Bateria rectangular Evolution de la gamma Atex

"

Especificacions

• Estàndard i condicions d'ús: Db, Zona 22
  3D/Dc (Pols)
• Descripció: Els certificats ATEX s'apliquen a
  Els certificats CEE i IECEx s'apliquen a la resta del món excepte
  Amèrica del Nord (EUA i Canadà).
• Condicions d'ús: No carregueu en un lloc perillós
  zona.

Instruccions d'ús del producte

Estàndard i condicions d'ús

Les bateries amb certificació ATEX estan dissenyades per al seu ús en
aplicacions alimentades per bateria en zones perilloses, com ara
contrapesos elèctrics, carretons retràctils i transpaletes, escombradores de sòls,
i altres equips de neteja. Les cel·les i els connectors compleixen amb
IP65 i les caixes amb IP23. El disseny de ventilació patentat
permet que aquestes bateries de tracció s'adaptin a les normes DIN i
Mides de caixes estàndard britàniques, que ofereixen la mateixa capacitat que
especificat pel fabricant del camió.

Dades de classificació i seguretat

Dades de classificació:

1. Capacitat nominal C5: Veure placa de tipus
2. Vol nominaltage: 2.0 V x Nombre de cel·les
3. Corrent nominal de descàrrega: C5/5h
4. SG nominal de l'electròlit tipus PzV: 1.29 kg/l
5. Temperatura nominal de posada en marxa: S'assolirà dins del
   primers 10 cicles

Precaucions de seguretat:

• Eviteu sobrecarregar la bateria per evitar que exploti.
• Eviteu col·locar objectes pesats sobre la bateria per evitar danys a la
  cel·les, connectors o cables.

Seguretat, servei i manipulació

Precaucions de seguretat:

• Recordeu sempre que la bateria és una font d'energia; fins i tot
  quan es descarrega completament, queda prou energia per causar
  danys greus.
• Aïlleu els circuits abans de desconnectar la bateria fora d'un
  zona zonificada.

Servei:

El vostre tècnic de servei autoritzat local us ofereix ajuda i
assistència. Poseu-vos en contacte amb ells si teniu cap pregunta que no estigui relacionada amb aquest tema.
manual o per a ajuda especialitzada si cal. No dubteu a trucar
al vostre centre de servei local per a qualsevol consulta relacionada amb la bateria.

Preguntes freqüents

P: Què he de fer si noto algun dany a la bateria o
accessoris que falten?

A: Si s'observa algun dany o si els accessoris estan
Si falta alguna informació, poseu-vos en contacte amb el vostre proveïdor en les primeres 24 hores posteriors.
rebent el producte.

"`

Bateries amb certificació ATEX
MANUAL DEL PROPIETARI
www.enersys.com

CONTINGUTS
Introducció ……………………………………………………….. 3 Estàndard………………………………………………………….. 4 Condicions d'ús…………………………………………. 4 Dades de classificació ………………………………………………… 5 Precaucions de seguretat…………………………………………. 5 Seguretat…………………………………………………………. 6 Servei ………………………………………………………….. 6 Manipulació ………………………………………………………….. 6 Recepció de la bateria………………………….. 7 Posada en marxa……………………………………………… 7 Manteniment ……………………………………………………. 7 Descàrrega……………………………………………………. 8 Recàrrega…………………………………………………….. 9 Temperatura …………………………………………………….. 9 Condicions de l'entorn …………………………. 10 Efecte de l'atmosfera explosiva sobre els materials …….. 10 Protecció contra altres perills……………………… 10 Perills de diferents fonts d'ignició ……………… 10 Resistència a l'atac de substàncies agressives … 10 Cura de la bateria ………………………………………… 10 Emmagatzematge ……………………………………………………. 11
2
Avaries ………………………………………………………. 11

INTRODUCCIÓ

La informació que conté aquest document és fonamental per a la manipulació segura i l'ús correcte de les bateries Evolution® amb certificació ATEX. Conté una especificació global del sistema, així com mesures de seguretat relacionades, codis de comportament, una guia per a la posada en marxa i un manteniment recomanat. Aquest document s'ha de conservar i estar disponible per als usuaris que treballin amb la bateria i que en siguin responsables. Tots els usuaris són responsables de garantir que totes les aplicacions del sistema siguin adequades i segures, en funció de les condicions previstes o trobades durant el funcionament.

