

Muntat als EUA
Kit #05069
Nivell d'habilitat 3
05069 Kit de coets
Nivell d'habilitat 3
Competències intermèdies necessàries
El kit de coets model Catalyst porta la vostra experiència de llançament a noves altures! Dissenyat tant per a experts que busquen emocions com per a novells curiosos, el Catalyst és una opció versàtil i assequible que puja al cel tant en motors de potència mitjana com d'alta potència. Viu la pujada d'adrenalina mentre assoleixes altituds impressionants amb facilitat.
El que realment diferencia el Catalyst és el seu disseny fàcil d'utilitzar, que el converteix en una opció ideal tant per a principiants com per aficionats experimentats que simplement volen un coet esportiu flexible i fàcil de volar. Amb un muntatge senzill i components de qualitat, aquest kit garanteix un procés de construcció sense problemes sense sacrificar el rendiment. En motors suaus, el Catalyst us permet volar una i altra vegada en un petit camp, mentre que els motors salvatges poden portar el coet fora de la vista. The Catalyst és el teu bitllet per a llançaments emocionants i experiències memorables. Allibera el poder del catalitzador i mira els teus somnis d'arribar a les estrelles volar!
Llista de peces del catalitzador
| Element núm. | Nom de l'element | Quantitat |
| 10250 | Tub de paret gruixuda AT-29/7″ | 1 |
| 10257 | AT-74/18″ 3″ Paret fina (catalitzador) LC | 1 |
| 13056 | Taquet de llançament de 1/4 "x 3". | 1 |
| 13061 | Tipus de fusell de botó de rail | 2 |
| 13065 | Cargol de màquina Phillips pla de 6-32 x 3/8 | 2 |
| 13066 | Femella de soldadura per a botó de rail 1010 | 2 |
| 13327 | CR-29 (paret gruixuda)/3 "(paret prima) contraxapat de 1/8" | 3 |
| 13378 | CR-29 (paret gruixuda)/38 1/4″ contraxapat | 1 |
| 15737 | Catalitzador Fin | 4 |
| 19490 | Apogee PNC-74 mm (3 polzades) | 1 |
| 29094 | Paracaigudes de niló imprès de 30 polzades | 1 |
| 29372 | Protector de paracaigudes Apogee 9×9 | 1 |
| 29528 | 300 # Kevlar x 10 peus | 1 |
| 31282 | Full d'instruccions del catalitzador A | 1 |
| 31283 | Full d'instruccions del catalitzador B | 1 |
| 35710 | Guia d'alineació del motor del catalitzador | 1 |
| 39104 | Catalyst Facecard | 1 |
| 41123 | Full de calcomanies del catalitzador | 1 |
Eines necessàries:
- Ganivet Hobby amb fulles afilades
- Reglador
- Cola de fusta
- Adhesiu CyA gruixut (súper cola)
- Cinta adhesiva
- Paper de vidre mitjà i fi (gra 220 i gra 400)
Eines opcionals / Materials / Subministraments d'acabat:
- Guia d'alineació d'aletes (P/N 35709)
- Tovalloles de paper
- Pintura en aerosol
- Aigua Sabonosa
- Pas de fusta

Passos de muntatge:
- Enganxeu les femelles de soldadura de muntatge del botó del rail al tub tallat amb làser aplicant una petita quantitat d'adhesiu CA gruixut a la brida de la femella de soldadura i prement la femella de soldadura al seu lloc a través dels forats de l'interior del tub. Arribar al tub (especialment per a la femella de soldadura cap endavant) es pot fer col·locant un bucle de cinta adhesiva a l'extrem d'una taca i utilitzant-lo per subjectar la femella de soldadura. Per assegurar-vos que la femella de soldadura no es mogui mentre l'adhesiu CA es cura, fixeu-la al seu lloc amb cinta adhesiva. Repetiu amb la segona femella de soldadura.

- Enganxeu l'anell de centratge petit de fusta contraxapada (P/N 13378) de manera que quedi aproximadament a 1/2 "(13 mm) d'un extrem del tub de muntatge del motor. Aquest serà l'extrem davanter del tub.

- Lligueu el cable de xoc al voltant del tub del motor amb un nus lliscant perquè el nus es pugui estirar fort. El cable de xoc s'ha de lligar darrere de l'anell de centratge instal·lat i després estirar-lo contra la part posterior de l'anell.

