Procediment de muntatge
TCU 1.2
Referència: C3140690010
Versió: A4

INFORMACIÓ CONFIDENCIAL
Aquest document és propietat exclusiva de LDL Technology.
Cap contingut es pot transmetre o reproduir de cap forma sense permís per escrit.

Difusió: interna Estat: confidencial

Extern Limitat

Estesa

 

Aprovació interna
	Autor	Comproveu	Aprovador
Nom i Departament	D. LUCE (MD)	D.ALLIOT (SYS)	P. GABAUDAN (PM)
Data	11/3/2019	26/04/2019	21/05/2019
Signatura

 

EMPRESA	NOM	DATA	SIGNATURA

LLISTA DE MODIFICACIONS:

Versió	Data de modificació	Capítol / pàgines	Comentaris	Autor
AO	22/12/2016	Tots	Creació	D.LUCE
Al	3/5/2017	§4 §5 §6 §7 i §9	Nou suport i condicions de garantia	D.LUCE
A2	20/10/2017	§2;§3;§4;§6;§8;§ 9; §10	Advertència sobre les conseqüències de la instal·lació; temperatura màxima de funcionament. canvi	D.LUCE
A3	22/05/2018	$8
			Afegiu recomanacions d'ubicació per a la localització automàtica.	D.LUCE
A4	11/3/2019	Pàgina 17	Afegiu un avís sobre l'ús de recobriments	D.LUCE

FINALITAT

Aquest document és el procediment de muntatge de la TCU 1.2.
TCU 1.2 forma part d'un sistema de control de la pressió dels pneumàtics.
La Unitat de Control Telemàtic (TCU) recull informació sobre el vehicle i la transmet a través de la xarxa GSM a un servidor back-end. Pot capturar dades de CAN, GPS, TPMS o altres sensors sense fil.

TCU 1.2 DESCRIPCIÓ DEL PRODUCTE.

2.1. NÚMEROS DE PART

Número de peça TCU 1.2	Regió	Model
TBD	Europa Orient Mitjà Àfrica (EMEA)	TBD
TBD	Europa Orient Mitjà Àfrica (EMEA)	TBD
TBD	Europa Orient Mitjà Àfrica (EMEA)	TBD
TBD	Amèrica del Nord (NA)	TBD
TBD	Amèrica del Nord (NA)	TBD

2.2. DESCRIPCIÓ EXTERNA

Part	Material	Característiques
TCU	totes les parts electròniques	–
1 Habitatge	Termoplàstic	Negre
1 coberta	Termoplàstic	Negre
1 o 2 connectors DT 06	Termoplàstic	Negre i/o gris
8 cargols	Acer inoxidable	Tipus d'autoformat
3 Silent-blocs	EPDM	Negre
3 espaiadors	Acer inoxidable	Fins a cargol M6
1 Nitto Vent	NA (muntatge)	Negre - IP69K

CARACTERÍSTIQUES PRINCIPALS

3.1. CARACTERÍSTIQUES ELECTRÒNIQUES

Font d'alimentació (protegit per fusible 5A)	7 a 32 VDC
Corrent de funcionament	1 A
Font d'alimentació de bateria integrada (model parc)	3,65 VDC
Rang de funcionament de la temperatura	-40 °C a 80 °C
Interval de temperatura d'emmagatzematge	0 a 30 °C
Normativa legal	FCC / IC PTC Marca E VERMELL
Antenes (GSM, GPS i RF)	Interna

3.2. CARACTERÍSTIQUES MECÀNIQUES

Missa Total	490 g
Dimensions (L x A x A)	160 x 180 x 75 mm
1 o 2 connectors (8 vies)	Sèrie Deutsch DT06
Estanquitat	IP 68 i IP69K
Muntatge	Parèntesis LDL (vegeu §4)
Cablejat	Arnesos de LDL (vegeu §6)

3.3. PINOUT DEL CONNECTOR
ADVERTÈNCIA / Vegeu les especificacions del producte/sistema

INTERFÀCIES DE MUNTATGE TCU1.2

El TCU 1.2 està muntat sobre una superfície plana fixada al bastidor del vehicle. El TCU 1.2 té 3 punts de muntatge equipats amb silent blocks. La TCU 1.2 s'ha de fixar en suport (disponible sota demanda). Aquest suport ("interfície TCU 1.2", també anomenat "base de suport") es defineix a l'apèndix.

RECOMANACIONS DE MUNTATGE TCU 1.2

Els cargols (no proporcionats per LDL) s'han de prémer a 4,5 Nm +/-0,5 Nm. Es recomana utilitzar una rentadora elàstica (tipus Belleville) entre el cap del cargol i el bloc silenciós amb un separador.
Es recomana l'acer inoxidable.
Es recomanen cargols M6, el cargol per a una fixació a una placa base de fixació d'1,5 mm de gruix ha de tenir una longitud igual o superior a 20 mm.

