Virtual Fly EFOS Flight Simulation Manual d'usuari

Simulació de vol EFOS de mosca virtual

A LA CAPSA

• A) Mòdul Switcho EFOS
• B) Cama antilliscant
• C) Peça de connexió "H" entre mòduls
• D) Peça de connexió "L" entre mòduls
• E) Cable de xarxa (Ethernet)
• F) Adaptador Ethernet a USB
• G) Font d'alimentació (amb quatre capçals regionals intercanviables)
• H) Tecles Allen (n.2, n.3)

Per obtenir suport, poseu-vos en contacte amb nosaltres a: support@virtual-fly.com

CONFIGURACIÓ DE HARDWARE

INSTAL·LACIÓ A LA CONFIGURACIÓ DE LA CABINA DE L'ESCRIPTORI/LA CASA

OPCIÓ A: Ús de cames antilliscants

Introduïu les dues potes antilliscants (B) a les ranures inferiors de la part posterior, tal com s'indica a continuació. Utilitzant la clau Allen n.2 (H), premeu el cargol de cada pota antilliscant tal com es mostra a continuació fins que sentiu resistència.

Per assegurar el vostre SWITCHO EFOS a l'escriptori, simplement col·loqueu el dispositiu a la superfície on descansarà i les potes antilliscants s'asseguraran que no es mogui.

OPCIÓ B: Utilitzant SWITCHO CLAMP (no inclòs)

Configura el teu EFOS a la cabina de casa teva amb el SWITCHO Clamp per fixar-lo a la vostra base de suport. Aquest article es ven per separat al nostre weblloc a: https://www.virtual-fly.com/shop/avionics/efos#accessories.

Fes lliscar el SWITCHO Clamp a les ranures inferiors de l'EFOS, tal com es mostra al diagrama següent, i adjunteu el clamp a la base de suport.

MUNTATGE DEL MÒDUL

Si teniu un altre mòdul SWITCHO, podeu combinar els mòduls amb les peces de connexió proporcionades (C). Els mòduls es poden combinar formant files i columnes. Amplieu la vostra família SWITCHO i configureu-la segons les vostres preferències. Uniu els mòduls que voleu combinar i introduïu les peces de connexió (C) tal com es mostra a continuació. Premeu el cargol amb la clau Allen n.3 (H) fins que senti resistència.

CONNEXIÓ A PC

Connecteu el cable d'alimentació USB-C (E) a la part posterior de l'EFOS etiquetat com a "Power 5V" i el cable USB-A a USB-C (D) a la part posterior del mòdul SWITCH etiquetat com a "PC USB". Connecteu la font d'alimentació a una presa de corrent de paret i l'extrem lliure del cable USB (D) a l'ordinador on s'executa el programari del simulador de vol.

CONFIGURACIÓ DE PROGRAMARI

Per interactuar amb el vostre ordinador, l'EFOS requereix la instal·lació d'algun programari addicional en funció del programari de simulació de vol que utilitzeu. L'EFOS és compatible amb MSFS, Prepar3D i X-Plane 11.

MSFS i Prepar3D

Per configurar l'EFOS amb MSFS o Prepar3D, haureu d'instal·lar VFConnect, el programari desenvolupat per Virtual Fly per permetre la interacció entre els nostres panells de vol i ordinadors, i FSUIPC. Podeu descarregar-los des dels següents enllaços:

• VFConnect: https://downloads.virtual-fly.com/software/vfconnect/efos/latest/vfconnect_efos.exe
• FSUIPC: http://www.fsuipc.com/

Si ja teniu instal·lat FSUIPC, ometeu aquest pas. Durant la instal·lació, apareixerà una finestra de registre, THE EFOS no requereix la instal·lació completa de FSUIPC per a una funcionalitat completa. que heu de saltar seleccionant "Ara no". Reinicieu MSFS/Prepar3D un cop finalitzada la instal·lació.

