Continguts amagar
1 Mòdul de comunicació continental
2 Especificacions
3 TRATON CM4
4 Acabatview
5 Interfícies
6 Comportament esperat
7 Configuració de radiofreqüència
8 Subministrament Voltage
9 Preguntes freqüents
10 Documents/Recursos
10.1 Referències

Logotip continental

Mòdul de comunicació continental

Producte de mòdul de comunicació Continental

Especificacions

  • ProducteDispositiu telemàtic CM4
  • Noms dels models:
    • MÒDUL DE COMUNICACIÓ MAN MID EU + ROW 4 MID 0101 EU/ROW
    • HOME MID NA COMUNICACIÓ-MÒDUL 4 MID 0101 NA
    • HOME MID CN CM 4 MID 0101 CN
    • Scania MID EU + Row C400 ECU MID EU/ROW 4.5G
    • Scania MID NA C400 ECU MID NA 4.5G
    • Scania MID CN C400 ECU MID CN 4.5G

Història del document

ID de versió Estat del document Data modificada Modificat per Descripció 
2.0 Esborrany 25.09.2024 Jürgen Dreyer Versió publicada sense etiqueta d'homologació
         
         

TRATON CM4

Variant CM4 Nom del model Número de model
MAN MID EU + RoW MÒDUL DE COMUNICACIÓ 4 MID 0101 EU/ROW A3C1234050100
HOME MID NA MÒDUL DE COMUNICACIÓ 4 MID 0101 NA A3C1234060100
MAN MID CN CM 4 MID 0101 CN A3C1234070100
Scania MID EU + Row C400 ECU MID EU/ROW 4.5G A3C1234020100
Scania MID NA C400 ECU MID NA 4.5G A3C1234030100
Scania MID CN C400 ECU MID CN 4.5G A3C1234040100

Acabatview

El Traton CM4 és un mòdul telemàtic i de connectivitat avançat. És capaç de realitzar comunicacions sense fil avançades i, alhora, d'interactuar amb altres ECU o dispositius disponibles al camió. Els clients definits per al projecte Traton CM4 són MAN i Scania. Per a tots dos clients, es desenvolupa un únic disseny de maquinari, però la població de components a la línia de producció serà diferent segons la variant. El desenvolupament de la plataforma de maquinari i del programari de la plataforma bàsica és responsabilitat de Continental. El desenvolupament del programari de l'aplicació és responsabilitat de Traton.

Muntatge de vehicles 
El dispositiu CM4 es muntarà dins de la cabina del vehicle en una ubicació específica. Per als vehicles Scania, el dispositiu CM4 no serà directament visible per al conductor, mentre que per als vehicles MAN, el CM4 serà directament visible per al conductor. El pas inicial per muntar el dispositiu és connectar els arnesos associats segons el mapatge de connectors que es presenta a continuació.Mòdul-de-comunicació-continental-fig-1

Pin de connexió principalMòdul-de-comunicació-continental-fig-2Després de la connexió dels arnesos associats, el dispositiu s'haurà d'instal·lar segons el procediment específic (procediment desenvolupat pel client per a la seva versió específica)

Pin de connexió del connector de l'antenaMòdul-de-comunicació-continental-fig-3

Pin de connexió Ethernet
Connector Ethernet ScaniaMòdul-de-comunicació-continental-fig-4

Connector Ethernet MANMòdul-de-comunicació-continental-fig-5

Interfícies

Interfícies amb altres ECU/dispositius del vehicle
Les interfícies amb altres ECU/mòduls disponibles al vehicle depenen de les variants.

