Càmera de drons Eachine E58

Informació important de seguretat

1. （1） El producte no és una joguina, sinó la mecànica, l'electrònica, l'aerodinàmica, la transmissió d'alta freqüència i altres coneixements professionals en un dels equips densos fins, la necessitat d'un muntatge i posada en marxa adequats per evitar accidents. El suport del producte ha d'utilitzar una manera segura. Control de funcionament: un funcionament inadequat, pot causar danys personals greus o danys materials. No som responsables d'això, perquè no podem controlar el procés de muntatge, ús i funcionament.
   （2） Aquest producte és adequat per a persones amb experiència en el model operatiu, l'edat de no menys de 14 anys.
   （3） El lloc de vol ha de ser un lloc de vol amb model de control remot legal local.
   （4） Un cop venut el producte, no serem responsables de cap seguretat i seguretat derivada del funcionament i ús, control, etc.
   （5） Si hi ha cap problema d'ús, funcionament i mesura, poseu-vos en contacte amb els distribuïdors locals, ja que els hem assignat per oferir suport tècnic i servei postvenda.

Precaucions de seguretat:
El model d'avió de control remot és una mercaderia d'alt risc, ha d'estar lluny de la multitud quan vola. Muntatge artificial o dany corporal, control electrònic. L'equip inadequat i el funcionament inadequat amb el qual no es coneix, és probable que causen danys a l'aeronau o lesions personals i altres accidents impredictibles. si us plau. Els pilots han de parar atenció a la seguretat i han d'entendre a causa de la seva pròpia negligència causada per responsabilitat accidental.

1. Lluny d'obstacles i aglomeracions
   El vol del control remot té una velocitat i un estat de vol incerts, hi ha un risc potencial. Voleu lluny del vol. Gent, edificis de gran alçada, gran voltage cables, etc., evitant el vent i la pluja, les tempestes i altres vols de mal temps per garantir que els pilots, la població circumdant i la seguretat de la propietat.
2. Allunyat del damp medi ambient
   L'interior de l'aeronau està format per molts components electrònics sofisticats i peces mecàniques, per la qual cosa és necessari evitar que l'aeronau es mulli o entri al cos, per evitar fallades mecàniques i electrònics causades per accidents!
3. Funcionament segur
   Si us plau, opereu l'avió de control remot segons el vostre estat i habilitats de vol. Augmentarà la fatiga, el mal esperit o el funcionament inadequat. Probabilitat de risc accidental.
4. Mantenir allunyat de les peces rotatives d'alta velocitat
   Quan l'hèlix en el vol d'alta velocitat, el pilot, la multitud circumdant i els objectes allunyats de les parts giratòries, per evitar perills i danys.
5. Mantenir allunyat de la calor
   Els avions de control remot es compon de metall, fibra, plàstic, components electrònics i altres materials, de manera que el més lluny possible de la calor, per evitar el dia. Assecat, per evitar deformacions causades per altes temperatures o fins i tot danys.

La planta està fabricada amb una bateria de polímer de liti (LiPo)
Les bateries de liti són diferents de la bateria general, que consisteix en una fina capa de paper prim embolicat amb el seu endoplasma químic. Això pot ser genial. Per reduir el seu pes, però el fa més vulnerable davant operacions dures o inadequades. Com el mateix. Hi ha una bateria, ja que un funcionament inadequat provocarà una explosió d'incendi.

• No col·loqueu la bateria al model per carregar-la, la qual cosa pot provocar que la bateria s'encén i que us faci malbé l'avió.
• Si teniu previst utilitzar aquest producte durant una setmana o més, manteniu la bateria un 50% Augmenteu la durada de la bateria. Mantingueu la bateria al 50% de la bateria, només feu servir la bateria quan estigui completament carregada La meitat del temps per carregar.
• Si us plau, utilitzeu el carregador professional original per carregar la bateria.
• No carregueu la catifa per evitar incendis.
• Bateria de liti a l'emmagatzematge durant més de tres mesos després de la necessitat de carregar per mantenir el voltage per assegurar-se que hauria de tenir de vida.