NOTA BENE: L'ús d'un suport diferent; sense l'aprovació per escrit de LDL; anul·laria la garantia de la TCU 1.2.
LDL pot proporcionar un kit de fixació universal. Consta d'una base de suport i una extensió de suport. Una combinació d'aquestes peces és capaç d'adaptar-se a tots els tipus de vehicles.

Combinacions de suports LDL TCU 1.2

Nota: en alguns arnesos, la carcassa posterior es pot muntar en una direcció oposada (la rotació a 180° en comparació amb les imatges es mostren en aquesta pàgina)

Per connectar una base de suport a una extensió de suport, calen 2 cargols com a mínim, tipus M6, longitud 16 mm, amb 2 volanderes M6 (1 tipus estàndard i 1 tipus Belleville).

CONNEXION TCU 1.2

Després de la seva connexió a TCU 1.2, el cable s'ha de subjectar el més a prop possible del seu punt d'inici TCU 1.2 (extrem de la base del connector).
Aquesta fixació del cable s'ha de fer en un forat a la base del suport per minimitzar l'efecte de la vibració en el conjunt del connector, vegeu la imatge següent:

Des de la base del connector TCU 1.2 fins al punt de fixació de la base del suport, el diàmetre de curvatura del cable ha de ser superior a 100 mm.
Comproveu que no s'aplica cap tensió a l'arnès entre TCU 1.2 i el punt de fixació al xassís del vehicle, aquesta comprovació s'ha de fer després de connectar el connector de l'arnès al connector TCU 1.2 i després de la fixació del cable a la base del suport. Eviteu sempre el contacte entre el cable i la vora de la forma del suport.
El connector s'ha de fixar, és a dir, 2 formes d'arpó, i cada costat del connector ha d'estar bloquejat.

Nota Bene: Un cablejat incorrecte hauria d'impedir que el sistema funcioni correctament.
✔ TCU 1.2 s'ha de connectar a +12V o +24V a través de protecció de fusibles de 5A.
✔ Per alimentar la TCU 1.2, s'ha de connectar a KL31 (negatiu de bateria) i KL15 (encesa).
✔ Quan TCU 1.2 i ECU o EBS estan connectats a la mateixa xarxa CAN, han de compartir la mateixa terra.
La tecnologia LDL pot proporcionar l'arnès de cablejat; Pregunteu a LDL per obtenir més informació. Les TCU 1.2 connectades a l'arnès LDL són IP69K i IP 68.

TCU 1.2 RECOMANACIONS DE LOCALITZACIÓ

El TCU 1.2 s'ha de fixar horitzontalment i cap per avall (costat de ventilació mirant a terra):

✔ El TCU 1.2 ha d'estar lliure de qualsevol blindatge metàl·lic en direcció Z.
L'antena s'ha de netejar el més possible per optimitzar la comunicació de RF i reduir les àrees de no recepció.
✔ Hi ha d'haver una àrea lliure d'un mínim de 5 cm d'amplada al voltant de la TCU en totes direccions.
✔ TCU 1.2 no s'ha d'exposar a la graella directa.
✔ Cada TCU 1.2 ha d'estar en un punt central entre les rodes que ha de rebre, i alineat sobre l'eix del vehicle. La distància entre TCU 1.2 i WUS no superaria els 3 metres.

RECOMANACIONS PER A LA AUTOLOCALIZACIÓN

El TCU 1.2 s'ha de fixar horitzontalment i cap per avall (costat de ventilació mirant a terra):

Així mateix, la TCU 1,2 s'ha de fixar al centre geomètric dels eixos posteriors, el més a prop possible de l'eix central de la roda. La tolerància de localització és d'uns +/- 20 cm

L'orientació de la TCU 1.2 respecte a la direcció de conducció ha d'estar en una de les dues configuracions següents:

AVISOS REGULADORS FCC/IC

9.1. DECLARACIÓ DE MODIFICACIÓ
LDL Technology no aprova cap canvi o modificació a aquest dispositiu per part de l'usuari. Qualsevol canvi o modificació podria anul·lar l'autoritat de l'usuari per fer servir l'equip.

9.2. DECLARACIÓ D'INTERFERÈNCIA
Aquest dispositiu compleix la part 15 de les normes de la FCC i els estàndards RSS exempts de llicència de Industry Canada. El funcionament està subjecte a les dues condicions següents: (1) aquest dispositiu no pot causar interferències i (2) aquest dispositiu ha d'acceptar qualsevol interferència, incloses les interferències que puguin provocar un funcionament no desitjat del dispositiu.