- Passeu l'extrem solt del cable de xoc a través d'un anell de centratge gran i enganxeu l'anell de centratge amb fusta al tub amb el cable de xoc passant fora de l'anell de centratge petit i dins de l'anell de centratge gran. Assegureu-vos que el cordó de descàrrega estigui ben estirat contra el costat posterior de l'anell de centratge petit i apliqueu filets de cola de fusta a ambdós costats dels anells de centratge, així com sobre el bucle del cable de xoc. Deixeu que la cola s'assequi fins que el conjunt sigui sòlid.

- Talleu les dues peces de la guia d'alineació del muntatge del motor del full de cartolina (P/N 35710) i feu lliscar les peces juntes. No cal cola per mantenir les peces juntes.

- Apliqueu cola de fusta a uns 3 "(76 mm) de l'extrem posterior del tub de muntatge del motor. A continuació, feu lliscar un anell sobre el tub i utilitzeu la guia d'alineació per assegurar-vos que l'anell estigui a la posició correcta del tub. Deixeu que l'anell s'assequi amb l'extrem de la guia d'alineació i, a continuació, torneu a passar el cable de xoc pel tub del motor de manera que surti per l'extrem posterior del tub al costat de la guia d'alineació.

- A l'interior del tub principal, apliqueu un gran cordó de cola de fusta a uns 6 mm (152 polzades) de l'extrem posterior del tub del cos. El segon anell de centratge (instal·lat a l'últim pas) NO està enganxat al tub del motor en aquest pas. Feu lliscar el conjunt de muntatge del motor amb la guia d'alineació al tub. Quan la guia d'alineació s'atura al tub del cos, el segon anell de centratge s'ha d'alinear amb l'espai entre les ranures de l'aleta i el tub de muntatge del motor acabarà alineat amb l'extrem posterior del tub del cos.

- Poliu les vores i les superfícies de les aletes amb paper de vidre mitjà (gra 220) perquè siguin llises.

- Traieu la guia d'alineació i instal·leu les aletes aplicant un petit cordó de cola de fusta a la vora inferior de les pestanyes i al llarg dels costats de l'anell de centratge central i després lliscant les aletes al seu lloc a través de les ranures. Utilitzeu una guia d'alineació d'aletes per garantir la construcció més recta possible. Un cop les aletes estiguin al seu lloc, deixeu que la cola s'assequi perquè les aletes estiguin ben fixades.

- Utilitzant una tac prima, apliqueu filets de cola de fusta a totes les articulacions accessibles dins del tub: entre les pestanyes de l'aleta, el tub exterior, l'anell de centratge central i el tub de muntatge del motor. Un cop aplicats els filets, passeu perles de cola per l'interior del tub, per la part posterior de les pestanyes de l'aleta i al voltant de la superfície del tub de muntatge del motor i instal·leu l'anell de centratge posterior.

- Opcional: si es desitja la capacitat de volar des d'una vareta d'1/4 ", el Catalyst inclou un punt de llançament que es pot instal·lar. Apliqueu un cordó de cola dins del rectangle gravat oposat als botons del rail i instal·leu la llanxa de llançament, tenint cura d'assegurar-vos que estigui alineat al llarg del coet.

- Passeu el cable de descàrrega cap enrere pel tub de muntatge del motor de manera que surti per la part davantera del tub del cos. A continuació, apliqueu filets a la junta externa entre les aletes i el tub del cos. Com que són més decoratius que per força, apliqueu amb cura un cordó de cola a la junta i doneu forma al filet amb la punta del dit. Deixeu assecar els filets abans de continuar.

- Opcional: hi ha una sèrie de retencions de motor (VENUEN PER SEPARAT) que es poden instal·lar al Catalyst. Si voleu instal·lar-ne un, seguiu les instruccions del fabricant per a la instal·lació.

- Lligueu un llaç de 4 polzades a l'extrem del cable de xoc, assegurant-vos que sigui prou gran perquè el con del nas passi pel bucle.

- Talleu la ranura del protector del paracaigudes amb un ganivet afilat i després feu lliscar el cable de xoc per la ranura, empenyent el protector del paracaigudes al llarg del cable de xoc de manera que acabi prop del tub del cos.

- Passeu el bucle del cordó de xoc a través del bucle del con del nas i després passeu el bucle del cordó de xoc per la punta del con del nas i cap avall cap a l'espatlla. Finalment estira el nus fort.