Comandament a distància

Instruccions per a la instal·lació i càrrega del comandament a distància i la bateria de l'avió:

• Instal·lació de la bateria del control remot:
  Com es mostra a la figura segons les instruccions de l'elèctrode de la caixa d'elèctrodes (+ / -) Col·loqueu la bateria correctament (com es mostra).

La bateria de l'avió està carregada

1. Connecteu el cable USB a l'ordinador per carregar:
   L'extrem de càrrega USB connectat al connector de la bateria de l'avió, l'altre extrem es pot connectar al port USB de l'ordinador per carregar la bateria, els llums de càrrega, ple quan els llums apagats.
2. Connexió de la font d'alimentació de l'avió:
   Col·loqueu la bateria carregada al suport de la bateria de l'avió i, a continuació, col·loqueu l'endoll de la bateria a la font d'alimentació del vehicle a l'endoll per a la connexió d'alimentació, connectat per obrir l'alimentació de l'avió i, a continuació, les llums de l'avió.

Instal·lació d'avions

1. Pantalla de funció plegable
   En plegar, si us plau, doblega l'esquena Mostra els braços, i després plega per davant del braç, expandeix el contrari!
2. Instal·lació de ventiladors d'avions
   Si us plau, seguiu la direcció correcta per instal·lar l'hèlix, l'hèlix al cartell. Instal·lat a la cantonada superior esquerra de l'avió i la cantonada inferior dreta del braç, amb la fase. Amb l'hèlix al rètol B muntat a la cantonada superior dreta. de l'aeronau i la part inferior esquerra. Cantonada del braç, la instal·lació de la carpeta del ventilador quan l'alineació del conjunt del con Accessoris quadrats, instal·lats al seu lloc després del cargol de bloqueig!
3. Instal·lació de bastidors de protecció d'avions
   El marc protector a la posició del braç de l'aeronau (a la foto) Instal·leu la fixació.

Nom de la funció de control remot

Comandament a distància

1. Bastidor de telèfon mòbil
   Traieu el suport inferior del comandament a distància, clamp el telèfon.
2. freqüència 2.4G
   Obriu l'interruptor d'alimentació de l'avió, l'avió col·locat al sòl pla, a continuació, la llum indicadora de l'avió parpelleja, obriu l'alimentació del control remot. Interruptor d'origen, el joystick de l'accelerador es posa al màxim després de tirar cap al més baix, el timbre indica el so de "tick" ! La llum indicadora de l'avió està encès, Freqüència correcta per completar, llavors podeu enlairar-vos!
3. Una clau per començar i una clau d'aterratge
   Consell: Aquest producte està determinat pel baròmetre. En una varietat de temperatures ambientals i altres factors, l'avió s'iniciarà automàticament quan vola o baixa vol.tage.Sembla que els canvis alts i baixos són normals!
4. Control de vol
   • A. Acelerador (palanca esquerra)
   • B. Cap endavant i cap enrere (palanca dreta) (amb la part frontal de la càmera)
   • C. Volen costat esquerre i dret
   • D. Gireu a l'esquerra i a la dreta (amb la part frontal de la càmera)
5. Control de sintonització fina (amb la part frontal de la càmera)

Definició direccional i selecció de mode del mode sense cap

Quan es converteix al mode sense cap, l'avió renunciarà als seus azimuts frontal i posterior i reposicionarà la part davantera i posterior amb el comandament a distància com a punt de referència. Com ara: quan la palanca dreta per tirar endavant, l'avió volarà lluny del comandament a distància; quan la palanca dreta per tirar cap enrere, l'avió volarà al comandament a distància. (Amb càmera frontal)

1. La direcció de l'avió abans de la sortida: la direcció de l'avió cap endavant davant vostre, (amb el costat de la càmera per davant) control remot fins al final del vol directe i després premeu una tecla. Enlairau, és a dir, per completa la definició de la direcció del mode cap de vol.
2. Quan es vol amb el mode sense cap del comandament a distància va emetre una "flauta, flauta" dues vegades, l'avió s'encén Llum parpellejant en el mode sense cap. A continuació, premeu el comandament a distància va emetre un so de "flauta" Sortiu del mode sense cap.

