Logotip de LiPPERT

Controlador automàtic programable de recanvi LiPPERT CCD-0001426

LiPPERT -CC-0001426-Replacement-Auto-Programmable-Controller-product

Introducció

Podeu obtenir informació addicional sobre aquest producte a lci1.com/support o descarregant l'aplicació gratuïta LippertNOW. L'aplicació està disponible a Apple App Store® per a iPhone® i iPad® i també a Google Play™ per als usuaris d'Android™.

  • Apple App Store®, iPhone® i iPad® són marques registrades d'Apple Inc.
  • Google Play ™ i Android ™ són marques comercials de Google Inc.
  • Per obtenir més ajuda sobre aquest producte, visiteu: https://support.lci1.com/ramp-doors
  • NOTE: Images used in this document are for reference only when assembling, installing and/or operating  this product. Actual appearance of provided and/or purchased parts and assemblies may differ.

Seguretat
Llegeix i entén totes les instruccions abans d'instal·lar o utilitzar aquest producte. Respecteu totes les etiquetes de seguretat.
Aquest manual ofereix instruccions generals. Moltes variables poden canviar les circumstàncies de les instruccions, és a dir, el grau de dificultat, el funcionament i la capacitat de l'individu que realitza les instruccions. Aquest manual no pot començar a traçar instruccions per a totes les possibilitats, però proporciona les instruccions generals, segons siguin necessàries, per a una interfície efectiva amb el dispositiu, producte o sistema. El no seguir correctament les instruccions proporcionades pot provocar la mort, lesions personals greus, danys greus al producte i/o a la propietat, inclosa l'anul·lació de la garantia limitada de Lippert.

advertència

El símbol "ADVERTIMENT" anterior és un senyal que un procediment comporta un risc de seguretat i pot provocar la mort o lesions personals greus si no es realitza amb seguretat i dins dels paràmetres establerts en aquest manual.
El no seguir les instruccions proporcionades en aquest manual pot provocar la mort, lesions personals greus i/o danys greus al producte i a la propietat, inclosa l'anul·lació de la garantia dels components.

PRECAUCIÓ
El símbol de "PRECAUCIÓ" anterior és un senyal que hi ha un risc de seguretat i pot causar lesions personals i/o danys al producte o a la propietat si no es compleixen amb seguretat i dins dels paràmetres establerts en aquest manual.
Utilitzeu sempre protecció ocular quan realitzeu procediments de servei, manteniment o instal·lació. Un altre equip de seguretat a tenir en compte seria la protecció auditiva, els guants i possiblement una pantalla facial completa, depenent de la naturalesa de la tasca.

Soldar

  1. Tube MUST be added to the hinge attachment area of the ramp porta. El tub HA de ser d'1″ x 3″ – tub de calibre 8 mínim (Fig. 1A).
  2. Rear cross member MUST be tied to the next forward cross member. A support tube MUST be tied into the frame directly forward of the adjustment bracket at minimum. Forward of each hinge assembly is suggested. Support tube MUST be 2″ x 3″ – 8 ga. tube minimum (Fig. 2).
  3. Hinge brackets weld locations noted below. Full welds over the length of each weld surface. Weld both sides of bracket (Fig. 3).
  4. Bumper or rear cross member MUST be 8 ga. minimum (Fig. 4A). Reinforcing welds are to be applied to the 1″ x 3″ tube opposite of the hinges to ensure the torque on the hinges does not pull the door frame apart.

NOTA: Weld location highlighted in red.

LiPPERT -CC-0001426-Replacement-Auto-Programmable-Controller- (2)NOTE: Installation requirements and instructions for Torsion Hinge are for 5 – 8 1/2 wide Trailers. The  operation of this hinge will apply 5,000 – 9,000 in/lb of force to your Trailer.
La frontissa i tots els components han d'estar soldats al remolc prou forts per suportar les forces en polzades/lliures que s'apliquen a la porta i al marc. Llegiu i enteneu completament les instruccions abans d'instal·lar la frontissa. L'incompliment d'aquestes instruccions i requisits anul·larà la garantia limitada.

