instal·lació.
3. S'inicia l'assistent d'InstallShield.
4. Seguiu les instruccions per completar la instal·lació.
   • Vegeu la secció Actualització de l'eina d'escaneig per continuar. [Vegeu la pàgina 18]

1. Des del vostre Mac, aneu a Actualitzacions de l'eina d'escaneig Innova OBD2 fent clic en aquest enllaç: DESCARREGAR
   • A la secció “Per actualitzar l'eina”, feu clic a “Mac”.
   • El file "RS2UpdaterMac_Vx.x.x_Live.zip" comença a descarregar-se al vostre Mac.
   
2. Localitza l'aplicació descarregada a la carpeta Descàrregues.
3. Descomprimiu el fitxer file i feu doble clic a “RS2Updater_Vx.xxpkg” file per començar la instal·lació.
   • Si apareix la següent finestra emergent de protecció de seguretat, feu clic a “D'acord” per tancar la finestra.
   ━ Feu clic amb el botó dret a “RS2Updater_Vx.xxpkg” file i feu clic a “Obre”.
   ━ Continueu la instal·lació de manera segura fent clic a “Obre”.
4. Seguiu les instruccions per completar la instal·lació.
   • Vegeu la secció Actualització de l'eina d'escaneig per continuar. [Vegeu la pàgina 18]

ACTUALITZACIÓ DE L'EINA D'ESCANEO

1. Localitza i obre l'aplicació "OBD Tool Updater".
   • Feu doble clic per iniciar-lo.
   • Un cop obert, el programari mostrarà inicialment “Desconnectat”.
2. Amb un cable USB estàndard, connecteu l'eina a l'ordinador.
   • Espereu uns segons perquè el programari ho detecti.
   NOTA: Si feu servir un cable de càrrega USB i no un cable de dades USB, rebreu el missatge "Desconnectat". Cables de càrrega: Només poden carregar dispositius, però no poden transferir dades. Normalment s'anomenen cables "només de càrrega". Cables de dades: Fan totes dues coses; carrega els dispositius i transfereix dades.
   
3. Quan la connexió és correcta, l'estat canvia a "Connectat" i mostra les versions actuals del firmware, el carregador d'arrencada i la base de dades de l'eina.
   • Espereu uns segons més perquè el programari comprovi si hi ha actualitzacions.
   • Si hi ha una actualització disponible, apareixerà el missatge “Actualitzacions disponibles”.
   • Si no hi ha cap actualització disponible, apareixerà el missatge “No hi ha actualitzacions disponibles”.
   
4. Si hi ha una actualització disponible, feu clic al botó "Actualitza la meva eina ara" per començar.
   • L'actualització es divideix en passos individuals com ara el carregador d'arrencada, el firmware i la base de dades. Tingueu en compte que aquest procés pot trigar fins a 5 minuts. No desconnecteu l'eina ni tanqueu l'aplicació fins que s'hagin completat totes les actualitzacions.
   • Feu clic al botó “Notes de publicació” per a view quines característiques i funcions s'han afegit o corregit amb aquesta nova versió.
   
5. Si l'actualització s'ha completat correctament, apareixerà el missatge "Actualització completada". En aquest punt, l'eina s'ha actualitzat i es pot desconnectar de manera segura. Si es produeix un error durant l'actualització, la barra de progrés es torna vermella i s'atura amb el missatge "Error d'actualització". Desconnecteu l'eina i seguiu els passos indicats anteriorment per intentar el procés d'actualització de nou.

CONSELLS DE RESOLUCIÓ DE PROBLEMES

1. L'eina està connectada a l'ordinador, però l'aplicació mostra l'estat "Desconnectada".
   • Assegureu-vos que el cable de dades USB a l'ordinador i a l'eina estigui correctament connectat.
   • Proveu de canviar a un port USB diferent.
   • Prova d'utilitzar un altre cable USB.
   • Assegureu-vos que esteu utilitzant l'actualitzador correcte. Les eines de models antics no són compatibles amb el nou actualitzador d'eines OBD2.
2. L'eina està connectada, però no veieu el botó "Actualitza la meva eina ara".
   • Això vol dir que la teva eina està actualitzada i no hi ha noves actualitzacions per a ella.
3. L'actualització està encallada a l'1% (o 5%) i no avança.
   • Instal·leu l'última actualització per a la vostra eina. Visiteu Innova.com/suport per obtenir el programari més recent.
   • Reinicieu l'ordinador.
   • Desactiveu qualsevol programari antivirus que s'estigui executant en segon pla.
   • Intenteu l'actualització de nou seguint els passos indicats anteriorment.

Preguntes freqüents

PREGUNTES COMUNS

GARANTIA I ATENCIÓ AL CLIENT

GARANTIA LIMITADA
El fabricant garanteix al comprador original que aquesta unitat està lliure de defectes de materials i mà d'obra en condicions d'ús i manteniment normals durant un període d'un (1) any a partir de la data de compra original.
Si la unitat falla en el termini d'un (1) any, serà reparada o substituïda, a opció del Fabricant, sense cap cost, quan es retorni prepagada al Centre de Servei amb Justificant de Compra. El rebut de compra es pot utilitzar per a aquesta finalitat.
La mà d'obra d'instal·lació no està coberta per aquesta garantia. Totes les peces de recanvi, ja siguin noves o remanufacturades, assumeixen com a període de garantia només el temps restant d'aquesta garantia.
Aquesta garantia no s'aplica als danys causats per un ús inadequat, accident, abús, vol inadequattage, servei, incendi, inundació, llamps o altres actes de Déu, o si el producte ha estat alterat o reparat per algú que no sigui el centre de servei del fabricant.
El fabricant no serà responsable en cap cas dels danys conseqüents per l'incompliment de qualsevol garantia escrita d'aquesta unitat. Aquesta garantia us atorga drets legals específics, i també podeu tenir drets, que varien d'un estat a un altre. Aquest manual té drets d'autor, amb tots els drets reservats. Cap part d'aquest document es pot copiar o reproduir de cap manera sense el permís exprés per escrit del fabricant. AQUESTA GARANTIA NO ÉS TRANSFERIBLE.
Per al servei, envieu-lo mitjançant UPS (si és possible) prepagament al fabricant. Deixeu 3-4 setmanes per al servei/reparació.

ATENCIÓ AL CLIENT
El nostre personal tècnic certificat ASE està aquí per ajudar-vos si teniu cap pregunta o necessiteu servei. Per obtenir informació sobre ACTUALITZACIONS i ACCESSORIS OPCIONALS, poseu-vos en contacte amb la vostra botiga local, distribuïdor o Centre de Servei d'Innova.
EUA i Canadà: 800-544-4124
De dilluns a divendres: de 6:00 a 6:00, hora del Pacífic
Tots els altres: 714-241-6802
De dilluns a divendres: de 6:00 a 6:00, hora del Pacífic
Correu electrònic: customercare@innova.com
Web: www.innova.com

Innova Electronics Corp.
17352 Von Karman Ave.
Irvine, CA 92614
Copyright © 2025 IEC. Tots els drets reservats.
MRP núm. 97-2195

Documents/Recursos

Lector de codi de revisió del motor INNOVA 5110 [pdfManual d'usuari Lector de codi de revisió del motor 5110, 5110, lector de codi de revisió del motor, lector de codi del motor, lector de codi

Referències

• Manual d'usuari