Aquest manual del propietari conté instruccions de seguretat importants. Llegeix i entén les seccions sobre seguretat i funcionament de la bateria abans d'utilitzar la bateria i l'equip en què està instal·lada.

És responsabilitat del propietari assegurar-se que l'ús d'aquesta documentació i totes les activitats relacionades compleixen els requisits legals aplicables als seus respectius països.

Aquest manual d'usuari no pretén substituir cap formació sobre la manipulació i el funcionament de les bateries Evolution® amb certificació ATEX que puguin ser exigides per les lleis locals i/o els estàndards del sector. Cal garantir la instrucció i la formació adequades de tots els usuaris abans de qualsevol contacte amb el sistema de bateries.

Per obtenir servei, poseu-vos en contacte amb el vostre representant de vendes o truqueu a:

EnerSys EMEA EH Europe GmbH Baarerstrasse 18 6300 Zug, Suïssa Tel: +41 44 215 74 10

Seu mundial d'EnerSys 2366 Bernville Road Reading, PA 19605, EUA Tel: +1-610-208-1991 +1-800-538-3627

EnerSys APAC núm. 85, Tuas Avenue 1 Singapur 639518 +65 6558 7333
www.enersys.com

La vostra seguretat i la dels altres és molt important

ADVERTÈNCIA Podeu morir o ferir greument si no seguiu aquestes instruccions.

3

ESTÀNDARD I CONDICIONS D'ÚS

Aquestes bateries Evolution® amb certificació ATEX estan certificades per al seu ús en zones amb riscos d'explosió a causa de gas o pols. · Grup d'explosió I Categoria M2/Mb mineria · Grup d'explosió II Categoria 2 i 3 [Zona 1 2G/
Gb, Zona 2 3G/Gc (Gas)] · Grup d'explosió III Categoria 2 i 3 [Zona 21 2D/
Db, Zona 22 3D/Dc (Pols)] Han d'estar en perfecte estat i sense cap dany. Si observeu algun dany o si falten accessoris, poseu-vos en contacte amb el vostre proveïdor en les primeres 24 hores posteriors a la recepció d'aquest producte. Extracció

Les bateries estan dissenyades per al seu ús en aplicacions alimentades per bateria en zones perilloses, com ara: carretons elevadors elèctrics, carretons retràctils i transpaletes, així com escombradores de terres i altres equips de neteja. Les cel·les i els connectors compleixen amb la protecció contra la penetració (IP) 65, i les caixes amb IP23.
El disseny de ventilació patentat permet que aquestes bateries de tracció s'adaptin a les mides de caixes estàndard DIN i britàniques existents, oferint la mateixa capacitat, tal com especifica el fabricant del camió, amb protecció 65, les caixes amb IP23.

Estàndard

Les bateries amb certificació ATEX de Motive power Evolution® compleixen amb la Directiva ATEX 2014/34/UE. La conformitat s'ha demostrat amb referència a la documentació següent: Certificats d'examen de tipus CE:

UKEX

ATEX

IECEx

Descripció

· CSAE 23UKEX1000X (bateries de fins a 68.8 KWh)

· SIRA 01ATEX3022X · SIRA 01ATEX3025X

· SIRA IECEX® 07.0065X · SIRA IECEX® 07.0066X

· Bateries de fins a 68.8 kWh
· Bateries de més de 68.8 fins a 153.6 kWh

· CSAE 23UKEX1001X (Bateries superiors a 68.8 kWh fins a 153.6 kWh)

· SIRA 03ATEX3087U · SIRA 03ATEX3090U

· SIRA IECEX® 07.0063U · SIRA IECEX® 07.0064U

· Cèl·lules de gel BS · Cèl·lules de gel DIN

Els certificats ATEX s'apliquen a la CEE i els certificats IECEx s'apliquen a la resta del món excepte Amèrica del Nord (EUA i Canadà). Notificació de garantia de qualitat: Sira 01 ATEX M103

Condicions d'ús
No carregueu en una zona perillosa.