- Col·loqueu el paracaigudes recollint el centre de les línies de la coberta del paracaigudes. Passeu les línies combinades pel bucle del con del nas i estireu el paracaigudes cap enrere pel bucle de les línies, estirant el nus fort. Empaqueu el protector del paracaigudes, xoc
cordó i paracaigudes al coet i instal·leu el con del nas.
- Un cop la cola estigui completament seca, el coet està llest per ser pintat. Traieu la cinta que fixava les femelles de soldadura al seu lloc. Per obtenir el millor acabat absolut, és important aplicar imprimació. La preparació és un procés de dos passos. El primer pas és ruixar una capa gruixuda d'imprimació sobre el coet i deixar-lo assecar. Utilitzant paper de vidre fi (gra 400), poliu la major part de la imprimació deixant-la només a les imperfeccions superficials més profundes, com ara les espirals de tubs. Es poden aplicar i polir capes més pesades d'imprimació per omplir completament aquestes imperfeccions superficials. El segon pas és aplicar una capa fina de la imprimació i, un cop s'hagi assecat, polir lleugerament la imprimació de manera que el coet quedi cobert per una fina capa uniforme. Un cop finalitzada la preparació de la superfície, ruixeu el coet amb una capa de pintura del color desitjat seguint les instruccions del fabricant.

- Deixeu que la capa final de pintura s'assequi almenys 24 hores abans d'aplicar els adhesius de vinil perquè la pintura no es faci malbé. Traieu cada adhesiu del suport de paper i submergiu-los en aigua sabonosa perquè l'adhesiu llisqui fàcilment a la superfície del coet pintat. Si l'adhesiu comença a assecar-se abans de col·locar-lo correctament, es pot afegir una mica d'aigua i sabó a la superfície. Col·loqueu els adhesius al coet i un cop estiguin a la ubicació correcta, premeu-los amb fermesa i traieu l'aigua que hi ha a sota. Un cop s'assequin completament, l'aigua sabonosa no afectarà l'adhesiu dels adhesius.

- Munteu els botons del rail fent lliscar el botó negre sobre les seccions que sobresurten de les femelles de soldadura i fixant-los al seu lloc apretant un cargol al seu lloc.

- Felicitats! El vostre Catalyst ja està complet i llest per volar! Continueu amb les instruccions de llançament i control previ a continuació.