Un retorn clau
Premeu una tecla de retorn, l'avió renunciarà a la seva pròpia direcció esquerra i dreta davant i posterior, definida automàticament pel mode sense cap de direcció cap enrere del vol, quan el control de la palanca dreta quan s'atura aquesta funció.
* Nota: Aquesta funció només es pot fer automàticament i no es pot accedir al vol automàticament.

Selecció de velocitat
Velocitat file és avançar, l'esquena i el costat esquerre i dret del vol es divideixen en la tercera velocitat de marxa, el comandament a distància s'activa per defecte quan la potència lenta, premeu el botó del control remot va emetre una "flauta" "flauta" dues vegades com a migcampista, “flauta” “” Flauta “prem tres vegades per al dejuni file," flauta "torn aviat a lent file. (Recomanat per a principiants amb funcionament lent).

El comandament a distància controla la gravació
Vídeo, tecles de la càmera (i aplicació del telèfon mòbil al vídeo, feu fotos d'una clau, quan utilitzeu el comandament a distància per controlar l'avió mitjançant el comandament remot del vídeo, com si la càmera també pot iniciar un vídeo o una càmera de pel·lícula WIFI):

1. Versió aèria WIFI del telèfon després de 20 segons després que el telèfon pugui trobar connexió WIFI i control remot per iniciar el vídeo o fer fotos
2. Quan no hi ha connexió a l'aplicació s'ha de garantir la targeta de vol WIFI a l'espai d'emmagatzematge de la targeta SD, la càmera de control remot al botó de la càmera té un paper.

Restableix la configuració de l'avió

1. La configuració de restabliment és un restabliment horitzontal del giroscopi de sis eixos de l'avió i el microajust del comandament a distància.
2. L'operació abans de l'aeronau en posició horitzontal, premeu el pal com a la imatge, 2 segons després que el control remot emeti el so (flauta), l'avió parpelleja ràpidament unes quantes vegades que el restabliment es va establir correctament.
3. En general, aquesta funció no s'utilitza, només per a l'ajust de manteniment d'aeronaus o d'aeronaus quan hi ha una compensació greu

Aterratge d'emergència

1. Durant el temps de vol, si cal una parada urgent, premeu el botó (com es mostra a la imatge), el drone deixarà de funcionar. (Si us plau, no intenteu aquesta operació mentre el dron vola regularment a gran altitud)
2. Quan el drone s'inclina més de 45 graus, s'aturarà per protegir el motor.
3. Quan utilitzeu l'aplicació per controlar el drone, feu lliscar l'accelerador cap avall i premeu el botó d'enlairament d'una tecla, s'aterrarà d'emergència.

Guia de problemes

Descarrega la connexió de l'APP

1. Descarregueu el programari de fotografia aèria en temps real "JY UFO", de manera que l'avió durant el vol FPV transmissió en temps real.
2. Abans d'utilitzar, si us plau, obriu l'interruptor d'alimentació de l'avió, l'avió a terra pla, obriu la interfície d'enllaç WiFi del telèfon, connecteu el nom de WiFi a (WiFiUFO - ###) tal com es mostra a la figura 1.
3. WiFi connectat més tard, obriu l'APP, introduïu la interfície principal, tal com es mostra a la figura 2, feu clic a "Reproduir" per entrar a la interfície d'usuari, com es mostra a la figura 3, feu clic a "" per entrar a la interfície de control normal, feu clic a "" "Retenció d'altitud". " per convertir-se en "Negre", introduïu la interfície "Retenció d'altitud".
4. Quan la connexió de vídeo té èxit, podeu veure la càmera WIFI a través de la pantalla del telèfon Transferiu la imatge.