Examplle de l'etiquetatge de la bateria
4

DADES DE VALORACIÓ I SEGURETAT

Dades de valoració

1. Capacitat nominal C5: 2. Vol. nominaltage:

Vegeu la placa de tipus 2.0 V x Nombre de cèl·lules

3. Corrent nominal de descàrrega: C5/5h

4. SG nominal de l'electròlit* Tipus PzV:

1.29 kg/l

5. Temperatura nominal Posada en marxa:

30 °C

*S'aconseguirà dins dels 10 primers cicles

Les bateries Evolution® amb certificació ATEX són bateries regulades per vàlvula i no necessiten manteniment. A diferència de les bateries convencionals amb electròlit líquid, tenen electròlit immobilitzat (àcid sulfúric gelificat).

àcid). En lloc d'un tap de ventilació, s'utilitza una vàlvula per regular la pressió interna del gas, evitant l'entrada d'oxigen de l'aire i permetent l'escapament dels gasos de càrrega en excés. Quan s'utilitzen bateries de plom-àcid regulades per vàlvula, s'apliquen els mateixos requisits de seguretat que per a les cel·les ventilades, per protegir contra els perills del corrent elèctric, de l'explosió de gas electrolític i, amb algunes limitacions, de l'electròlit corrosiu. Les vàlvules de la bateria amb certificació ATEX Evolution® no s'han de treure mai. Aquestes bateries no requereixen ser reomplertes amb aigua destil·lada o desmineralitzada. Les bateries amb certificació ATEX Evolution® estan dissenyades per a un màxim de 4 anys d'ús.

Precaucions de seguretat
· Fixeu-vos en les instruccions de funcionament i mantingueu-les a prop de la bateria. · Treballs amb bateries que només han de ser realitzats per personal especialitzat!
· Utilitzeu ulleres de protecció i roba de seguretat quan treballeu amb piles. · Atenció a les normes de prevenció d'accidents així com a EN 62485-3 i EN 50110-1.
· No fumar! · No exposeu les bateries a flames nues, brases brillants o espurnes, ja que pot provocar
la bateria a explotar.
· Les esquitxades d'àcid als ulls o a la pell s'han de rentar immediatament amb abundant aigua neta. Després de rentar abundantment, consulteu immediatament un metge!
· La roba contaminada per àcid s'ha de rentar amb aigua.
· Risc d'explosió i incendi! Eviteu curtcircuits. · Atenció: les parts metàl·liques de la bateria sempre estan actives. No col·loqueu eines ni altres metalls
objectes a la bateria!
· L'electròlit és altament corrosiu. En el funcionament normal d'aquesta bateria, no és possible el contacte amb l'àcid. Si els contenidors de les cèl·lules estan danyats, l'electròlit immobilitzat (àcid sulfúric gelificat) és corrosiu com l'electròlit líquid.
· Les bateries i les cèl·lules són pesades. · Assegureu-vos d'una instal·lació segura! Utilitzeu només equips de manipulació adequats. Els ganxos d'elevació han de
no danyar les cèl·lules, connectors o cables.
5

SEGURETAT, SERVEI I MANIPULACIÓ
Precaucions de seguretat (cont.)
· Volum elèctric perillóstage!
· Fixeu-vos en els perills que poden ocasionar les bateries.
Si ignoreu les instruccions d'ús i feu reparacions amb peces no originals, la garantia quedarà nul·la. Cal comunicar immediatament al centre de servei d'EnerSys® totes les avaries, els mals funcionaments i els codis per defecte de la bateria, el carregador o qualsevol altre accessori.

Seguretat
Recordeu sempre que la bateria és una font d'energia; fins i tot quan està completament descarregada, hi ha prou energia a la bateria per causar danys greus.
Seguiu aquestes normes de seguretat: · No carregueu mai una bateria Ex en una zona controlada
zona. · No desconnecteu mai la bateria en una zona zonada.
Aïlleu els circuits abans de desconnectar la bateria fora d'una zona definida.

· No obriu mai la tapa de la bateria en una zona zonada. · Utilitzeu sempre endolls de CC certificats per a la connexió
la bateria. · No utilitzeu mai la bateria si els cables estan danyats o pelats
són evidents. · No utilitzeu mai la bateria si hi ha endolls de CC
danyat. · No intenteu mai reparar la bateria. Truca al teu
centre de servei autoritzat recomanat.

