Manual d'instruccions del controlador del ventilador Nakatanenga

Controlador del ventilador Nakatanenga

Informació del producte:

Especificacions

• Producte: Controlador de velocitat de l'escalfador
• Tipus de connector: Multiplug Superseal
• Cablejat: cables vermell, blanc, negre, lila/verd, verd/gris

Desmuntatge del controlador de velocitat de l'escalfador antic

• Traieu els 4 cargols que fixen la bitàcola d'instruments al tauler de control. Després de treure-la, el mecanisme de control de velocitat de l'escalfador muntat al lateral de la bitàcola del tauler de control esdevé visible. Si traieu els dos cargols que passen pel lateral de la bitàcola, s'alliberarà el control de l'escalfador de la bitàcola.
• El cargol interior superior es troba just darrere d'una part del tauler de control, de manera que o bé cal desmuntar parcialment el tauler de control per treure aquest cargol, o bé simplement podeu deixar aquest cargol atrapat al seu forat després de descargolar-lo i fixar-lo amb una femella.
• Traieu els tres connectors de pala del control de l'escalfador. Aquestes connexions ara són redundants.
• Allibereu la pinça de subjecció del cable Bowden i feu palanca a l'extrem del cable (bobina de filferro petita) del pern on s'assenta. El conjunt de control de l'escalfador ja no és necessari i es pot deixar de banda.

Instal·lació de la nova unitat de control del control lliscant i del cablejat

• Al compartiment del motor, localitzeu un dels ungles de recanvi a la mampara.
• Passeu l'extrem del cablejat subministrat amb el connector múltiple Superseal des del compartiment del motor, a través de l'orella de seguretat i cap a la zona que hi ha darrere de la bitàcola.
• Connecteu el connector múltiple Superseal del mazo de cables amb el connector corresponent del controlador de corredissa.
• Traieu la maneta de la palanca de control de l'escalfador antiga i col·loqueu-la al potenciòmetre. Potser haureu de treure part de l'excés d'adhesiu epoxi del potenciòmetre amb una fulla afilada per tal que el forat de fixació de la maneta llisqui prou cap al potenciòmetre per alinear-lo amb el forat de fixació roscat del controlador lliscant.
• Aneu amb molt de compte de no apretar massa aquest cargol de fixació.
• Torneu a muntar la bitàcola amb el controlador de corredissa col·locat sense apretar a la ranura de l'extrem de la bitàcola. Els cables vermell i blanc del controlador de corredissa han d'estar cap amunt quan s'instal·lin a la bitàcola. El bisell de plàstic negre va a l'exterior de la bitàcola. Els dos cargols M3 de capçal avellanat travessen el bisell i entren al controlador de corredissa.
• Un cop ajustats, el bisell de plàstic i el controlador de deslizament queden efectivament tancats.ampcol·locat a banda i banda del plàstic de la bitàcola. Comproveu que el controlador de corredissa es pugui moure fàcilment.

Instal·lació del controlador del motor

Marqueu les posicions dels forats de muntatge a la paret lateral o al panell frontal de la carcassa de la caixa de la calefacció. Aquest és el millor lloc per instal·lar la unitat de control del motor, ja que l'electrònica de la unitat de control s'ha de refredar i l'aire sempre flueix més enllà del punt marcat quan el ventilador està en funcionament, garantint la dissipació de calor necessària. La instal·lació en qualsevol lloc on hi hagi la possibilitat d'una acumulació excessiva de calor danyarà el controlador electrònic. Recordeu que heu de tenir en compte la curvatura del capó, així que assegureu-vos que el controlador del motor no estigui instal·lat massa amunt a la caixa de la calefacció, on pugui colpejar la part inferior del capó. Després de marcar els forats de fixació, es poden perforar amb un trepant de 2.5 mm. Apliqueu la pasta tèrmica a la part posterior de la unitat de control i cargoleu-la amb els cargols M3 proporcionats. NOTA: No és possible perforar les fixacions inferiors sense treure l'ala o el motor de la calefacció. Utilitzeu només el parell de fixacions superior accessible.

Cablejat del controlador del motor
Localitza els connectors de cablejat a la caixa de la calefacció. Hi trobaràs un connector múltiple gran de 3 pins (l'estil del connector pot variar segons l'edat del Defender) i un connector de bala de 2 pins. Aquests connectors poden ser difícils d'accedir segons l'edat del cotxe.

• Si traieu la cinta aïllant que uneix els cables, els cables s'allargaran perquè cada cable individual pugui arribar a la ubicació del controlador. Identifiqueu el cable lila/verd que va entre el connector Bullet i el connector Econoseal. Talleu aquest cable pel mig i peleu els extrems dels dos cables solts. Comproveu que tingueu prou longitud de cable per arribar al controlador. Allargueu la longitud del cable si cal.

• Connecteu els dos extrems pelats al connector de pala blau.

• Talla el cable verd/gris que va del connector de bala a la caixa de l'escalfador i connecta'l al connector de pala vermell.

• Els connectors de pala vermell i blau són connectors termorretràctils. Escalfar-los suaument segellarà els extrems. Feu lliscar el connector blau a la posició 1 del controlador del motor i el connector vermell a la posició 3.
  Connecteu el cable negre de terra a la posició 2. Fixeu el terminal d'anell a un punt de terra convenient. Feu servir les fixacions per al dipòsit de refrigerant o l'ampolla de la rentadora, segons el model.

Torneu a connectar les dues meitats del connector Bullet.

• Connecteu els tres cables del mazo de cables de la bitàcola a les tres últimes posicions del controlador seguint el codi de colors indicat a la unitat següent. El dispositiu ja està llest per utilitzar.

Passos finals

Enganxeu el mampara amb una pinça ferma al mampara.

IMPORTANT! Assegureu-vos de comprovar que el motor del ventilador del Defender funcioni sense problemes i lliurement i que les connexions de fàbrica no estiguin corroïdes; en cas contrari, això crearà una resistència elèctrica addicional no desitjada que sobreescalfarà i destruirà la unitat de control.

Preguntes freqüents