Instal·lació i requisits

  1. The rear cross member and door of the trailer/frame MUST be designed, built and braced to eliminate any flexing. The same MUST be able to withstand the force applied to them by the torsion hinge while the door is being operated.
  2. All Door Hinge Brackets (Fig. 6) MUST rest completely against the door without any gaps prior to welding. The Hinge MUST be centered on the door. The welds MUST be strong enough to withstand the in/lb forces applied. (Soldering and Brazing are not acceptable.)
  3. As the door is being installed, the Frame Hinge Brackets (Fig. 7) MUST be rotated until full contact is made with the rear cross member. The welds MUST be strong enough to withstand the in/lb forces applied. (Soldering and Brazing are not acceptable.)
  4. Insert the Hinge End Tube Assembly (Fig. 5) into the end of the hinge.LiPPERT -CC-0001426-Replacement-Auto-Programmable-Controller- (3)
  5. Maintain proper alignment with the hinge assuring that the End Tube is installed on the same centerline as the Hinge. The welds MUST be strong enough to withstand the in/lb forces applied.(Soldering and brazing are not acceptable.)
  6. Weld the Frame Torsion Bracket Assembly (Fig. 7) to the rear cross member with the back surface of the bracket making full contact with the rear cross member. The welds MUST be strong enough to withstand the in/lb forces applied. (Soldering and brazing are not acceptable.)
  7. Turn Adjustment bolt (Bolt “A” – Fig. 9) clockwise to add preload as desired and lock the jam nut (Nut “B” – Fig. 9) to the Pivot shaft (Shaft “C” – Fig. 9) after adjustment is made.

NOTA: Afegir precàrrega disminuirà la força necessària per aixecar la ramp door, however it will increase the  closing force of the door.
NOTA: La frontissa NO prové de Lippert preajustada.

All attachment points MUST have sufficient welds. Any flexing of the frame will result in fatigue fracture at attachment point. Do not attach the torsion hinge to a frame or door that flexes at the point of attachment. Do not open the door with the infinite hinge only tacked, it MUST be fully welded before operation.
No us poseu darrere la porta mentre la feu funcionar. Mantingueu totes les parts del cos allunyades de la porta mentre la tanqueu.

Manteniment

Afegiu greix durant la instal·lació de la frontissa de torsió: muntatge final. Es recomana greix per a xassís d'ús general. Cal realitzar un manteniment anual que s'ha de documentar amb una inspecció visual per detectar qualsevol dany i l'aplicació de lubricant als punts de greixatge. LiPPERT -CC-0001426-Replacement-Auto-Programmable-Controller- (4)

Bolt On

  1. Tube MUST be added to the hinge attachment area of the ramp porta. El tub HA de ser d'1″ x 3″ – un tub de calibre 11 com a mínim (Fig. 10).
  2. Rear cross member MUST be tied to the next forward cross member. A support tube MUST be tied into the frame directly forward of the adjustment bracket at minimum. Forward of each hinge assembly is suggested. Support tube MUST be 2″ x 3″ – 11 ga. tube minimum (Fig. 11).
  3. Hinge brackets are bolted using Torx barrel nut and hex cap screw and washers (Fig. 12).
  4. Bumper or rear cross member MUST be 11 ga. minimum (Fig. 14). Reinforcing welds are to be applied to the 1″ x 3″ tube opposite of the hinges to ensure the torque on the hinges does not pull the door frame apart.

NOTA: Anoteu la ubicació de la soldadura ressaltada en vermell. LiPPERT -CC-0001426-Replacement-Auto-Programmable-Controller- (5)NOTE: Installation requirements and instructions for Torsion Hinge are for 5 and 8 1/2 wide trailers. The  operation of this hinge will apply 5,000 – 9,000 in/lb of force to your trailer.
La frontissa i tots els components han d'estar cargolats al remolc prou forts per suportar les forces en polzades/lliures que s'apliquen a la porta i al marc. Llegiu i enteneu completament les instruccions abans d'instal·lar la frontissa. L'incompliment d'aquestes instruccions i requisits anul·larà la garantia limitada.