Servei
El vostre enginyer de servei local autoritzat proporciona ajuda i suport locals. Aquest manual ofereix directrius de caràcter general; el nostre enginyer l'ajudarà a interpretar les seves necessitats sobre els seus requisits particulars.
El vostre enginyer autoritzat pot respondre a les preguntes que estan fora de l'abast d'aquest manual i obtenir ajuda especialitzada en cas que sigui necessari. La vostra bateria és una inversió cara i està dissenyada per utilitzar-la en una zona dividida, i el nostre objectiu és ajudar-vos a obtenir el millor possibles resultats d'això. No dubteu a trucar al vostre centre de servei local si teniu cap pregunta relacionada amb la bateria.
6

Manipulació
Les bateries de plom-àcid Ex són molt pesades. Utilitzeu sempre un equip mòbil homologat quan intenteu canviar les piles. Quan aixequeu i manipuleu les bateries Ex, utilitzeu l'equip d'elevació aprovat correcte i mantingueu la bateria en posició vertical. A causa de l'àmplia variació de tipus de vehicles elèctrics, dissenys de contenidors de bateries, equips utilitzats i mètodes de canvi de bateries, no és possible donar instruccions detallades sobre els procediments que s'han de seguir per canviar les bateries d'un vehicle elèctric. El fabricant del vehicle o l'equip de canvi de bateries ha de proporcionar el mètode i procediment correctes.

BATERIA I POSADA EN MARXA

Recepció de la vostra bateria

No dugueu a terme cap dels procediments següents en una zona delimitada. Feu servir sistemes de codificació especials per a bateries sense manteniment per als dispositius de càrrega amb connector i endoll per evitar la connexió accidental a un tipus de carregador incorrecte. La possibilitat que la bateria es connecti amb la polaritat incorrecta s'evita marcant visiblement les polaritats adjacents al connector amb un color d'identificació (vermell positiu i blau negatiu).

La possibilitat de l'aïllament de la bateria global voltagEs pot evitar que els cables es tallin i deixin al descobert el conductor recobrint l'aïllament amb material de retenció del cable (és a dir, una espiral). Traieu tot el material d'embalatge i examineu acuradament els contenidors, etc., per assegurar-vos que no hi hagi danys físics.
Si la bateria no s'utilitza en la recepció, consulteu la secció Emmagatzematge a la pàgina 11.

Posada en marxa
Els cables del carregador han d'estar connectats per garantir un bon contacte, assegurant-se que la polaritat sigui correcta. En cas contrari, es podria fer malbé la bateria, el vehicle o el carregador. Netegeu la part superior i els costats de les piles i el contenidor amb un netejador publicitari.amp drap per eliminar la pols i l'aigua. No es pot posar massa èmfasi en la neteja de les cel·les. Comproveu que totes les connexions estiguin ben ajustades.
La càrrega de parell especificada per als cargols del pol és de 25 +2 Nm (cargol M10).
Assegureu-vos que les cel·les siguin fàcilment accessibles per a les proves. Això farà que el manteniment regular sigui sense problemes. Comproveu que el compartiment de la bateria estigui ben drenat i ventilat, i que no hi hagi risc que objectes metàl·lics caiguin per la ventilació superior de la bateria. Comproveu que la bateria estigui ben fixada a la seva carcassa, i

Feu servir un embalatge adequat per evitar qualsevol moviment quan el vehicle estigui en moviment. Els cables han de ser flexibles i de longitud suficient per evitar que s'imposi cap tensió al cable o als terminals certificats als quals estan connectats els cables. Si s'ha d'utilitzar una bateria Ex nova en una aplicació on hi hagi incertesa sobre la zona, poseu-vos en contacte amb l'inspector de fàbrica local. No connecteu mai directament un aparell elèctric (per exemple,ampés a dir, un indicador d'advertència) a algunes cel·les de la bateria. Això podria provocar un desequilibri de les cel·les durant la recàrrega, és a dir, una pèrdua de capacitat, el risc d'un temps de descàrrega insuficient o danys a les cel·les i això podria AFECTAR LA GARANTIA DE LA BATERIA.
A continuació, la bateria es carrega tal com s'indica a la secció Recàrrega de la pàgina 9.

Manteniment
L'electròlit està immobilitzat en un gel. La densitat de l'electròlit no es pot mesurar. · No ompliu mai amb aigua! · No traieu mai la vàlvula de seguretat de la cel·la
En cas de danys accidentals a la vàlvula, poseu-vos en contacte amb el nostre centre de servei postvenda per a la seva substitució.

