SLC Free 2 Manual
Avís
- No connecteu ni desconnecteu el sensor lambda mentre l'SLC Free 2 estigui encès, feu-ho només quan l'SLC Free 2 no estigui alimentat.
- La sonda lambda s'escalfa molt durant el funcionament normal, aneu amb compte quan la manipuleu.
- SLC Free 30 triga entre 1 segons i 2 minut a escalfar el sensor. Una vegada que el sensor s'escalfa, l'arrencada del motor podria moure la condensació cap al sensor, això pot provocar un xoc tèrmic i danyar el sensor. El millor és apagar l'SLC Free 2 d'una font d'alimentació que estigui "activa" quan el motor arrenca, el relé de la bomba de combustible és normalment el millor lloc per a una potència de 12 V.
- Mentre el sensor lambda es troba en un corrent d'escapament actiu, ha de ser controlat per SLC Free 2. El carboni d'un escapament actiu es pot acumular fàcilment en un sensor sense energia i arruïnar-lo.
- La vida útil del sensor lambda quan s'utilitza amb combustibles amb plom és d'entre 100 i 500 hores. Com més gran sigui el contingut de metall, més curta serà la vida útil del sensor Lambda.
Contingut del paquet
El vostre SLC Free 2 hauria d'incloure els elements següents:
- 1 placa de circuit SLC Free 2 amb components de muntatge en superfície soldats
- 1 funda i gorra imprès en 3D
- Pantalla LCD d'1 caràcters
- 1 resistència de 0 ohms (necessària per a la versió més recent de SLC Free amb PCB negre i daurat)
- 1x capçalera mascle de 16 pins
- 1 capçalera femella de 16 pins
- 1 x connector Molex d'angle recte mascle de 6 pins
- 1 x connector Molex d'angle recte mascle de 4 pins
- 1x receptacle Molex femella de 6 pins
- 1x receptacle Molex femella de 4 pins
- 10 contactes per a receptacle Molex
- 2 x 5 Amp fusibles
- 1x portafusibles
- 1x receptacle LSU 4.9 (negre)
- 1x junta per a receptacle LSU 4.9 (Taronja)
- 6x contactes per a receptacle LSU 4.9
- 6 passacalles per a receptacle LSU 4.9 (Gris)
- 1x pestanya de bloqueig per a receptacle LSU 4.9 (Porpra)
Soldadura de components
Soldeu els 5 components destacats en vermell a les plaques de circuit. Les versions anteriors de SLC Free 2 amb PCB verd no requereixen soldar R18 (resistència de 0 ohms).
Construcció de cables
Pinout Molex de 4 pins
| Pin Molex # | Nom | Es connecta a | Nota |
| 1 | 12v | 12v | Utilitzeu un fusible de 5 A |
| 2 | Terra | Terra | Terra on el dispositiu d'interfície de sortida lineal està connectat a terra |
| 3 | Sortida lineal | Gauge, ECU, datalogger | 0.68 Lambda @ 0v lineal a 1.36 Lambda @ 5v |
| 4 | Sortida de banda estreta simulada | Stock ECU | Punt de commutació @ 1 Lambda |
Pinout Molex de 6 pins
| Pin Molex # | Es connecta al pin # LSU 4.9 Receptacle | Nota |
| 1 | 3 | Pin# marcat al connector LSU |
| 2 | 2 | Pin# marcat al connector LSU |
| 3 | 5 | Pin# marcat al connector LSU |
| 4 | 4 | Pin# marcat al connector LSU |
| 5 | 6 | Pin# marcat al connector LSU |
| 6 | 1 | Pin# marcat al connector LSU |
Un cop els contactes s'hagin carregat al receptacle LSU 4.9, introduïu la junta taronja i, a continuació, introduïu la pestanya de bloqueig violeta.
Instal·lació del sensor d'escapament
- La sonda Lambda s'ha d'instal·lar entre la posició de les 10 i les 2, a menys de 60 graus de la vertical, això permetrà que la gravetat elimini la condensació d'aigua del sensor.
- Per a totes les instal·lacions de sensors d'oxigen, el sensor s'ha d'instal·lar abans del convertidor catalític.
Per als motors amb aspiració normal, el sensor s'ha d'instal·lar a uns 2 peus del port d'escapament del motor. Per als motors turboalimentats, el sensor s'ha d'instal·lar a uns 3 peus del port d'escapament del motor després del turbocompressor. Per als motors sobrealimentats, el sensor s'ha d'instal·lar a 3 peus del port d'escapament del motor. La instal·lació del sensor massa a prop del port d'escapament del motor pot sobreescalfar el sensor, la instal·lació del sensor massa lluny del port d'escapament pot deixar el sensor massa fred, ambdós provocaran danys al sensor i provocaran mesures incorrectes.
SLC Free 2 LCD
La fila superior de la pantalla LCD mostra Lambda, el rang és de 0.68 a 1.36 Lambda.
La fila inferior de la pantalla LCD mostra la temperatura del sensor lambda. La temperatura normal de funcionament del Bosch LSU 4.9 és de 780[C]. La precisió de Lambda depèn en gran mesura de la temperatura del sensor, només quan el sensor està a la temperatura adequada és Lambda precisa, -/+ 25 C de les temperatures de funcionament normals es considera acceptable. Si la sonda Lambda està massa freda; les lectures tendiran a semblar "més prim", si el sensor està massa calent; les lectures tendiran a semblar "més riques". Si observeu que el sensor Lambda està massa calent constantment, és una bona idea moure la ubicació del sensor més lluny del port d'escapament del motor. Si observeu que el sensor Lambda és massa fresc constantment, és una bona idea apropar la ubicació del sensor al port d'escapament del motor. Quan SLC Free 2 està encès inicialment, passarà per una rutina d'escalfament del sensor per portar suaument el sensor Lambda a la temperatura adequada, això triga aproximadament 1 minut. És normal que durant la rutina d'escalfament la temperatura del sensor superi la temperatura de funcionament normal de 780 [C], la temperatura hauria de baixar ràpidament a la temperatura de funcionament normal un cop finalitzada la rutina d'escalfament.
Garantia
14Point7 no ofereix cap garantia per a SLC Free 2.
Exempció de responsabilitat
14Point7 només es fa responsable dels danys fins al preu de compra dels seus productes. Els productes 14Point7 no s'han d'utilitzar a la via pública.
SLC Free 2 Manual, data de llançament: 3 d'agost de 2021
Documents/Recursos
 |
Controlador Lambda 14 Sigma gratuït 7POINT2 SLC [pdfManual d'usuari SLC Free 2, Sigma Lambda Controller, SLC Free 2 Sigma Lambda Controller |
 |
Controlador Lambda 2 Sigma gratuït 14Point7 SLC [pdfManual d'usuari SLC Free 2, SLC Free 2 Controlador Lambda Sigma, SLC Free 2, Controlador Lambda Sigma, Controlador Lambda, Controlador |