Instal·lació i requisits

  1. The rear cross member and door of the trailer/frame MUST be designed, built and braced to eliminate any flexing. The same MUST be able to withstand the force applied to them by the torsion hinge while the door is being operated.
  2. All Door Hinge Brackets (Fig. 15A) MUST rest completely against the door without any gaps prior to bolting. The hinge MUST be centered on the door. The bolts MUST be strong enough and torqued to withstand the in/lb forces applied.
  3. As the door is being installed, the frame hinge brackets (Fig. 15B) MUST be rotated until full contact is made with the rear cross member. The bolts MUST be strong enough and torqued to withstand the in/lb forces applied.LiPPERT -CC-0001426-Replacement-Auto-Programmable-Controller- (6)
  4. Insert the Hinge End Tube Assembly (Fig. 16 – Assembly A) into the end of the hinge. Maintain proper alignment with the hinge assuring that the end tube is installed on the same centerline as the hinge. The bolts MUST be strong enough and torqued to withstand the in/lb forces applied.
  5. Bolt the Frame Torsion Bracket Assembly (Fig. 17 – Assembly B) to the rear cross member with the back surface of the bracket making full contact with the rear cross member. The bolts MUST be strong enough and torqued to withstand the in/lb forces applied.
  6. Turn adjustment bolt (Bolt “A” – see Fig. 17) clockwise to add preload as desired and lock the jam nut (Nut “B” – see Fig. 17) to the pivot shaft (Shaft “C” – see Fig. 17) after adjustment is made.

NOTA: Afegir precàrrega disminuirà la força necessària per aixecar la ramp door, however it will increase the  closing force of the door.)
NOTA: La frontissa NO prové de Lippert preajustada.

All attachment points MUST have Grade 8 bolts torqued correctly.
Any flexing of the frame will result in fatigue fracture at attachment point. Do not attach the torsion hinge to a frame or door that flexes at the point of attachment.
No us poseu darrere la porta mentre la feu funcionar. Mantingueu totes les parts del cos allunyades de la porta mentre la tanqueu.

Manteniment
S'ha de realitzar un manteniment anual que s'ha de documentar amb una inspecció visual per detectar qualsevol dany i l'aplicació de lubricant als punts de greixatge. LiPPERT -CC-0001426-Replacement-Auto-Programmable-Controller- (1)

El contingut d'aquest manual és propietat i està protegit per copyright per Lippert. Lippert prohibeix la còpia o la difusió de parts d'aquest manual tret que s'hagi proporcionat el consentiment previ per escrit d'un representant autoritzat de Lippert. Qualsevol ús no autoritzat anul·larà qualsevol garantia aplicable. La informació continguda en aquest manual està subjecta a canvis sense previ avís i a l'única discreció de Lippert. Les edicions revisades es poden descarregar gratuïtament des de lippert.com

Si us plau, recicla tots els materials obsolets.
Per a qualsevol dubte o pregunta, poseu-vos en contacte amb Lippert
Telèfon: 432-LIPPERT (432-547-7378) |    Web: lippert.com   | Correu electrònic: clientservice@lci1.com

Preguntes freqüents

  • P: Quines precaucions de seguretat he de seguir quan utilitzo aquest producte?
    A: Always wear eye protection, adhere to safety labels, and ensure all components are securely welded to withstand forces applied during operation.
  • P: Puc fer servir soldadura o brasatge per a les frontisses?
    A: No, soldering and brazing are not acceptable for this product. Strong welds are required to ensure durability and safety.

Documents/Recursos

Controlador automàtic programable de recanvi LiPPERT CCD-0001426 [pdfGuia d'instal·lació
CCD-0001426 Controlador automàtic programable de recanvi, CCD-0001426, Controlador automàtic programable de recanvi, Controlador automàtic programable, Controlador programable

Referències

Deixa un comentari

La teva adreça de correu electrònic no es publicarà. Els camps obligatoris estan marcats *