Cada dia Recarregueu la bateria després de la descàrrega. · Recordeu, no carregueu mai una bateria Ex en un
zona zonificada, fins i tot si hi ha disponible equip de càrrega homologat. Comproveu sempre que el carregador funcioni correctament. · Comproveu que els endolls i les preses estiguin en bon estat.
7

MANTENIMENT I DESCÀRREGA

Manteniment (cont.)
Setmanalment Comproveu totes les connexions i traieu els cables per detectar qualsevol aïllament desgastat o desfilat. Si observeu cables desfilats o aïllament desgastat, deixeu fora de servei la bateria immediatament i col·loqueu-la en una zona segura fora de la zona delimitada. No intenteu reparar una bateria Ex. Truqueu al vostre representant de servei local d'EnerSys®.
Comproveu que tots els aïllants i taps de ventilació estiguin al seu lloc i que els taps de la bateria estiguin en bon estat.
Assegureu-vos que la part superior de la bateria estigui neta i seca. La brutícia i la humitat poden proporcionar camins de seguiment de l'electricitat i, potencialment, provocar una espurna en una zona zonada. En cas que hi hagi corrosió del recipient metàl·lic, rasqueu-lo i neutralitzeu la zona amb una solució d'aigua i bicarbonat de sodi, o amoníac diluït, i protegiu la peça de la corrosió posterior pintant-la amb pintura resistent a l'àcid.
Volum mensual de final de càrregataglectures e a C5/100, després mesura i registra: · el volumtage de la bateria · el voltage de cada cel·la
Si hi ha canvis significatius respecte a mesures anteriors o diferències entre les cel·les o les bateries de bloc

Si es troben defectes, poseu-vos en contacte amb un representant del servei tècnic d'EnerSys®. Si el temps de descàrrega de la bateria no és suficient, comproveu: · que el treball necessari sigui compatible amb la bateria
capacitat · la configuració del carregador · la configuració del limitador de descàrrega.
Anualment, comproveu atentament: · l'estat dels endolls: assegureu-vos de tenir-ne un bon
contacte entre els endolls sense rastre de sobreescalfament. · l'estat dels cables de sortida. Si comproveu la càrrega de parell, heu d'utilitzar una clau dinamomètrica respecte al valor recomanat: 25+2 Nm
Seguint la norma EN 1175-1, almenys un cop l'any, un especialista en electricitat ha de comprovar la resistència d'aïllament del carretó i de la bateria. Les proves de la resistència d'aïllament de la bateria s'han de dur a terme seguint la norma EN 1987 part 1. La resistència d'aïllament de la bateria així determinada no ha de ser inferior a un valor de 50 per volt de volum nominal.tage, d'acord amb EN 62485-3. Per a bateries de fins a 120 V vol nominaltage, el valor mínim és 1000.

Alta
Les obertures de ventilació no s'han de segellar ni tapar. Les connexions elèctriques (per exemple, els endolls) només s'han de connectar o desconnectar en circuit obert. Per aconseguir una vida útil òptima de la bateria, s'han d'evitar descàrregues de funcionament superiors al 80% de la capacitat nominal (descàrrega profunda). Redueixen la vida útil de la bateria. Per mesurar l'estat de descàrrega, utilitzeu només els indicadors de descàrrega recomanats pel fabricant de la bateria (presència obligatòria d'un limitador de descàrrega amb un tall d'energia a 1.83 VPC de volum de funcionament).tage al 80% de DOD C5, quan el temps de recàrrega és de 12 hores, i 1.87 VPC al 60% de DOD C5 quan el temps de recàrrega és de 8 hores). Les bateries descarregades s'han de recarregar i no s'han de deixar mai descarregades durant molt de temps.
Les bateries Evolution® amb certificació ATEX es poden utilitzar en aplicacions de servei normal, un cicle al dia a un DOD màxim del 80% C5 i un màxim de 6 dies a la setmana.
8

Eviteu aplicacions on: · no hi hagi temps de descans disponible perquè la bateria ho faci
fred · el funcionament de la bateria comporta un augment elevat de
temperatura durant el funcionament.
Es recomana que la bateria es descarregui uniformement i que no s'utilitzi cap cinta adhesiva en una part de la bateria. Per solucionar aquest problema, cal utilitzar un convertidor de CC/CC per permetre que les càrregues auxiliars s'alimentin des de tota la bateria. NOTA: El convertidor de CC/CC ha d'estar certificat per al seu ús en una zona definida, així com l'equip auxiliar. El rendiment de la bateria està directament relacionat amb la temperatura. Les bateries tenen una temperatura nominal de 30 ºC. Quan la temperatura de la bateria és inferior a aquesta, el rendiment disponible es redueix. Per tant, es requereix capacitat addicional quan les bateries s'han d'utilitzar en zones amb temperatures ambient baixes (per exemple, magatzems frigorífics).