X-Plane 11

Per configurar l'EFOS amb X-Plane 11, només cal que instal·leu la versió VFConnect adequada per a X-Plane 11. Podeu descarregar-la des de l'enllaç següent:

• VFConnect_XP: https://downloads.virtual-fly.com/software/vfconnect/efos/latest/vfconnect_efos_xp.exe

VFConnect s'encarrega de fer que el vostre EFOS funcioni amb MSFS, Prepar3D i X-Plane 11, de manera que sempre s'ha d'executar quan feu servir l'EFOS.

INICIAR

PROCEDIMENTS D'ACTIVACIÓ

1. Inicieu el vostre programari de simulació de vol preferit (MSFS, Prepar3D o X-Plane 11).
2. Després de connectar l'EFOS a l'ordinador, premeu el polsador (a) que s'indica a continuació per iniciar l'EFOS.
   1. És molt important activar/desactivar el dispositiu mitjançant el botó ON/OFF i esperar que es carregui el programari abans de desactivar el dispositiu.
   2. Si és la primera vegada que connecteu l'EFOS al vostre ordinador, al File Explorer, obriu la carpeta que correspon a l'adaptador de cable Ethrenet. Executeu el SR9900_SFX file com s'indica a continuació. Això instal·larà els controladors necessaris per utilitzar l'EFOS.
3. Premeu la icona de Windows i la tecla "R" simultàniament per obrir la pantalla següent i escriviu "ncpa.cpl". Això obrirà les connexions de xarxa des del tauler de control del vostre ordinador.
4. Feu clic amb el botó dret a la connexió Ethrenet anomenada "CorechipSR900 USB2.0 to Fast Ethernet Adapter" i seleccioneu "Propietats", tal com es mostra a continuació. Apareixerà una finestra emergent.
5. Des d'aquesta finestra emergent, feu clic a "Protocol d'Internet versió 4 (TCP/IPv4)" i configureu la IP de l'EFOS introduint els valors que es mostren a continuació:
6. Executeu la versió VFConnect que correspon al programari de simulació que s'està executant. Si el tallafoc de Windows està activat, pot aparèixer un permís d'advertència per comunicar-se amb xarxes. Heu de fer clic a "Permetre l'accés" per habilitar la connexió entre l'EFOS i l'ordinador. En funció del programari de simulació de vol que utilitzeu, el temps de connexió variarà.

La finestra del programari VFConnect es veurà com (a) a continuació si encara no està connectada, i (b) si s'ha establert una connexió correctament entre l'ordinador i EFOS.

• El connector està cercant MSFS/Prepar3D/X-Plane 11 i EFOS
• El connector està connectat a MSFS / Prepar3D / X-Plane i EFOS

Si utilitzeu X-Plane 11, VFConnect no mostrarà l'estat "Connectat" fins que no s'hagi carregat un vol.

Si encara no s'ha establert una connexió entre l'EFOS i el PC, la pantalla de l'EFOS mostrarà algun dels missatges següents:

• VFConnect no s'ha executat al PC.-
• El cable Ethernet no s'ha connectat entre l'EFOS i el PC.

Si teniu problemes per establir la connexió entre l'EFOS i el vostre ordinador, poseu-vos en contacte amb l'assistència tècnica de Virtual Fly a support@virtual-fly.com.

PROCEDIMENTS DE DESACTIVACIÓ

• Premeu el polsador de l'EFOS i espereu fins que tot s'hagi aturat abans de desconnectar l'EFOS de la font d'alimentació.

FUNCIONS EFOS

SELECCIÓ D'AVIONS

Un cop connectats l'EFOS i el PC, heu de seleccionar quin avió voleu volar a l'EFOS. Per fer-ho, primer has de prémer el botó indicat a la imatge de l'esquerra de sota, que apareixerà els botons indicats a la dreta de sota.

• Seleccioneu el botó "MENÚ" que s'indica a continuació.
• Després de prémer "MENÚ", apareixerà la pantalla que es mostra a continuació. Premeu l'opció "Model d'avió" del menú.
• Seleccioneu l'aeronau de la llista que volarà al programari de simulació de vol.