Interfícies específiques de MAN

  • Línies d'alimentació (TRM 30 i TRM31)
  • Entrada del terminal 15 que indica el senyal d'encesa del vehicle;
  • Interfície de comunicació Ethernet: 1 canal amb 100 Mbps;
  • 3 nodes CAN amb una freqüència de fins a 500 KHz;
  • Interfície de comunicació USB: només s'utilitza durant la producció del dispositiu i es desactivarà durant el funcionament real. Aquesta interfície no s'utilitzarà durant la vida útil, sinó només durant la prova de producció.
  • 2 senyals d'entrada digitals genèriques;
  • 2 senyals de sortida digitals genèriques;
  • 1 entrada digital per habilitar DoIP (via SW);;
  • 1 LED indicador

Interfícies específiques de Scania

  • Línies d'alimentació (TRM 30 i TRM 31)
  • Entrada del terminal 15 que indica el senyal d'encesa del vehicle;
  • Interfície de comunicació Ethernet: 1 canal amb 100 Mbps;
  • 2 nodes CAN amb una freqüència de fins a 500 KHz;
  • Interfície de comunicació USB: aquesta interfície no s'utilitzarà durant la vida útil de la producció, sinó només durant la prova de producció.
  • Interfície de comunicació de bus d'1 fil per a la interfície amb un iButton extern
  • 2 senyals d'entrada digitals;
  • 2 senyals de sortida digitals;
  • 2 senyals d'entrada/sortida digitals

Interfícies de comunicació RF
Les interfícies de comunicació RF compatibles amb Traton CM4 són:

  • Comunicació cel·lular
  • Comunicació WIFI
  • Comunicació BT
  • Adquisició de senyals GNSS

Aquests protocols de comunicació RF són compatibles amb totes les variants.

Comportament esperat

Després de l'oferta voltagUn cop aplicat e (KL30 configurat a 24V o 12V), el dispositiu CM4 comença a arrencar. El procés d'arrencada triga uns 90 segons. Algunes funcionalitats, com la comunicació CAN i la comunicació ETH, estan disponibles abans que finalitzi el procés d'arrencada, però la funcionalitat completa només s'assoleix quan aquest s'ha acabat.

Funcionalitats principals que ofereix el dispositiu CM4

  • Posicionament GNSS (s'inicia automàticament després de la fase d'arrencada)
  • Comunicació amb el back office a través de la xarxa cel·lular (activada per l'aplicació del client o l'aplicació de prova)
  • Comunicació per WIFI (activada per l'aplicació del client o l'aplicació de prova)
  • Comunicació per BT (activada per l'aplicació del client o l'aplicació de prova)
  • Comunicació via CAN basada en la base de dades rebuda del client;
  • Comunicació TCP via Ethernet;

No hi ha cap diferència funcional entre els sistemes CM12 de 4V i els sistemes CM24 de 4V: un únic disseny de maquinari cobreix tot el volum.tage rang funcional.

Restriccions
Muntatge o desmuntatge del TRATON CM4 mentre el volum de funcionamenttagNo es permet el muntatge o desmuntatge de connectors mentre el volum de funcionament éstagNo es permet que e estigui connectat.

Etiqueta
Per a la definició de l'etiqueta, consulteu el document específic de la carpeta dedicada.

Diagrama de blocs
Per al diagrama de blocs, vegeu el document específic de la carpeta dedicada; hi ha un diagrama de blocs específic per a la variant MAN i un diagrama de blocs particular per a Scania.

Configuració de radiofreqüència

Variants de la UE/ROW

Estàndards i freqüències cel·lulars Banda 2G:

Banda 3 (GSM1800): 1710-1785 / 1805-1880 MHz,

Banda 8 (GSM900): 880-915 / 925-960 MHz

 

Banda 3G:

Banda I (B1: 2100 UMTS): 1920-1980 / 2110-2170 MHz,

Banda III (B3: 1800 UMTS): 1710-1785 / 1805-1880

MHz

Banda VIII (B8: 900 UMTS): 880-915 / 925-960 MHz Banda 4G:

