Manual d'instruccions del disc de fre del Porsche 955 352 401 31

1. Introducció

Aquest manual d'instruccions proporciona informació essencial sobre el disc de fre Porsche 955 352 401 31. Cobreix la compatibilitat del producte, les directrius de seguretat, les consideracions d'instal·lació, els procediments de manteniment i les especificacions tècniques. Una instal·lació i un manteniment adequats són crucials per a un rendiment i una seguretat òptims del vehicle.

2. Producte acabatview

Figura 1: Rotor de fre de disc del Porsche 955 352 401 31

La imatge superior mostra el disc de fre Porsche 955 352 401 31. Aquest component està dissenyat per a l'eix posterior de models específics de Porsche Cayenne. Presenta un eix central gris amb múltiples forats per a cargols per a un muntatge segur i una superfície de frenada platejada. Al eix hi ha una etiqueta que indica "Made in Germany", cosa que indica el seu origen. El disc és una part essencial del sistema de frenada del vehicle, que treballa conjuntament amb les pinces i les pastilles de fre per frenar i aturar el vehicle.

3. Compatibilitat

Aquest rotor de fre de disc (número de peça 955 352 401 31) és compatible amb l'eix posterior dels següents models Porsche Cayenne:

• Porsche Cayenne (955)
  • 3.2L V6 POSTERIOR
  • 4.5LS POSTERIOR
  • 4.5L Turbo POSTERIOR
• Porsche Cayenne (957)
  • 3.6L V6 POSTERIOR
  • 4.8LS POSTERIOR
  • 4.8L GTS POSTERIOR
  • 3.0L DIESEL MKII POSTERIOR
• Porsche Cayenne (958)
  • V6 3.0L DIESEL POSTERIOR
  • V6 3.0L HÍBRID POSTERIOR
  • V8 4.8LS POSTERIOR

Nota important: Aquest rotor és específicament per a vehicles equipats amb discs de 430 mm/17 polzades i pinces NEGRES (codi d'opció: I1KW) o pinces PLATEJADES (codi d'opció: I1KY).

4. Informació de seguretat

Treballar en els sistemes de frenada dels vehicles requereix coneixements especialitzats, eines i precaucions de seguretat. Una instal·lació o un manteniment incorrectes poden provocar fallades dels frens, lesions greus o la mort. Seguiu sempre les directrius de seguretat següents:

• Instal·lació professional recomanada: Es recomana molt que aquest component sigui instal·lat per un tècnic d'automoció certificat.
• Suport per a vehicles: Feu servir sempre els gats elevadors adequats per subjectar el vehicle després d'aixecar-lo. No confieu mai només en un gat.
• Equips de protecció individual (EPI): Utilitzeu ulleres de seguretat, guants i altres EPI necessaris per evitar lesions.
• Líquid de frens: El líquid de frens és corrosiu. Eviteu el contacte amb la pell i la pintura del vehicle.
• Especificacions de parell: Estrenyeu sempre els elements de fixació als valors de parell d'apracció especificats pel fabricant.
• Procediment d'acollida: Seguiu el procediment de rodatge recomanat per a nous rotors i pastilles de fre per garantir un rendiment i una longevitat òptims.

5. Instal·lació

La instal·lació d'un rotor de fre de disc és un procediment complex. Els passos següents són una descripció generalview i l'ha de realitzar un tècnic qualificat seguint el manual de servei específic per al vostre model Porsche Cayenne.

1. Preparar el vehicle: Aparqueu el vehicle en una superfície plana, activeu el fre d'estacionament i bloquegeu les rodes. Afluixeu les femelles de la roda que cal revisar.
2. Aixecar i assegurar: Aixequeu el vehicle amb un gat hidràulic i assegureu-lo amb suports. Traieu la roda.
3. Treure la pinça de fre: Descargoleu amb cura i traieu la pinça de fre del seu suport de muntatge. No deixeu que la pinça pengi del tub de fre; subjecteu-la amb una perxa o un filferro.
4. Treure les pastilles de fre: Traieu les pastilles de fre velles del suport de la pinça.
5. Treure el rotor antic: Traieu tots els cargols o clips de retenció que subjecten el rotor antic al seu lloc. El rotor pot quedar enganxat al cub; feu servir un mall de goma o oli penetrant si cal.
6. Neteja la superfície del cub: Netegeu a fons la superfície del cub de la roda per eliminar qualsevol òxid o residus. Una superfície neta i plana és fonamental per a un bon assentament del rotor.
7. Instal·leu un rotor nou: Col·loca el nou disc de fre Porsche 955 352 401 31 al cub de la roda. Assegura't que quedi alineat amb el cub.
8. Instal·leu pastilles de fre noves: Instal·leu pastilles de fre noves al suport de la pinça. Es recomana substituir les pastilles de fre quan es substitueixen els rotors.
9. Reinstal·la Caliper: Torneu a instal·lar la pinça de fre i estrenyeu els cargols de muntatge al parell especificat pel fabricant.
10. Reinstal·lar la roda: Munteu la roda, estrenyeu les femelles de les rodes a mà, baixeu el vehicle i, a continuació, estrenyeu les femelles al parell especificat.
11. Comprovació del sistema de frens: Premeu el pedal de fre diverses vegades per assentar les pastilles contra el rotor abans de conduir. Comproveu el nivell del líquid de frens.