Consulteu la taula de compatibilitat d'aeronaus del capítol 7 per saber quins instruments d'aeronau podeu mostrar a l'EFOS amb MSFS, Prepar3D i X-Plane 11.

• Les seccions de configuració/sortida del menú només tenen finalitats tècniques. Si mai els premeu per accident, reinicieu l'EFOS.

BOTONS DE LA PANTALLA TACTIL

La pantalla de l'EFOS conté diversos botons que s'han de canviar mitjançant la pantalla tàctil. Aquests botons es divideixen en dues zones, la dreta per al pilot automàtic i les funcions de navegació, i la part inferior per al XPDR, el temporitzador, les opcions de visualització de l'instrument i la configuració addicional.

PILOT AUTOMÀTIC I FUNCIONS DE NAVEGACIÓ

• AP: Enganxa/desactiva el pilot automàtic i el director de vol amb els modes d'eix d'encaix i gir predeterminats.
• YD: Enganxa/desenganxa el Yaw Dampeh.
• FD: Enganxa/desactiva el director de vol en els modes d'eix d'encaix i gir predeterminats. Si el pilot automàtic està activat, el botó FD està desactivat.
• HDG: Selecciona/desselecciona el mode de selecció de capçalera.
• NAV: Selecciona/desselecciona el mode de selecció de navegació.
• APR: Selecciona/desselecciona el mode d'aproximació.
• ALT: Selecciona/desselecciona el mode de retenció d'altitud.
• A/T: Activa/desactiva el mode Autoaccelerador.
• VS: Selecciona/desselecciona el mode de velocitat vertical.
• UP i DN: Controleu la referència de to activa per als modes de retenció de to, velocitat vertical i canvi de nivell de vol.
• FLC: Selecciona/desselecciona el mode de canvi de nivell de vol.

ALTRES FUNCIONS

• MOTOR: Posa disponibles les tecles programades LEAN i SYSTEM
• MOTOR: Visualització del motor a l'EIS. Si se selecciona la tecla programada PINNADA, l'EIS mantindrà la pantalla del motor a l'EIS; en cas contrari, no apareixerà després de sortir de l'EIS.
• Secció MOTORS.
• LEAN: Mostra Lean Display a EIS.
• SISTEMA: Visualització del sistema que es mostra a l'EIS.
• ADF FRQ: Mostra l'ADF1 i l'ADF2 al quadre de freqüència de navegació i permet la seva sintonització.
• PFD: Mostra les tecles programades de segon nivell per a configuracions addicionals de PFD:
  • FLAP-TRM: Mostra els indicadors Flaps i Trims.
  • VENT: Mostra les tecles programades per seleccionar els paràmetres de dades del vent.
  • BRG1: Mostra la finestra d'informació del rodament 1.
  • BRG2: Mostra la finestra d'informació del rodament 2.
  • MÉS: Ofereix opcions addicionals per mostrar.
  • UNITATS: Permet la selecció d'unitats per mostrar variables.
  • STD BARO: Ajusta el baròmetre a la pressió baromètrica estàndard.
• CDI: Passa pels modes de navegació GPS, VOR1 i VOR2 al CDI.
• DME: Mostra la finestra de sintonització DME.
• XPDR: Mostra les tecles programades de selecció del mode de transpondedor.
  • STBY: Selecciona el mode d'espera (el transponder no respon a cap interrogació).
  • ACTIVITAT: Selecciona el mode A (el transpondedor respon a les preguntes).
  • ALT: Selecciona el mode C, el mode d'informe d'altitud (el transpondedor respon a les interrogacions d'identificació i altitud).
  • GND: Permet la selecció manual del mode de terra en determinades condicions.
  • VFR: Introdueix automàticament el codi VFR (només 1200 als EUA).
• CODI: Mostra les tecles programades de selecció del codi del transponder.
• IDENT: Activa el pols d'identificació de posició especial (SPI) durant 18 segons, identificant el retorn del transponder a la pantalla ATC.
• TEMPORIZADOR: Mostra la finestra del temporitzador.
• ALERTES: Mostra la finestra d'alertes.
• ESQUENA: Torna al menú anterior.