FDD Banda 1 (2100 LTE): 1920-1980 / 2110-2170

MHz,

FDD Banda 3 (1800 LTE): 1710-1785 / 1805-1880

MHz,

Banda FDD 7 (2600 LTE): 2500-2570 / 2620-2690 MHz,

Banda FDD 8 (900 LTE): 880-915 / 925-960 MHz,

FDD Banda 20 (800 LTE): 832-862/791-821 MHz,

Banda FDD 28a (700 LTE): 703-718 / 758-773 MHz,

Banda FDD 28b (700 LTE): 718-748 / 773-803 MHz

FDD Banda 38 (2600 LTE): 2570-2620 MHz,

FDD Banda 40 (2300 LTE): 2300-2400 MHz

FDD Banda 41 (2500 LTE): 2496-2690 MHz
Estàndards i freqüències WLAN

 

 IEEE 802.11 b/g/n/a/ac

2.4 GHz … 2.462 GHz

5.150 GHz … 5.250 GHz
Estàndards i freqüències de Bluetooth Bluetooth v5.0; Bluetooth LE

2.4 GHz … 2.483 GHz

Variants de NA

Estàndards i freqüències cel·lulars Banda 3G:

Banda II (B2: 1900 UMTS): 1850-1910 / 1930-1990 MHz,

Banda IV (B4: 1700 UMTS): 1710-1755 / 2110-2155 MHz,

Banda V (B5: 850 UMTS): 824-849 / 869-894 MHz,

 

Banda 4G:

FDD Banda 2 (1900 LTE): 1850-1910 / 1930-1990

MHz,

Banda FDD 4 (1700 LTE): 1710-1755 / 2110-2155 MHz,

Banda FDD 5 (850 LTE): 824-849 / 869-894 MHz,

Banda FDD 12 (700 LTE): 699-716 / 729-746 MHz,

Banda FDD 13 (700 LTE): 777-787 / 746-756 MHz,

Banda FDD 14 (700 LTE): 788-798 / 758-768 MHz,

Banda FDD 28a (700 LTE): 703-718 / 758-773 MHz,

Banda FDD 28b (700 LTE): 718-748 / 773-803 MHz

FDD Banda 29 (700 LTE): 717-728

Banda FDD 30Rx (2300 LTE): 2305-2315 / 2350-2360 MHz

Banda FDD 66 (1700 LTE): 1710-1780 / 2110-2200 MHz,
Estàndards i freqüències WLAN

 

 IEEE 802.11 b/g/n/a/ac

2.4 GHz … 2.462 GHz

5.150 GHz … 5.250 GHz
Estàndards i freqüències de Bluetooth Bluetooth v5.0; Bluetooth LE

2.4 GHz … 2.483 GHz

Variants CN

Estàndards i freqüències cel·lulars Banda 2G:

Banda 3 (GSM1800): 1710-1785 / 1805-1880 MHz, Banda 8 (GSM900): 880-915 / 925-960 MHz

 

Banda 4G:
  Banda FDD 3 (1800 LTE): 1710-1785 / 1805-1880 MHz,

Banda FDD 8 (900 LTE): 880-915 / 925-960 MHz,

FDD Banda 34 (2000 LTE): 2010-2025 MHz,

FDD Banda 38 (2600 LTE): 2570-2620 MHz,

FDD Banda 39 (1900 LTE): 1880-1920 MHz,

FDD Banda 40 (2300 LTE): 2300-2400 MHz,

FDD Banda 41 (2500 LTE): 2496-2690 MHz
Estàndards i freqüències WLAN

 

 IEEE 802.11 b/g/n

2.4 GHz … 2.462 GHz
Estàndards i freqüències de Bluetooth Bluetooth v5.0; Bluetooth LE;

2.4 GHz … 2.483 GHz

Subministrament Voltage

Vol nominaltage, UTRM30: .

UTRM30=12/24[V];
Rang funcional, UTRM30: .

UTRM30(mín)=32[V],

UTRM30(màx)=9[V]
Corrent de subministrament, ITRM30 MÀX : .

