Bomba Alpha Primer
Guia d'instal·lació

Bomba Alpha Primer

OMPLEU DE FUTURA REFERÈNCIA:
MODEL: ______________________________
NÚMERO DE SÈRIE: _______________________
DATA DE COMPRA: ______________________
COMPLETI I ENVIAR LA TARGETA DE REGISTRE DE LA GARANTIA INCLOSA AMB AQUEST PRODUCTE O FILE EN LÍNIA A: WWW.MDMINC.COM/PUMP-REGISTRATION

TIPUS: CENTRIFUGAL RECT
MOTOR: NEMA 56Y
POTENCIA CAVALLÀRIA: 1/3, 1/2 (1750 rpm), 2
Entrada: 2" FNPT AMB ADAPTADORS DE 2" LLIMINACIÓ
DESCÀRREGA: ADAPTADORS LLIMINABLES DE 2" I 2 1/2".
MATERIAL: POLIPROPILÈ EMPLIR DE VIDRE
MATERIAL: ACER INOXIDABLE
OPCIONS: SERVEI D’AIGUA SALADA
ACCESSORIS: VÀLVULES DE CONTROL SWING (1.5 ”, 2”, 3 ”)
* ELS MOTORS ESTAN SUBJECTES A CANVIS PER LA DISPONIBILITAT O REQUISITS DE LES ESPECIFICACIONS.

Model	3200PRM15	5000PRM18	6800PRM19	7800PRM24	6000PRM60 (ALTA VELOCITAT)
ENTRADA	2"	2"	2"	2"	2"
DESCÀRREGA	2"	2"	2"	2"	2"
FLUX MÀXIM (GPH)	3200	5000	6800	7800	6000
CAP MÀXIM (PEUS)	15	18	19'	24'	60'
POTÈNCIA MÀXIMA (WATTS)	228	310	369	504	1418
CORRENT MÀX. (AMPS)	2.68 @ 120V	3.27 @ 120V	3.93 @ 115V	5.02 @ 115V	8.74 @ 230V
VOLTS	120	120	115/230	115/230	230
MOTOR HP	1/2, 1/3	1/2, 1/3	1/2, 1/3	1/2, 1/3	2
TIPUS DE MOTOR	56Y	56Y	56Y	56Y	56Y
TANCAMENT DEL MOTOR	TEFC	TEFC	TEFC	TEFC	ODP

Llegiu aquest manual completament abans d’instal·lar o utilitzar la vostra nova bomba. Es tracta d’una bomba externa “fora de l’estany”.
No és submergible. No deixeu que aquesta bomba quedi submergida. Mai no s’assequi.

Us felicitem per haver escollit el Sequence® Alpha Primer. S'ha dissenyat acuradament amb l'advantagés de la tecnologia actual i construït amb cura per oferir-vos la fiabilitat d'ahir. Per garantir un rendiment adequat, us recomanem que seguiu atentament les instruccions d'aquest manual. Si teniu cap pregunta, truqueu al vostre proveïdor per obtenir ajuda o visiteu-lo www.mdminc.com/support.

INSTAL·LACIÓ

Si us plau, llegiu atentament. Quan s'instal·la correctament, el Sequence® Alpha Primer proporcionarà un servei fiable i sense problemes.

1. Localitzeu la bomba el més a prop possible de la font a bombejar. Es prefereix una situació d'aspiració inundada. Aquesta bomba és autoaspirant, però, ha d'haver líquid a la bomba perquè funcioni correctament. Es recomana una vàlvula de retenció per a la succió no inundada (Figura 1).
2. Munteu la base del motor sobre una base segura i immòbil.
3. Utilitzeu només accessoris de plàstic tant als ports d'admissió com de descàrrega. Segellar les connexions de les canonades amb pasta de Tefló ®. Aquests accessoris han de ser autosuficients i alineats en neutre amb cada port (és a dir, els accessoris no s'han de forçar a alinear-se, cosa que pot provocar una fallada prematura de la línia o danys a la voluta de la bomba).
4. No restringeixis mai la ingesta. Mantingueu les línies d'entrada i de descàrrega tan lliures de colzes i vàlvules com sigui possible. Utilitzeu sempre tubs de diàmetre adequat. Això reduirà les pèrdues per fricció i maximitzarà la producció.
5. Abans d'engegar la bomba, s'ha d'omplir l'olla de cebada amb aigua.ADVERTÈNCIA: NO CARREIR EN SEC

ADVERTÈNCIA: APAGUEU SEMPRE L'ALIMENTACIÓ ELÈCTRICA ABANS DE LA INSTAL·LACIÓ I / O EL SERVICI D'AQUESTA BOMBA.
TOT ELS CABLEATS ELÈCTRICS S’HAN DE CUMPLIR AMB LES ORDENANZES LOCALS I DE L’ESTAT. EL CABLESATGE INadequat NO PODEIX SER UN PERILL PER A LA SEGURETAT, PERAY PODE SER
DANYA PERMANENTMENT EL MOTOR I / O LA BOMBA. ELS MOTORS 230V 50HZ ESTAN DISPONIBLES. Poseu-vos en contacte amb el vostre proveïdor per obtenir informació.