BOTONS FÍSICS

L'EFOS també conté botons físics (tecles) i interruptors rotatius (manilles) per controlar diversos aspectes del sistema d'instruments de vol. Els interruptors giratoris tenen tres funcions segons si l'usuari gira el botó (1), l'empeny (2) o prement mentre gira (3).

• Clau NAV: Transfereix les freqüències NAV en espera i actives.
• Clau COM: Transfereix les freqüències COM en espera i actives. Mantenir premuda aquesta tecla durant dos segons s'ajusta automàticament la freqüència d'emergència (121.5 MHz) al camp de freqüència activa.
• Botó NAV: (1) Estableix els kHz de la freqüència NAV activa. (2) Transfereix la font NAV activa a la freqüència d'espera de la mateixa font NAV. (3) Estableix els MHz de la freqüència NAV activa.
• HDG | Pom IAS: (1) Estableix la posició de l'error d'encapçalament a l'HSI. (2) Sincronitza l'error d'encapçalament amb l'encapçalament actual. (3) Augmenta/disminueix l'IAS per mantenir.
• Botó ALT: (1) Estableix l'error d'altitud a l'altímetre. (2) Sincronitza l'error d'altitud amb l'altitud actual. (3) Augmenta/disminueix l'error d'altitud al màxim en passos de 1000 peus.
• Mando COM: (1) Estableix els kHz de la freqüència COM activa. (2) Transfereix la font COM activa a la freqüència d'espera de la mateixa font COM. (3) Estableix els MHz de la freqüència COM activa.
• CRS | Pom BARO: (1) Estableix el rumb. (2) Retorna el punter del rumb al rumb del waypoint o de l'estació de navegació activa. (3) Estableix la pressió baromètrica altímetre.

LLISTA DE VARIABLES INDICADES

MOTOR

• CHT: PRESSIÓ DEL COMBUSTIBLE
• EGT: ITT
• HOBBS: N1
• RPM: N2
• TORQUE: PRESSIÓ DE L'OLI
• FLUX DE COMBUSTIBLE: TEMPERATURA DE L'OLI
• QUANTITAT DE COMBUSTIBLE DRET: HÈLICA RPM
• QUANTITAT DE COMBUSTIBLE QUEDA: VAC

GPS I NAVEGACIÓ

• ADF DME DIST: MODE ROLL GPS
• ID del WAYPOINT ADF: ID de GPS WAYPOINT
• ERROR DE CROSSTRACK: IAS A MANTENIR
• DISTÀNCIA AL PROPER CAMÍ: DESVIACIÓ MAGNÈTICA
• PUNT: FREQÜÈNCIA ACTIVA NAV
• FD PITCH: RODAMENT NAV
• FD ROLL: DISTANCIA DME NAV
• RODAMENT GPS: AGULLA NAV GS
• DESTINACIÓ GPS: AGULLA NAV LOC
• DISTANCIA DME GPS: NAV1 RADIAL
• BANDERES GPS: NAV A DES DE LA BANDERA
• AGULLA GPS: FREQÜÈNCIA NAV STBY
• MODE DE PITCH GPS: ESTAT DELS NAVES
• FONT DE NAVEGACIÓ: VELOCITAT VERTICAL PER A SOSTENIR
• IDENTIFICACIÓ DEL SEGÜENT WAYPOINT A/DES: VOR DME DISTANCE

DINÀMICA DE VOL

• TALL D'ALERONS: ANGLE DE PAS
• NOM DE L'AVIÓ: TARIFA DE LLAURACIÓ
• ALTITUD: ANGLE DE RODELL
• PRESSIÓ BAROMÈTRICA: TASA DE ROLL
• VELOCITAT CRÍTICA: TIMÓ TIMÓ
• TALL DE L'ASCENSOR: LLISTRADA / LLIMINADA
• POSICIÓ DE LA SOLETA: VELOCITAT DE L'AIRE VERITABLE
• ACCELERACIÓ CAP AVANÇA: VERITAT RUTA
• PLIS PLIS: BANC COORDIADOR DE TORNES
• VELOCITAT DE SERRA: PILOTA DE COORDINADOR DE TORNES
• TÍTULA: TARIFA DEL COORDINADOR DE TORNES
• HSI: VELOCITAT VERTICAL
• VELOCITAT DE L'AIRE INDICAT ISA TEMPERATURA: GUAIN DAMPER