Descripció de la funció clau

1. El mode del sensor de gravetat: Feu clic a la icona per entrar al mode de sensor de gravetat, després que l'èxit de la icona es mostri de color groc, de manera que podeu agitar el telèfon per controlar l'avió cap endavant, enrere, esquerra, el costat dret de la mosca. Feu clic de nou a la icona per tornar al model de barra!
2. Fer fotos: l'avió que vola a l'aire, controleu la direcció de la necessitat de fer fotos de la ubicació, feu clic a la icona de la càmera, cada foto va disparar! Després de disparar per controlar la direcció de la barra remota per canviar l'objectiu de la càmera! Cada vegada que feu fotos durant 0.5-1 segons,
   Nota: Abans d'utilitzar aquesta funció, heu d'operar hàbilment l'avió de quatre eixos.

Desbloqueja l'avió de quatre eixos
Obriu l'interruptor d'alimentació de l'avió de quatre eixos, feu clic a la icona alta de la figura 1 i, a continuació, feu clic al botó de la figura 2 per desbloquejar la icona, aquesta vegada la rotació a baixa velocitat de l'hèlix de l'avió.
Nota: La lent de la càmera de l'avió de quatre eixos indica la part davantera de l'avió

• Premeu el joystick esquerre (accelerador), la velocitat del motor principal augmenta, l'avió de quatre eixos puja. Premeu cap avall el joystick esquerre (accelerador), la velocitat del motor principal cap avall, l'avió de quatre eixos cap avall.
• Premeu a l'esquerra el joystick esquerre (accelerador), gireu a l'esquerra l'avió de quatre eixos, premeu el joystick esquerre cap a la dreta (accelerador), gireu a la dreta a l'avió de quatre eixos.
• Premeu el joystick dret cap amunt (timó), l'avió de quatre eixos per avançar; premeu cap avall el joystick dret (timó), l'avió de quatre eixos cap a la part posterior.
• Premeu el joystick dret cap a la dreta (timó), el costat dret de l'avió de quatre eixos i la palanca dreta (timó) cap a l'esquerra, el costat esquerre de l'avió de quatre eixos.
  Nota: Premeu el joystick esquerre (accelerador) per enlairar-vos. Quan l'avió de quatre eixos es gira a l'aire o lateralment, utilitzeu la funció d'ajust fi per corregir l'acció.
• Si l'avió de quatre eixos fa la rotació en el sentit de les agulles del rellotge, ajusteu la tecla d'afinació de la dreta fins que torni a la normalitat.
• Si l'avió de quatre eixos s'enlaira directament en sentit contrari a les agulles del rellotge, ajusteu la tecla d'ajustament de la rotació esquerra,
• Si l'avió de quatre eixos deriva directament cap a l'esquerra quan enlaira, premeu el costat dret per ajustar la tecla fins que torni a la normalitat.
• Si l'avió de quatre eixos deriva directament cap a la dreta quan s'enlaira, premeu el costat esquerre per ajustar la tecla fins que torni a la normalitat.
• Si l'avió de quatre eixos es mou cap enrere cap endavant, premeu la tecla d'ajust cap endavant fins que torni a la normalitat.
• Si l'avió de quatre eixos avança directament cap endavant, premeu la tecla de sintonització enrere fins que torni a la normalitat.
  Nota: Quan l'avió de quatre eixos estigui a menys de 30 cm del terra, es veurà afectat pels corrents de Foucault generats pel terra i es tornarà inestable, que és l'"efecte terra", més serà l'avió de quatre eixos, més major la força de l'efecte terra.

Nom dels accessoris principals del producte

Descarregar PDF: Manual d'usuari de la càmera de drons Eachine E58

Referències

• Manual d'usuari