CONnexIÓ ELÈCTRICA

1. Comproveu que el subministrament voltage coincideix amb els requisits del motor.
2. Comproveu el cablejat del motor i connecteu-lo, segons les instruccions del motor, perquè coincideixi amb el volum de subministramenttage.
3. El cable d'alimentació ha d'estar protegit per un conducte o un cable i tenir un calibre adequat. No hauria de durar més del necessari.
4. L’alimentació s’hauria d’extreure directament d’una caixa amb protecció contra interruptors o amb un interruptor de desconnexió fusionat.

MUNTATGE DE LA BOMBA

1. Inspeccioneu totes les peces de la bomba (junta tòrica, ranura de l'anella tòrica, ID del cub de l'impulsor, eix del motor, etc.) i netegeu-les si cal.
2. Si substituïu el segellat, apliqueu segellador al forat del suport i al voltant de la caixa del segellat segons les instruccions del segellador. Recomanem utilitzar Gasgacinch®. També es pot utilitzar segellador de silicona.
3. Premeu el segell al suport mentre tingueu cura de no danyar la cara del segell.
4. Col·loqueu l'eslinga (renandella de goma) sobre l'eix del motor i munteu el suport al motor.
5. Si substituïu el segell, lubriqueu acuradament la bota al voltant de la peça de ceràmica i premeu-la al nucli de l'impulsor, assegurant-vos que la ceràmica estigui uniformement: la superfície de segellat ha de ser paral·lela al nucli de l'impulsor.
6. Apliqueu aigua neta sobre el grafit de carboni i segelliu les superfícies de segellat del seient. No utilitzeu greixos ni greixos de silici.
7. Muntar el suport a la cara del motor.
8. Enrosqueu l'impulsor a l'eix i instal·leu la junta tòrica i el cargol. Si cal, traieu la tapa del motor i utilitzeu un tornavís a la part posterior de l'eix del motor per evitar la rotació de l'eix mentre s'estreny. Substituïu la tapa del motor.
9. Col·loqueu el difusor sobre l'impulsor i premeu els cargols Allen utilitzats per mantenir el difusor al seu lloc.
   Nota: Assegureu-vos que el difusor estigui en posició vertical. (La paraula "superior" apareix al difusor com a indicador).
10. Col·loqueu l'anell O al difusor. Munteu el difusor al suport amb 2 cargols Allen.
11. Seat the O-ring in the bracket slot and assemble the casing to the bracket.
12. Install drain plugs with their O-rings in casing drain holes.

NO.	DESCRIPCIÓ	P/N
1	SEGELL	1000.0414
2	IMPULSOR * Depèn del model	CONSULTAR FÀBRICA
3	O-RING (CASING TO BRACKET)	9000.061
4	CASING	9000.070
5	TAPA DE DRENATGE	1000.110
6	O-RING (TAPA DE DRENATGE)	805-0112
7	DIFUSOR	9000.120
8	O-RING (DIFUSOR)	9000.121
9	TAPA	9000.779
10	KIT DE HARDWARE	9000.502
11	FONDA	1000.010 V
12	SUPORT	9000.030
13	ANELL O (TAPA)	9000.777
14	CISTELLA DE COLORS	9000.778
15	ADAPTADOR DE 2" (UNION DE 2 ½" X SOQUET DE 2")	9000.070-2

DESMUNTATGE

1. Apagueu el motor abans de desconnectar qualsevol cable elèctric.
2. Tanqueu totes les vàlvules necessàries a les línies d'entrada i de descàrrega i buideu la bomba traient els dos taps de drenatge. L'aigua s'escorrerà més ràpid si afluixeu la tapa.
3. Disassemble bracket-motor assembly from the casing by removing the nuts and bolts. (The casing may be left in-line).
4. Desenrosqueu els dos cargols Allen i traieu el difusor. Pot ser que s'hagi de treure el difusor amb un tornavís de cap pla.
5. Traieu el cargol i la junta tòrica de la part frontal de l'impulsor. El cargol és una rosca esquerra i s'afluixa en el sentit de les agulles del rellotge.
6. Traieu la tapa que cobreix l'eix a la part posterior del motor. Desenrosqueu l'impulsor girant en sentit contrari a les agulles del rellotge mentre subjecteu l'eix amb un tornavís gran per evitar la rotació de l'eix.
7. Traieu la peça de ceràmica de l'impulsor (si substituïu el segell).
8. Desconnecteu el suport del motor.
9. Traieu el segell del suport prement des de la part posterior (si substituïu el segell). No cavar des del davant.