Llançament de subministraments necessaris
Per llançar el vostre coet necessitareu:
Una plataforma de llançament amb un rail de llançament d'1 "i un controlador de llançament que pot gestionar els encès seleccionats
Motors com els recomanats a la carta de motors. Poden ser motors addicionals vieweditat a:
https://www.apogeerockets.com/Model-Rocket-Kits/Skill-Level-3-Model-Rocket-Kits/Catalyst#motors
Vol previ del coet:
A. Feu lliscar el protector del paracaigudes fins al con del nas i, a continuació, per minimitzar el risc de cremalleres i d'enredament del cable de descàrrega, doblegueu el cordó en Z plegant diverses seccions curtes (2-1/2", 64 mm). del cordó de xoc junts i enganxant els plecs en un paquet amb cinta adhesiva. Repetiu la creació de paquets per a la major part del cable de xoc deixant un peu (1 cm) al costat del con del nas per deixar espai per treballar al paracaigudes.
B. Doblegueu el paracaigudes de manera que totes les línies del sudari s'uneixin, a continuació, col·loqueu les línies del sudario sobre el paracaigudes en un bucle i doblegueu el paracaigudes a la meitat per envoltar les línies del sudario. Torneu a plegar el paracaigudes, aquesta vegada a l'inrevés, per escurçar tot el paquet. Emboliqui el paracaigudes amb el protector de paracaigudes
C. Introduïu el cordó de xoc plegat en Z al tub del cos, seguit del paracaigudes embolicat amb el protector del paracaigudes i, finalment, el con del nas.
D. Instal·leu el motor fent-lo lliscar dins del tub de muntatge del motor. Cal retenir el motor per evitar que la càrrega d'ejecció el faci explotar. Això es pot aconseguir amb una combinació d'accessoris de fricció i cinta adhesiva al voltant de l'extrem del tub de muntatge del motor i del c del motor.asing. Si s'ha instal·lat el retenedor de cargol opcional, es pot utilitzar per a la retenció.
E. Si utilitzeu motors Estes que no tenen un anell d'empenta a la part posterior, podeu fer-ne un amb cinta adhesiva. Emboliqui 5 capes de cinta a l'extrem del broquet del motor del coet. Només ha d'estar per sobre de la part inferior d'1/4 de polzada (6 mm). Amb un ganivet per aficions, retalleu qualsevol cinta que s'enganxi a la vora del motor. Nota: aquest anell d'empenta és molt fort, de manera que no permetrà que el motor es mogui durant el llançament. Un cop creat l'anell d'empenta, instal·leu els motors tal com es mostra.
F. Quan es vol amb motors de potència mitjana, l'encesa es pot instal·lar al catalitzador abans de portar-lo a la plataforma de llançament. Tanmateix, per als motors d'alta potència, l'encesa s'ha d'instal·lar després que el catalitzador estigui al seu lloc al carril de llançament. Per millorar les possibilitats que el motor del coet s'encengui correctament la primera vegada, assegureu-vos que l'encesa estigui instal·lat de la manera recomanada pel fabricant del motor.
Continueu seguint els procediments de compte enrere i llançament.
Motors recomanats
Compte enrere i procediment de llançament
| Fabricant | Model | Altitud (ft.) | Altitud (m) |
| Aerotecnologia | E23T-4 | 513 | 156 |
| Aerotecnologia | E24C-4 | 610 | 186 |
| Aerotecnologia | F25W-6 | 1421 | 433 |
| Aerotecnologia | F67C-6 | 1542 | 470 |
| Aerotecnologia | G40W-7 | 1977 | 603 |
| Aerotecnologia | G80T-7 | 2525 | 770 |
| Aerotecnologia | H 135W-10 | 3842 | 1171 |
Tot i que no és apte per a camps molt petits a causa de la seva gran mida, el Catalyst es pot volar sense una exempció i des de camps moderats quan es vol amb motors petits de la carta de motors suggerida. Quan es vol amb qualsevol motor d'alta potència, es requereix una exempció. Si bé és de gran mida per a un coet de potència mitjana, el Catalyst pot volar a altures extremes amb motors de classe H i es necessitarà un camp gran. En qualsevol cas, l'àrea al voltant de la plataforma de llançament ha d'estar lliure d'herba seca i altres perills d'incendi, i la plataforma ha d'estar tan lluny com sigui possible d'arbres, línies elèctriques i avions de vol baix.
- Assegureu-vos que s'ha tret la clau de seguretat del controlador d'inici.
- Col·loca el coet a la plataforma de llançament. El coet ha de lliscar lliurement al llarg del rail.
- Instal·leu l'encesa i connecteu els clips als cables de l'encesa. Els clips no s'han de tocar entre si ni amb el deflector metàl·lic. En cas contrari, és probable que hi hagi una fallada.
- Aparteu-vos del coet fins al cable de llançament
- Inseriu la clau de seguretat per armar el sistema de llançament.
- Fes un compte enrere fort! 5… 4… 3… 2… 1… LLAnçament
- Manteniu premut el botó fins que el motor s'encengui. Un cop fora el coet, traieu la clau de seguretat.
Procediment de fallada
Un error d'encesa és quan un motor no s'encén després de prémer el botó d'engegada. De vegades, això és el resultat de la crema de l'encesa però que no encén el motor. En altres ocasions, l'encesa no es cremarà gens (això sovint és indicatiu d'un curt entre els clips). Per fer front a un error d'encesa amb seguretat, traieu la clau de seguretat del controlador de llançament i espereu un minut sencer (60 segons) abans d'apropar-vos al coixinet. Comproveu que els cables o clips de l'encesa no es toquessin i s'haguessin provocat un curtcircuit. Si ho fossin, es pot corregir el curt i tornar a intentar un llançament. Si el motor simplement no s'encén, traieu l'encesa antic i instal·leu-ne un de nou. Assegureu-vos que l'encesa estigui instal·lat fins al final del motor i que estigui en contacte amb el propulsor. Seguiu sempre el codi de seguretat dels models de coets de la NAR (Associació Nacional de Coets) quan llanceu models de coets.
Documents/Recursos
![]() |
CATALYST 05069 Kit de coets [pdfManual d'instruccions 05069, 31282, 31283, 05069 Kit de coets, Kit de coets, Kit |