ELECTRÒNICA

• VOLTS DE BUS: PILA AMPS
• VOLTS DE LA BATERIA: AUTOBÚS AMPS

RÀDIO

• FREQÜÈNCIA ADF: FREQÜÈNCIA NAV STBY
• FREQÜÈNCIA ACTIVA COM: CODI XPDR
• FREQÜÈNCIA COM STBY: MODE XPDR
• FREQÜÈNCIA ACTIVA NAV

ALTRES

• PRES ALT DE CABINA: TEMPERATURA DE L'AIRE EXTERIOR
• DIFERENCIAL PRES DE CABINA
• MISSATGES CAS: FRE D'ESTACIONAMENT ACTIVAT
• TERRA ESQUERRA: PRESSURITZACIÓ ALTITUD SET TASA DE CANVI
• MORS DE TERRA: HORA UTC
• EQUIPAMENT DE TERRA DRET: DIRECCIÓ DEL VENT
• HORA LOCAL: VELOCITAT DEL VENT

RESOLUCIÓ DE PROBLEMES

Anomalia	Causa possible	Solució
MSFS/ Prepar3D/ X-Plane 11 no es connecta a l'EFOS.	MFS/P3D/X-Plane no s'està executant.	Comproveu la connexió del cable de xarxa nº 3 entre SOLO i MFS / P3D / Ordinador X-Plane.
	L'X-Plane 11 està carregat però no hi ha cap avió.	Executar MFS / P3D / X-Plane.
	EFOS no es connecta a VFConnect3	Reinicieu VFConnect.
	“VFConnect3.exe” o “VFConnect3-Xplane.exe” no s'executa.	Executeu "VFConnect3-Xplane.exe" a l'ordinador MSF / P3D / X-Plane.
	“VFConnect3.exe” o “VFConnect3-Xplane.exe” s'ha iniciat incorrectament.	Només un de "VFConnect" o "VFConnect-Xplane" es pot executar al mateix temps, assegureu-vos que esteu executant la versió que correspon al vostre programari de simulació. "VFConnect" només funcionarà amb MFS/P3D i VFConnect-Xplane només funcionarà amb X-Plane.
	El tallafoc de Windows no permet la comunicació amb SOLO.	Haureu d'afegir una excepció manualment per permetre VFConnect a través del tallafoc. Escriviu "Permetre una aplicació a través del tallafoc" al vostre escriptori i seleccioneu la versió correcta de VFConnect3.

Anomalia	Causa possible	Solució
Les indicacions EFOS no mostren els valors correctes.	El programari VFConnect3/Simulation s'ha tancat i reobert després d'una connexió correcta.	Reinicieu l'EFOS.
La pantalla EFOS no mostra els quadres d'instruments de l'avió.	El programari EFOS s'ha tancat en sortir-ne del menú.	Reinicieu l'EFOS.

COMPATIBILITAT D'AVIONS

L'EFOS és compatible amb les següents aeronaus a MSFS, Prepar3D i X-Plane 11:

MSFS	Prepara 3D	X-Plane 11
Beechcraft Baron 58	Beechcraft Baron 58	Beechcraft Baron 58
Beechcraft Bonanza 36	Beechcraft King Air 350	Beechcraft King Air C90
Beechcraft King Air 350	Bombardier Learjet 45	Cessna C172
Cessna C152	Cessna 152
Cessna C172	Cessna 172
Cessna C208 Grand Caravan	Mooney Aclamació
Cirrus SR22	Mooney Bravo
CubCrafters XCub
Diamant DA40
Diamant DA62
JMB VL-3
Socata TBM 930