MANTENIMENT

Lubricació
Motor – Coixinets de boles lubricats permanentment – ​​no requereix servei.
Segell rotatiu – No requereix lubricació després del muntatge.
ADVERTÈNCIA: LA RECOMANACIÓ DE LA PROTECCIÓ DELS ULLS
* La bomba s'ha de drenar abans de realitzar el manteniment o si es guarda a temperatures baixes. Pot ser necessari un reemplaçament periòdic de les juntes a causa del desgast normal del carboni.

SÍMPTOMA	PROBLEMA	RESOLUCIÓ
Sense flux	Primer insuficient	Sistema primer amb aigua i purga tot l’aire de la canonada d’aspiració.
		Instal·leu la vàlvula de retenció.
	Potència insuficient	Verifiqueu la font d'alimentació i la connexió del tauler a la bomba.
		Comproveu el volum adequattage. Alguns models són de doble voltage (115/230).
	Restricció de cabal	Assegureu-vos que les vàlvules estiguin obertes.
		Assegureu-vos que la fontaneria sigui clara, inclosos els coladors d’aspiració, les vàlvules de retenció, etc.
		Verifiqueu l'orientació de la vàlvula de retenció i la direcció del flux permès.
		Netegeu les fulles o altres residus del colador de la cistella (si escau).
	Fuga d'aire	Arregleu les fuites d'aire als accessoris, connexions, cistelles del colador, etc. Això sol passar pel costat d'admissió.
	Incompatibilitat del sistema	Verifiqueu la compatibilitat hidràulica: és a dir, la bomba i la canonada tenen la mida del sistema.
Baix cabal	Fuga d'aire	Arregleu les fuites d'aire als accessoris, connexions, cistelles del colador, etc. Això sol passar pel costat d'admissió.
	Incompatibilitat del sistema	Verifiqueu la compatibilitat hidràulica: és a dir, la bomba i la canonada tenen la mida del sistema.
	Potència insuficient	Verifiqueu la font d'alimentació i la connexió del tauler a la bomba.
		Comproveu el volum adequattage. Alguns models són de doble voltage (115/230).
	Restricció de cabal	Assegureu-vos que les vàlvules estiguin obertes.
		Assegureu-vos que la fontaneria sigui clara, inclosos els coladors d’aspiració, les vàlvules de retenció, etc.
		Netegeu les fulles o altres residus del colador de la cistella (si escau).
	Primer insuficient	Sistema primer amb aigua i purga tot l’aire de la canonada d’aspiració.
	Cavitació	Comproveu la hermeticitat de la fontaneria a la canonada d'aspiració, especialment els accessoris.
		Netegeu les fulles o altres residus del colador de la cistella (si escau).
		Augmenteu la mida de la canonada sempre que sigui possible.
		Disminuir la longitud de la canonada d’aspiració, reduir el nombre de colzes, etc.
		Verifiqueu la compatibilitat hidràulica: és a dir, la bomba i la canonada tenen la mida del sistema.
Operació esporàdica	Potència insuficient	Verifiqueu la font d'alimentació i la connexió del tauler a la bomba.
		Comproveu el volum adequattage. Alguns models són de doble voltage (115/230).
	Poca ventilació	Assegureu-vos un flux d'aire adequat sobre el motor per evitar el sobreescalfament.
Soroll excessiu	Cavitació	Comproveu la hermeticitat de la fontaneria a la canonada d'aspiració, especialment els accessoris.
		Netegeu les fulles o altres residus del colador de la cistella (si escau).
		Augmenteu la mida de la canonada sempre que sigui possible.
		Disminuir la longitud de la canonada d’aspiració, reduir el nombre de colzes, etc.
		Verifiqueu la compatibilitat hidràulica: és a dir, la bomba i la canonada tenen la mida del sistema.
	Potència insuficient	Verifiqueu la font d'alimentació i la connexió del tauler a la bomba.
		Comproveu el volum adequattage. Alguns models són de doble voltage (115/230).
	Restricció de cabal	Assegureu-vos que les vàlvules estiguin obertes.
		Assegureu-vos que la fontaneria sigui clara, inclosos els coladors d’aspiració, les vàlvules de retenció, etc.
		Verifiqueu l'orientació de la vàlvula de retenció i la direcció del flux permès.

Gasgacinch® és una marca registrada de Porter Manufacturing.
Teflon® és una marca comercial registrada de Chemours Corporation.
Sequence® és una marca comercial registrada de MDM Incorporated.
Manual d'instal·lació de Sequence Alpha Primer 2021. a Adobe Indesign CC. Actualitzat el 05/28/21.

© MDM INCORPORAT
3345 N. Av. Cascades
Colorado Springs, CO 80907
Telèfon 719-634-8202
Fax 866-425-1346
www.mdminc.com
sales@mdminc.com
FET ORGULLS
ALS ESTATS UNITS

Documents/Recursos

SEQUÈNCIA Bomba Alpha Primer [pdfGuia d'instal·lació Bomba Alpha Primer, Alpha Primer, Bomba

Referències

• Manual d'usuari