RECÀRREGA I TEMPERATURA

Recarrega
NOTA: No recarregueu mai una bateria Ex en una zona zonada.
S'ha de dur a terme una càrrega completa cada dia laborable amb un carregador aprovat per EnerSys®.
El temps de càrrega per a una bateria descarregada al 80% serà de 12 hores o 8 hores per a una bateria descarregada al 60% amb el carregador d'alta freqüència assignat. Després de qualsevol canvi de cables al carregador, el nostre tècnic ha de visitar les instal·lacions per revisar el carregador.
Les bateries Evolution® amb certificació ATEX tenen una baixa emissió de gasos. No obstant això, durant la càrrega, cal prendre les mesures adequades per a la ventilació dels gasos de càrrega (EN 62485-3).
Cal obrir o treure les tapes dels contenidors de la bateria i les tapes dels compartiments de la bateria. Amb el carregador apagat, connecteu la bateria, assegurant-vos que la polaritat sigui correcta. (Positiu a positiu, negatiu a negatiu). Ara engegueu el carregador.
Si el carregador no s'ha comprat juntament amb la bateria, és millor que el departament de servei del fabricant en comprovi l'adequació. Durant la càrrega, cal prendre les mesures adequades per a la ventilació dels gasos de càrrega.
Les bateries PzV (bateries amb certificació ATEX Evolution®) tenen baixes emissions de gasos, per la qual cosa és possible que alguns gasos de càrrega s'hagin desenvolupat.

Les tapes dels contenidors de les bateries i les cobertes dels compartiments de les bateries s'han d'obrir o treure.
Durant la càrrega, cal treure la bateria del compartiment tancat de la bateria del camió. La ventilació ha de complir amb la norma EN 62485-3.
La longitud del cable de CC entre el carregador i la bateria afecta el voltagi tornar a la unitat de control del carregador. No s'ha d'allargar el cable sense consultar prèviament amb el fabricant del carregador i el proveïdor de la bateria Ex. En situacions en què la bateria generalment només es descarrega molt lleugerament, pot ser una opció recarregar la bateria a intervals menys freqüents, potser cada dos dies. En aquestes circumstàncies, consulteu el vostre tècnic de servei local.
No desconnecteu la bateria fins que no hàgiu apagat el carregador.
El centre de servei local ha d'aprovar qualsevol sistema de càrrega de gestió; en cas contrari, la garantia pot quedar invalidada.
Equalització Les càrregues d'equalització s'utilitzen per optimitzar la vida útil de la bateria i mantenir-ne la capacitat. Setmanalment, 8 hores després del final de la càrrega amb un carregador d'alta freqüència (HF), es realitza automàticament una càrrega d'equalització única.
Però recordeu, no carregueu mai una bateria Ex en una zona restringida en cap moment.

Temperatura
El rang de temperatura d'ús de la bateria és entre +5 °C i +35 °C. Qualsevol ús fora d'aquest rang ha de ser aprovat per un tècnic de servei d'EnerSys®. La durada òptima de la bateria s'obté per a una temperatura de bateria de 25-30 °C. Les temperatures altes redueixen la durada de la bateria segons l'informe tècnic de la norma IEC 1431, mentre que les temperatures més baixes redueixen la capacitat disponible.
La temperatura a la superfície no ha de superar mai els 80 °C en una zona explosiva. Si la temperatura de l'electròlit arriba als 55 °C durant la càrrega, espereu que es refredi abans d'utilitzar la bateria en una zona explosiva.

zona. Si es detecta una bateria calenta, s'ha de treure de la zona controlada i deixar que es refredi a temperatura ambient. Cal investigar per què la bateria s'escalfa abans de tornar-la a posar en servei.

