
Sensor TPMS HAMATON PHT280

Instruccions d'instal·lació del sensor TPMS
Especificacions
- Fabricant: Hamaton Automotive Technology Co., Ltd
- Estils de tija de vàlvula: Snap-In i Clamp-En
- Recommended Valve Stem Style: Same as OEM for safety on speed rated and high pressure applications
- Compliment: normes FCC Part 15
INSTRUCCIONS DE SEGURETAT
Nota important: Abans d'instal·lar el sensor, llegiu atentament aquestes instruccions i seguiu les directrius d'instal·lació/ús adequades.
Avís
- La instal·lació de TPMS és només per a professionals. Llegiu i seguiu totes les instruccions i advertències abans d'instal·lar.
- Improper installation may result in failure of the vehicle Tire Pressure Monitoring System sensor to operate as designed. Please refer to the Hamaton application guide or www.hamaton.com, and the information of the reprogramming process of TPMS of OEM. Hamaton Sensor assemblies are designed as replacement or maintenance parts for automotive and light truck vehicles that have an Original Equipment Manufacturers (OEM) factory installed TPMS system.
Precaució
- Hamaton Sensor assemblies are designed and manufactured to operate in a specific motor vehicle application. Please refer to the Sensor application guide or www.hamaton.com .for the specific vehicle application. Improper installation or incorrect use of sensor application may result in the failure of the proper operation of the TPMS system. Do not install the sensor assemblies in damaged wheels. The Sensor assemblies are designed and manufactured to operate in Original
- Equipment (OE) wheels and tires only. If Original Equipment (OE) tires and/or wheels are not used, the TPMS System and the low tire inflation warning threshold of the vehicle’s TPMS System may not function or may function incorrectly. If Non-Original Equipment (OE) also known as “Aftermarket” wheels and/or tires is installed, it is the responsibility of the owner to ensure that the TPMS system is working correctly. Failure to follow the installation instructions or the use of the improper TPMS sensors may result in the motor vehicles TPMS System failure causing property damage, personal injury or death.
Instal·lació
El Snap-In i Clamp-Les tiges de la vàlvula són intercanviables, però, (Hamaton) recomanem utilitzar el mateix estil de la tija de la vàlvula que l'OEM per raons de seguretat en aplicacions de velocitat i alta pressió.
INSTRUCCIONS D'ÚS
Clamp-en instruccions
- Abans d'instal·lar el sensor, assegureu-vos que el forat de la llanda estigui net i lliure de brutícia i residus per garantir un segellat adequat.
- Traieu la tapa i la femella de la vàlvula del conjunt del sensor.
- Inseriu el conjunt de la tija/sensor de la vàlvula a través del forat de la llanda des de l'interior de la roda. El forat de goma ha d'estar ben assegut a l'interior del forat de la vàlvula de la llanda.
- Sostenint el conjunt del sensor al seu lloc, premeu la femella a mà fins que quedi ajustada.
- Fixeu de manera segura el conjunt de la tija/sensor de la vàlvula a la roda apretant la femella de 12 mm a 44 in-lbs (5N-m) amb una clau de torsió de in-lbs.
- La roda ja està preparada per al muntatge del pneumàtic.
Instruccions d'inserció
- Abans d'instal·lar el sensor, assegureu-vos que el forat de la llanda estigui net i lliure de brutícia i residus per garantir un segellat adequat.
- Apliqueu lubricant de muntatge a la tija de la vàlvula de goma.
- Alineeu el conjunt del sensor amb el forat de la llanta i connecteu una eina estàndard d'instal·lació de la vàlvula.
- Estireu la tija de la vàlvula directament cap al forat de la llanda fins que la tija estigui ben col·locada.
- La roda ja està preparada per al muntatge del pneumàtic.
Precaució de la FCC
Aquest dispositiu compleix la part 15 de les normes de la FCC. El funcionament està subjecte a les dues condicions següents:
- Aquest dispositiu no pot causar interferències perjudicials i
- Aquest dispositiu ha d'acceptar qualsevol interferència rebuda, incloses les interferències que puguin provocar un funcionament no desitjat.
Qualsevol canvi o modificació no aprovat expressament per la part responsable del compliment podria anul·lar l'autoritat de l'usuari per fer servir l'equip.
Noe: Aquest equip s'ha provat i s'ha comprovat que compleix els límits per a un dispositiu digital de classe B, d'acord amb la part 15 de les normes de la FCC. Aquests límits estan dissenyats per proporcionar una protecció raonable contra interferències nocives en una instal·lació residencial. Aquest equip genera usos i pot irradiar energia de radiofreqüència i, si no s'instal·la i s'utilitza d'acord amb les instruccions, pot provocar interferències perjudicials a les comunicacions de ràdio. Tanmateix, no hi ha cap garantia que no es produeixin interferències en una instal·lació concreta. Si aquest equip provoca interferències perjudicials a la recepció de ràdio o televisió, cosa que es pot determinar apagant i encenent l'equip, es recomana a l'usuari que intenti corregir la interferència mitjançant una o més de les mesures següents:
- Reorienta o reubica l'antena receptora.
- Augmentar la separació entre l'equip i el receptor.
- Connecteu l'equip a una presa d'un circuit diferent d'aquell al qual està connectat el receptor.
- Consulteu el distribuïdor o un tècnic de ràdio/TV amb experiència per obtenir ajuda.
Aquest equip compleix els límits d'exposició a la radiació de la FCC establerts per a un entorn no controlat. Aquest equip s'ha d'instal·lar i operar amb una distància mínima de 20 cm entre el radiador i el cos.
- HAMATON AUTOMOTIVE TECHNOLOGY CO.,LTD
- Afegeix: No.12 East Zhenxing Road, Linping Yuhang, Hangzhou, Zhejiang, China.
Preguntes freqüents
Can I use the Clamp-En la tija de la vàlvula en comptes del Snap-In?
What should I do if I encounter interference issues with the TPMS sensor?
Documents/Recursos
![]() | Sensor TPMS PHT280 |
![]() | Sensor TPMS PHT280 |
Referències
- Manual d'usuarimanual.tools