6. Funció i funcionament

El rotor del fre de disc és un component crucial del sistema de frenada per fricció del vostre vehicle. Quan es prem el pedal del fre, la pressió hidràulica força les pinces de fre a tancar-se.amp les pastilles de fre contra el rotor giratori. Aquesta fricció converteix l'energia cinètica del vehicle en calor, cosa que alenteix i finalment atura el vehicle. El disseny i el material del rotor estan dissenyats per dissipar aquesta calor de manera eficient i proporcionar un rendiment de frenada constant en diverses condicions.

7. Manteniment

Una inspecció regular i un manteniment adequat són essencials per a la longevitat i el funcionament segur dels discos de fre.

• Inspecció de rutina: Inspeccioneu els rotors per detectar desgast, esquerdes, solcs o decoloració durant les rotacions dels pneumàtics o altres serveis del vehicle.
• Gruix mínim: Els rotors tenen una especificació de gruix mínim. Si el rotor es desgasta per sota d'aquest límit, s'ha de substituir. Consulteu el manual de servei del vostre vehicle per obtenir valors específics.
• Neteja: Mantingueu els rotors nets d'oli, greix i líquid de frens. Feu servir un netejador de frens adequat si cal.
• Canvi de pastilles de fre: Sempre cal canviar les pastilles de fre quan es canviïn els rotors. Assegureu-vos que les pastilles noves siguin compatibles amb el material del rotor.
• Allotjament a casa: Després de la instal·lació, realitzeu un procediment de rodatge adequat per optimitzar el rendiment dels frens i evitar el desgast prematur. Això normalment implica una sèrie de parades moderades des de velocitats variables sense arribar a una aturada completa, permetent que les pastilles i els rotors s'acoblin correctament.

8. Solució De Problemes

Si experimenteu algun dels símptomes següents, és possible que calgui inspeccionar o substituir els discos de fre:

• Vibració o pulsació: Una sensació de vibració o pulsació que es nota a través del pedal del fre o del volant durant la frenada sovint indica rotors deformats o desgastats de manera desigual.
• Soroll de grinyol o fregament: Tot i que els grinyols poden ser causats per les pastilles de fre, un soroll de grinyol persistent sovint suggereix pastilles o rotors molt desgastats.
• Rendiment de frenada reduït: Si el vehicle triga més a aturar-se o requereix més esforç al pedal, podria ser un signe de problemes al sistema de frens, inclòs el desgast del rotor.
• Danys visibles: Els solcs profunds, les esquerdes o l'excés d'òxid a la superfície del rotor són indicadors clars de la necessitat de substitució.

Si apareix algun d'aquests símptomes, feu que un tècnic qualificat revisi immediatament el sistema de frens del vehicle.

9. Especificacions

10. Informació de la garantia

Per obtenir informació detallada sobre la garantia del disc de fre Porsche 955 352 401 31, consulteu la documentació oficial de la garantia de Porsche que s'inclou amb la compra o consulteu un concessionari Porsche autoritzat. Els termes i condicions de la garantia solen cobrir els defectes de fabricació i poden variar segons la regió i la data de compra.

11. Suport

Si necessiteu més ajuda, assistència tècnica o teniu preguntes sobre el disc de fre Porsche 955 352 401 31, poseu-vos en contacte amb:

• Un concessionari o centre de servei Porsche autoritzat.
• Els canals oficials d'atenció al client de Porsche.

Sempre proporcioneu el número de peça complet (955 352 401 31) i el VIN del vostre vehicle quan sol·liciteu assistència per garantir una assistència precisa.