Possibles motius pels quals la bateria podria estar

escalfar-se és que hi podria haver un error en

equip que alimenta la bateria o un

La fallada podria haver-se produït dins de les cèl·lules de

la bateria. En cas de sospita de bateria

problema, poseu-vos en contacte amb el vostre centre de servei local.

9

PERILLOS I ATENCIÓ

Envoltant
Condicions de la zona
L'aparell està dissenyat per fer front a les condicions previstes de l'entorn.

Efecte de l'explosiu
Ambient activat
Materials
No se sap que els materials seleccionats reaccionin amb cap atmosfera explosiva a la qual pugui estar sotmès l'aparell.

Protecció contra
Altres perills
L'aparell no causa lesions ni danys quan s'utilitza tal com s'especifica al manual d'instal·lació i funcionament.

Riscos de diferents
Fonts d'ignició
L'aparell no produeix espurnes ni arcs elèctrics amb capacitat d'ignició. L'aparell també ha estat dissenyat per no produir possibles fonts d'ignició a partir de fonts d'energia electromagnètiques, acústiques, òptiques o altres fonts d'energia externes similars.

Resistent a l'atac
per agressiu
Substàncies
Les cèl·lules individuals contenen àcid sulfúric. Aquestes cèl·lules i tancaments que conformen l'aparell estan construïts amb materials resistents a l'atac àcid. Consulteu la fitxa tècnica del fabricant.

Cura de la bateria
La bateria s'ha de mantenir sempre neta i seca per evitar corrents de seguiment. Qualsevol líquid de la safata de la bateria s'ha d'extreure i eliminar de la manera prescrita.
Els danys a l'aïllament de la safata s'han de reparar després de la neteja per assegurar-se que el valor d'aïllament compleix la norma EN 62485-3 i per evitar la corrosió de la safata. Si és necessari eliminar les cèl·lules, el millor és trucar al nostre departament de servei.

10

EMMAGATZEMATGE I MAL FUNCIONAMENT

Emmagatzematge
Si les bateries es posen fora de servei durant un període prolongat, s'han d'emmagatzemar completament carregades en una habitació seca i lliure de gelades. Per garantir que la bateria estigui sempre a punt per al seu ús, es poden triar els mètodes de càrrega: 1. Una càrrega d'equalització mensual (vegeu Equalització a
la secció Recàrrega), o 2. Càrrega flotant a un volum de càrregatage de 2.27 V x
el nombre de cèl·lules.
El temps d'emmagatzematge s'ha de tenir en compte quan es considera la vida útil de la bateria.
No deixeu mai una bateria connectada a un camió durant molt de temps. No es permet l'emmagatzematge en circuit obert quan està descarregada.

Mal funcionament
Si es detecten errors a la bateria o al carregador, cal trucar al nostre departament de servei sense demora. Les mesures realitzades a la secció Manteniment mensual de la pàgina 8 facilitaran la recerca i l'eliminació d'avaries. Un contracte de servei amb nosaltres facilitarà detectar i corregir les avaries a temps.

La bateria s'ha de reciclar

Eliminació i retorn al fabricant! Llenceu sempre el contenidor de la bateria i les cèl·lules al vostre dipòsit de servei local. No intenteu desmuntar la bateria o les cèl·lules de cap manera. Una vegada que el producte ha fallat i ja no es pot reparar, emmagatzemeu fora de l'àrea zonificada fins que s'elimini per recuperar-lo. Les piles amb aquest senyal s'han de reciclar. Les bateries que no es tornen per al procés de reciclatge s'han d'eliminar com a residus perillosos! Quan utilitzeu bateries i carregadors d'energia motriu, l'operador ha de complir les normes, lleis, normes i regulacions vigents al país d'ús!

11

www.enersys.com
© 2025 EnerSys. Tots els drets reservats. Les marques comercials i els logotips són propietat d'EnerSys® i les seves filials, excepte IEC, IECEX, UK CA i CE, que no són propietat d'EnerSys®. Subjecte a revisions sense previ avís. E.&O.E.
EMEA-EN-OM-EV-ATEX-0225

Documents/Recursos

Bateria rectangular EnerSys evolution de la gamma Atex [pdfManual del propietari Bateria rectangular de la gamma Atex evolution, evolution, bateria rectangular de la gamma Atex, bateria rectangular de la gamma, bateria rectangular

Referències

• Manual d'usuari