ITRM30 = 3A al volum mínim de funcionamenttage

Configuració d'interfícies cablejades

Interfície  Variant Característiques
Ethernet HOME &

Scania

 – compleix amb l'estàndard IEEE P802.3bw;

– compleix amb l'estàndard 100BASE-T1;

 

Connector Ethernet MAN:

– Model TE 2304372;

– Impedància – 100 Ohms;

 

Connector Ethernet Scania:

– Model Rosenberger AMS29B-40MZ5-Y;

– Impedància – 50 Ohms;

 

 
CAN HOME &

Scania

 Les variants MAN admeten 3 nodes de comunicació CAN

Les variants de Scania admeten 2 nodes de comunicació CAN

 

– Compleix amb la capa física de la norma ISO 11898;

– velocitat de transmissió per defecte a tots els canals CAN 500 kBaud

– Connectors terminadors en nodes CAN

 
USB HOME &

Scania

 – Només s'utilitza durant la producció del dispositiu, es desactivarà durant el funcionament real. Aquesta interfície no ho farà
    s'ha d'utilitzar durant la vida útil, però només durant la prova de producció;

 

 

Connector USB:

– Model Molex 2012670005 tipus C;

– Tipus femení;

– Compatible amb USB 2.0;

– Blindat, blindatge complet;

– Volum màximtagi 30V;

– Sense connexió a terra al panell;

 
1 fil Scania – S'utilitza una interfície de bus d'1 cable per a la transferència de dades per cable entre el dispositiu extern (I-button) i la TCU;

– Al bus extern d'1 fil, el mòdul CM4 té el paper de mestre;

– La interfície de comunicació d'1 cable està assignada al connector principal segons la imatge disponible en aquest document.
Digital genèric

Entrades

 HOME &

Scania

 – 2 senyals d'entrada digital independents de la variant

– Llindar elèctric per a nivell BAIX < 2V;

– Llindar elèctric per a nivell ALT > 6V;
TRM15 HOME &

Scania

 – 1 x senyals d'entrada digital independents de la variant – Llindar elèctric per a nivell BAIX <=3.2 V;

Llindar elèctric per a nivell ALT >=4.0V;
ETH_ACTIVACIÓ HOME – 1 senyals d'entrada digital independents de la variant

– Llindar elèctric per a nivell BAIX < 2V (segons ISO_13400-3);

– Llindar elèctric per a nivell ALT >= 5V 2V (segons ISO_13400-3);
Sortides digitals HOME &

Scania

 – 2 senyals d'entrada digital independents de la variant

– Nivell elèctric per a nivell inactiu <= 2V;

– Llindar elèctric per a nivell actiu >= 6V;
Digital

Entrades/sortides

 Scania – 2 línies especials amb doble funció: Dig_In i Dig_Out

– Nivell elèctric per a nivell inactiu <= 3.5V;

– Llindar elèctric per a nivell actiu >= 5.5V;
     

Fabricant

Continental Automotive Technologies GmbH
Heinrich-Hertz-Strasse 45 78052 Villingen-Schwenningen Alemanya

Condicions ambientals

Interval de temperatura de funcionament -40 ° C ... + 80 ° C
Interval de temperatura d'emmagatzematge 22 hores a -55 °C (temps de transició 2 h)

46 hores a +90 °C
Sistema de protecció IP54 per a la part frontal de la ECU

IP52 per a la part posterior (costat amb connectors)
Humitat relativa 25 % – 75 % (Toleràncies acceptades ± 5 %)

 
Altitud 2       -3000 m

Dissenyat per Cosmin.Trailovici@continental-corporation.com
Publicat per Jürgen.Dreyer@continental-corporation.com

Preguntes freqüents

P: Com puc actualitzar el firmware del dispositiu CM4 Telematics?
A: Les actualitzacions de firmware per al dispositiu CM4 Telematics es poden dur a terme descarregant la darrera versió de firmware del fabricant. weblloc web en una unitat USB i seguint les instruccions de la guia d'actualització del firmware.

Documents/Recursos

Mòdul de comunicació continental [pdfManual d'usuari
15891, 15893, Mòdul de comunicació, Comunicació, Mòdul

Referències

Deixa un comentari

La teva adreça de correu electrònic no es publicarà. Els camps obligatoris estan marcats *