9.3. DECLARACIÓ D'EXPOSICIÓ A LA RADIACIÓ
Aquest dispositiu compleix els límits d'exposició a la radiació de la FCC/IC establerts per a un entorn no controlat i compleix les directrius d'exposició de radiofreqüència (RF) de la FCC i RSS 102 de les regles d'exposició de radiofreqüència (RF) IC. L'antena s'ha d'instal·lar i operar amb una distància mínima de 25 cm entre el radiador i el cos. Aquest transmissor no s'ha de col·locar ni funcionar juntament amb cap altra antena o transmissor.

9.4. AVÍS DE DISPOSITIUS DIGITALS DE CLASSE B de la FCC
Aquest equip s'ha provat i s'ha comprovat que compleix els límits d'un dispositiu digital de classe B. d'acord amb la part 15 de les normes de la FCC. Aquests límits estan dissenyats per proporcionar una protecció raonable contra interferències nocives en una instal·lació residencial. Aquest equip genera. utilitza i pot irradiar energia de radiofreqüència i. si no s'instal·la i s'utilitza d'acord amb les instruccions, pot causar interferències perjudicials a les comunicacions de ràdio. Malgrat això. no hi ha cap garantia que no es produeixin interferències en una instal·lació concreta. Si aquest equip provoca interferències perjudicials a la recepció de ràdio o televisió. que es pot determinar apagant i encès l'equip. Es recomana a l'usuari que intenti corregir la interferència mitjançant una o més de les mesures següents:
-Reorientar o reubicar l'antena receptora.
-Augmentar la separació entre l'equip i el receptor.
-Connecteu l'equip a una presa d'un circuit diferent d'aquell al qual està connectat el receptor.
-Consulteu amb el distribuïdor o amb un tècnic de ràdio/TV amb experiència per obtenir ajuda.

PUBLICITAT GENERAL / CONSIGNES GENERALES

La instal·lació del sistema ha de ser realitzada per tècnics qualificats per a operacions elèctriques i mecàniques. Aquests operadors han d'estar entrenats específicament per operar amb productes LDL abans de processar-los.

En general, els tècnics han de respectar:
– Instruccions de seguretat del fabricant del vehicle
- Instruccions de seguretat del propietari del vehicle
– Es recomana roba i proteccions dedicades com guants, ulleres, calçat reforçat, casc,...

Abans del processament, el vehicle s'ha d'assegurar en una posició d'aparcament, la zona de treball ha d'estar neta i prou il·luminada. L'àrea de treball ha de ser segura i garantir una disposició d'accés restringit.
Si una part del sistema està danyada en funcionament, substituïu-la només per equips originals del proveïdor original, aquesta és la manera d'assegurar una seguretat òptima del sistema.
Es recomana una comprovació periòdica de la integritat del sistema (fixació, connexió,...) segons el pla de manteniment del propietari del vehicle.

Respecteu les instruccions sobre habilitats elèctriques com:
– Apagueu abans de processar
– No doblegar els cables més del radi de curvatura mínim: de 15 cm
– No instal·leu cables a prop de la zona càlida (motor,...) ni de peces en rotació o desplaçament
– Els connectors han d'estar nets i secs abans del muntatge, comproveu el correcte bloqueig del muntatge final
– L'arnès de vol s'ha de subjectar a 10 cm al voltant de la zona de connexió, i no a un marc de vora esmolada.

ANNEX

Dimensió de la interfície TCU 1.2, vegeu el dibuix següent ref. 2160620000 C0 o D0

ADVERTIMENT
Es recomana utilitzar forats ja disponibles per fixar el suport. El xassís del vehicle no s'ha de perforar, només les zones restringides estan autoritzades a perforar com:
– Marc de suport EBS
– Marc del sensor de carrera de suspensió
– Altres marcs es dediquen a accessoris de suport

ADVERTIMENT
AQUESTA UNITAT DE CONTROL NO S'HA DE RECUPERAR PER PINTURA, ENVERNIS; O ALTRE REVESTICIÓ TIPUS BLACKSON. AQUESTA COBERTURA DISMINUIRÀ LA RESISTÈNCIA MECÀNICA DE L'HABITATGE I TAMBÉ GENERARÀ PERTURBACIONS EN LA TRANSMISSIÓ DE DADES.

C3140690010-A4-TCU12_Especificació_de_muntatge_MOD.odt
LDL Technology SAS – Tolosa – França
Copyrights 2019

Documents/Recursos

Unitat de Control Telemàtic de Tecnologia LDL [pdfManual d'usuari 19239, T4519239, Unitat de Control Telemàtic, Unitat de Control

Referències

• Manual d'usuari